Vlnovec na vyfuku

[Fabregas]

http://www.vapol.cz/cz/kategorie/vyfukovy-system/vlnovce-pruzne-spojky/   


Neni to nejaky z nich?

[Radous]

lehni pod auto a měř

[Rob]

Jestli si k novýmu vlnovci umíš navařit trubku , tak kup třeba 10ti centimetrovej třeba s pruměrem 60mm a potom případnej rozdíl pruměru doladíš tak, že kousek proříznutý trubky naklepeš dovnitř vlnovce a zase zavaříš, takhle jsem to dělal na svým.

[Jindřišák]

Nechce se mi zakládat nový tema, to vrznu sem . Jak by ste se tvářili na vyvrtání díry do koncového tlumiče, ve kterém se drží voda? Kamoše to taky trápilo, tak mu v servise udělali dvě doury na odvod a dobrý, tak mě napadlo, že bych si to udělal taky, pokud je to dobrej napad, co vy na to? Furt mi to tam bubla, určo to má menší tah a brzo mi ten vyfuk zhnije. A případně jakej tak průměr? :-)

[Rob]

U Pažouta jsem měl origo dírku 2mm na zad. tlumiči dole ve sváru trubky a těla tlumiče.

[kenry]

U Pažouta jsem měl origo dírku 2mm na zad. tlumiči dole ve sváru trubky a těla tlumiče.

 Téé pravda já měl dva  405 SRi a 405 MI16 a všude byli dírky a když sem nechal dělat v Krnsku novej udělal mi je tam podle originálu...typnul bych si ta 3-4 mm...

[Jindřišák]

Mě napadlo udělat díru někde vespod toho tlumiče, bud na začátku nebo na konci, snad ta malička mrcha neovlivní zvuk, ale teoreticky by neměla.

[Radous]

esi je ten vejfuk dvouplášťovej tak to není dobrej nápad. To že ti kape voda z vejfuku je normální a neovlivní to jeho životnost

[Jindřišák]

Co je tam za vyfuk nevím, měnil ho předchozí majitel, ale je ještě zánovní. Z auta mám spíš jen přímestské vozítko, takže ujedu 15km a vyfuk dost bublá. Když pak šlápnu na plyn, stříkne to 2 metry daleko. Co tím můžu pokazit?

[Radous]

no jestli je dvoupláštovej a uděláš do něj díru, dostane se voda mezi dva plechy a je ámen. Ono ti z něj stejně dohromady nic nevyteče

[BlackJack]

Ví někdo, jaký je vnější průměr výfukového potrubí a délka vlnovce na 4G63 (100kW)?

Začíná se mi párat vlnovec, tak ho musím vyměnit.

[Pepe]

Průměrem 57 nebo 60 mm nic nezkazíš a délka 250 mm - max. pár centíků navařit trubkové koncovky .

[Rob]

Jo tak to je fajn, že to vím, že stačí i krátkej na druhou stranu- pro příště,ted mám v Kelly k vyzvednutí tu zlevněnou 280/64, tak tam pude tahle, je za necelých 300kč, na tamtu šroubovací se vyprdnu,stejně jí stále eště nemaj.

nebo takhle nějak......http://www.galantweb.com/index.php/topic,1178.60.html nebo    http://www.galantweb.com/index.php/topic,1178.40.html

jsou tam rezervy.

[BlackJack]

Naměřil jsem délku 200mm opletené části. Trubka je venkovního průměru 54mm. Něco vyberu a navařím.

[Pepe]

Nechci ti do toho kecat, ale udělal jsi tu nejlepší věc  - změřil a rozhodl se  co s tím . Za mne 1.

[BlackJack]

Tak jsem dneska obdržel dva vlnovce z neshodných dílů nových originálních výfuků. Jeden v průměru trubky 55mm a druhý 60mm. Oba délky 200mm.
Na jaře tam některý z nich šupnu.

[Rob]

vypadaj dobře,tak snad tam padnou.

[Vojtíí]

Chlapy taky se na to chystám. Který tam tedy padne. Já koupil nějaký no name 55/280. Vůbec se mi do toho ale nechce.

[Pepe]

S demontáží to chce 2 těsnění a bez demontáže to na vršku trubky nikdo nezavaří . Takto prdících aut jezdí hodně . Na 2,5  jde 60 mm a na 2.0 ti stačí 55 mm .

[Vojtíí]

No tesnení nemam. A ano mam 2.0. Z jedné strany to vypadá dobře.  Ale příruba u katalyzátorů tam to bude asi peklo