a máš k nárazníku na spodní části dvě plechový výstuhy, který vedou od příčky s chladičem? Když se koukneš na ten kryt, tak přední výřez je pro oko v nosníku, kam sa uvazuje tažné lano. Ten plast nejde až k nárazníku, ale končí na hraně příčky. Odletující bordel ti nejvíc pobere nárazník, který končí zhruba ve stejné rovině jako nejnižší část dílů v motoru. Spíš to zabrání proudění vzduch, který projde chladičema a maskou a je vysán podtlakem pod auto. S krytem ti to ten vzduch vysaje až za motorem. Má to pozitivní funkce, že se ti pod motorem netvoří hned turbulence a divné proudění vzduchu. Ale to funguje až při dálničních rychlostech.
