S tím 6a13tt to není jen tak galos musí mít hliníkovou napravnici pak se musí po upravit podtlak předního turba pokud tam má být manuální převodovka a nemluvě o tuningu elektriky (mám zkušenost jen s automatem 4x4 přestavba na manuál predokolku) i tak jsme museli udělat Saharu na tlačítko a startér taky. Teď se řeší problém s omezovačem kterého se dosáhne hravě na čtyřku ale stojí to to za to
