JMBLNE38AKZ500500 - GalantWeb

Autor Téma: JMBLNE38AKZ500500  (Přečteno 4155 krát)

Offline Pepe

JMBLNE38AKZ500500
« kdy: 28.08.2016 - 09:39:05 »
Tady si vlož foto tvého motoru a čidel. Kód motoru najdeš podle výstřižku .
三菱ギャラン  2,5l V6 24V  Hamilton Silver   reg.2001

Offline GalantPD89

  • Full Member
  • ***
  • Příspěvků: 66
  • Karma: +2/-0
Re:JMBLNE38AKZ500500
« Odpověď #1 kdy: 28.08.2016 - 10:59:22 »
tak tu je to... ak to nie jezrozumitelne odfotené povedz čo konkretne treba odfotit bližšie

Offline GalantPD89

  • Full Member
  • ***
  • Příspěvků: 66
  • Karma: +2/-0
Re:JMBLNE38AKZ500500
« Odpověď #2 kdy: 28.08.2016 - 12:29:34 »
no čo povedalo vám to niečo ?

Offline Pepe

Re:JMBLNE38AKZ500500
« Odpověď #3 kdy: 28.08.2016 - 13:27:26 »
Je vícero konektorů na elektroinstalaci a ne všechny jsou zapojené k systemu který máš ve voze .  Vždy jsou některé navíc . Podle VIN to má řiditelnou zadní nápravu, těch tady moc není . Tohle je auto pro fandu této značky .  Odkud jsi , z které části Slovenska  ? 
Že to nechce startovat může být problém v dodávce paliva - zanesený filtr , zanesené vstřiky , špatné svíčky -? jaké tam jsou ?
« Poslední změna: 28.08.2016 - 13:38:38 od pepe »
三菱ギャラン  2,5l V6 24V  Hamilton Silver   reg.2001

Offline GalantPD89

  • Full Member
  • ***
  • Příspěvků: 66
  • Karma: +2/-0
Re:JMBLNE38AKZ500500
« Odpověď #4 kdy: 28.08.2016 - 13:54:16 »
Palivový filter je nový menili ho asi týžden dozadu sviečky takisto nové tie som síce menil asi pred mesiacom ale proste sú nové. som z okolia PD ale keby si sa na to chcel pozrieť vedel by som sa aj dostaviť pohybujem sa aj v okolí piešťan a bratislavy, poprípade nepoznaš niekoho kto robí do galantov ? a vedel by sa na to pozrieť prípadne urobiť čo je potrebné ?

Offline grafik

  • VR-4 V-Velmi R-Rychlá 4 kolka
  • Hero Member
  • *****
  • Příspěvků: 357
  • Vůz: 1993 Mitsubishi Galant 1.8i
  • Karma: +7/-0
  • výfuk čím větší tím lepší :D
Re:JMBLNE38AKZ500500
« Odpověď #5 kdy: 28.08.2016 - 14:55:50 »
podle mě to bude řídící jednotka taky jsem měnil vstřiky čerpadlo cívky a pak jinou jednotku a ta byla taky mrtvá nakonec až třetí řj a auto startuje a jede jak drak  :mellow:

Offline GalantPD89

  • Full Member
  • ***
  • Příspěvků: 66
  • Karma: +2/-0
Re:JMBLNE38AKZ500500
« Odpověď #6 kdy: 28.08.2016 - 15:50:36 »
riadiacu jednotku mi teraz nedávno "robili" vraj tam boli poprepalované kontakty.. ale je možné že je stále v háji.. neviete niekto o nejakej na tento typ galanta ?

Offline Pepe

Re:JMBLNE38AKZ500500
« Odpověď #7 kdy: 28.08.2016 - 16:21:24 »
Tvá ECU je : MD 142755    - pokud budeš někde hledat .
三菱ギャラン  2,5l V6 24V  Hamilton Silver   reg.2001

Offline GalantPD89

  • Full Member
  • ***
  • Příspěvků: 66
  • Karma: +2/-0
Re:JMBLNE38AKZ500500
« Odpověď #8 kdy: 28.08.2016 - 16:39:43 »
dakujem, bolo by mi lúto dať galanta preč takže budem vďačný za každú radu/pomoc

Offline GalantPD89

  • Full Member
  • ***
  • Příspěvků: 66
  • Karma: +2/-0
Re:JMBLNE38AKZ500500
« Odpověď #9 kdy: 27.12.2018 - 18:52:26 »
Chlapi, nejaká rada ako to povoliť ? dostal som sa až sem ale potom sa matica zasekla a začal sa krútiť aj šrób.. jedná sa o čap spodného (“banánového”) ramena pri kolese

Offline Bayern

Re:JMBLNE38AKZ500500
« Odpověď #10 kdy: 27.12.2018 - 19:05:45 »
Chlapi, nejaká rada ako to povoliť ? dostal som sa až sem ale potom sa matica zasekla a začal sa krútiť aj šrób.. jedná sa o čap spodného (“banánového”) ramena pri kolese

to se ti začlo protáčet v čepu co  :D zkus si vzít nějaké tenké kleště a chyť to za závit a zkus s matkou točit, pokud máš nové rameno, normálka to flexou uřež, nebo za předpokladu že máte doma autogen tak nahřát do červena  :mellow:

Offline BrutálníBobr

  • Full Member
  • ***
  • Příspěvků: 97
  • Karma: +1/-0
Re:JMBLNE38AKZ500500
« Odpověď #11 kdy: 27.12.2018 - 23:21:00 »
já osobně jsem pod to dal hever zvednul to přimáčknul a šlo to :)

Offline Kouba96

Re:JMBLNE38AKZ500500
« Odpověď #12 kdy: 28.12.2018 - 08:23:16 »
Čep zatlačit do těhlice a půjde  :undecided:
Colt CJ 1.3 12v - první z prvních ( PRODÁNO 5.5 2017)
Galant 2.5 V6 - velkej brácha

Offline Pepe

Re:JMBLNE38AKZ500500
« Odpověď #13 kdy: 28.12.2018 - 10:41:49 »
 Sika kleště zespoda- pod těhlicí a jde to .
三菱ギャラン  2,5l V6 24V  Hamilton Silver   reg.2001

Offline Rob

Re:JMBLNE38AKZ500500
« Odpověď #14 kdy: 28.12.2018 - 20:29:13 »
Nebo naříznout matku?Někdy to jde sekáčem.

Offline GalantPD89

  • Full Member
  • ***
  • Příspěvků: 66
  • Karma: +2/-0
Re:JMBLNE38AKZ500500
« Odpověď #15 kdy: 28.12.2018 - 21:33:26 »
Chlapi už to mám spravené dík všetkým za rady

Offline BrutálníBobr

  • Full Member
  • ***
  • Příspěvků: 97
  • Karma: +1/-0
Re:JMBLNE38AKZ500500
« Odpověď #16 kdy: 29.12.2018 - 00:54:57 »
Neděkuj a prozraď kterou jsi použil  ](-: :anz:

Offline GalantPD89

  • Full Member
  • ***
  • Příspěvků: 66
  • Karma: +2/-0
Re:JMBLNE38AKZ500500
« Odpověď #17 kdy: 29.12.2018 - 08:45:34 »
No metodu so zdvihákom som použil ako prvú ešte predtým sko som písal sem 😃 ale nepomohlo tak som zobral tenke kliešte ale najskôr som maticu mierne zatiahol spátky aby som mohol vyčistiť závity od bordelu ktorý sa tam nazbieral.. potom to už celkom išlo

Offline GalantPD89

  • Full Member
  • ***
  • Příspěvků: 66
  • Karma: +2/-0
Re:JMBLNE38AKZ500500
« Odpověď #18 kdy: 29.12.2018 - 16:40:40 »
Prosím vás, ako riešite vyťahovanie brzdového piestiku z brzdiča ? Viem že na zatláčanie existuje nástroj - vyťahuje sa to tým samým nástrojom alebo existuje na to niečo podobné ?
A keď repasujete dávate staré tieto pliešky (ktoré zatial neviem ako sa volajú 😃 viz. foto) alebo sa dajú kúpiť nové?

Offline Rob

Re:JMBLNE38AKZ500500
« Odpověď #19 kdy: 29.12.2018 - 20:39:40 »
Vyndáš destičku a šlapeš na pedál.

 

reklama
automatejcek