Nevím jaký model galanta koupit?

[luk15]

Můžete mi prosím poradit, kterého galanta koupit? Chtěl bych od roku 1997(novější model), ale nevím s jakým motorem. Jakou mají spotřebu např. 2.0 nebo 2.5 litr, který se vyplatí a jezdí lépe. Jakému roku a obsahu se vyvarovat. Děkuji moc, potřebuji auto pro každodení ježdění a potřebuji spolehlivost auta. Na druhou stranu najedu dtak do 10000km/rok. Díky moc za rady  

[svavra]

myslim, že 2.0 benzín bude rozumnej kompromis....2.5 V6 je drahej provoz.....2.4 GDI potřebuje slušnej benzín, kterej tady neseženeš....2.0 turbodiesel - těm nevěřím - a je to slabý....nafta nesmí do baráku!!!

[Alik]

souhlasim nafta patri do kamen a ne do auta..!!
my mame 2,5 a sme nadmiru spokojeny jak se spotrebou tak i stim jak to jezdi atd..

[jirka]

hmmm asi jste dlouho nejeli s žádným naf

[BAD]

hmmm asi jste dlouho nejeli s žádným naf

[Begy]

no dnes je nafta technologicky dál než benzín docela určitě.

Ale k motoru do galanta, podle mě je nejlepší volba 2,0 V6. Ale těch motorů tady moc není, takže jestli se na něm něco podělá tak........

[BAD]

no dnes je nafta technologicky dál než benzín docela určitě.

Ale k motoru do galanta, podle mě je nejlepší volba 2,0 V6. Ale těch motorů tady moc není, takže jestli se na něm něco podělá tak........

podle mě do galoše patří 2,5 minimálně......

[Begy]

no to platí prakticky u každýho auta, že nejlepší je ta nejsilnější dodávaná varianta motoru  

navíc rozdíl mezi 2.0 V6 a 2.5 V6 je tuším jenom cca 13kw a s krou

[Rampa89]

No já bych se taky přikláněl k 2.0 protože je to pořád dobrý svezení. Jako 2.5 vůbec není špatná a se vším se dá jezdit Úsporně. Diesela do galanta vůbec, protože s 90 koňma se moc neprojedeš. Navíc, problém je, že všechny japonský diesely ještě do nedávna stály za prd, a ještě sem nepotkal žádnýho galanta turbodiesela, jak sem se dočet v prospektech. Takže jak říká alik, nafta patří do kamen   ! Až dneska maj japonci dobrý diesely a jiná volba sou pak hnusný koncernový traktory (TDi)... Takže jedině benzín  

[svavra]

no to platí prakticky u každýho auta, že nejlepší je ta nejsilnější dodávaná varianta motoru  

navíc rozdíl mezi 2.0 V6 a 2.5 V6 je tuším jenom cca 13kw a s krou

[Begy]

2.0 V6 se dělal do roku 1996 to jo, ale dvoulitr má 110kw a dvapětka 125kw  
Takže rozdíl je jenom 15kw výkonu - tedy žádnej zázrak

[Rampa89]

Jó pardón, splet sem se... u toho novýho modelu byly turbodiesely aji ty s 66 kW  :omg: .... Ale v prospektech sem četl, cituji :

Pro všechny řidiče, kterým jde především o Úspornost, je ideálním řešením dieselový motor s turbokompresorem o objemu 2,5 l s chlazením nasávaného vzduchu. Nejmodernější technika, jakou představuje kompaktní a vysoce výkonný turbokompresor, dává ve využitelném rozsahu otáček motoru optimální krouticí moment. Spolehlivý výkon zaručují všechny zmíněné motory - a jeden z nich bude jistě vyhovovat také Vám.

.... - To je mi záhadou, ani sem se ale nedočetl, jakej má výkon  :unsure: ... (jinak je to prospekt až po faceliftu z roku 2004)  

[George]

Taky bych se přiláněl k 2.0, jsme spokojený, je to živý, a to mám combíka  :hehe: a spotřeba je rozumná.  

[Monty]

Já si myslím, že co se týče kW je rozdíl nepatrný (mezi 2,0 a 2,5), ale mám pocit že ten motor je vyrovnanější a taky vyšší kubatura vydrží víc kilometrů. Je skoro nemožné uhnat 2,5l motor. Rozhodně bych se přikláněl k V6-ce. Ten chod motoru je prostě famózní. Jinak já mám 2,5 V624 a maximální spokojenost. Najeto 300 000 a zatím pohoda.    

[Begy]

no vim že vávra bude skákat metr do vzduchu ale..... já jsem jezdil se dvěma V6 a ten motor mě přijde spíš jako tahoun. Pokud porovnám můj 2.0 a V6 tak je ten dvoulitr živější

[svavra]

jojo...neskáču, ale tetelim se radostí ....begy ty jsi jezdil taky s invalidama  jinak, dneska jsem proháněl mazdu 626 V6 2.5 a bylo to jako tvoje zelený...uřvaný a líný.....

[Begy]

no máš auto v cajku, tak už mě ho snad pučíš
co jsem prozatím zažil tak jsem z V6 silně zklamanej

[svavra]

no po tom co jsi tady vyprávěl, teda fakt nevim  

[Begy]

no ono to vypadá, že možná pojedu na sraz se čtyřkolkou

tak ti to tam předvedu

[t.j.silence]

KÚp si taký ako mám ja. Je to 2,5 V6 24V 163HP. Iba že nežerie zase až tolko ako si niektorý myslia. Samozrejme sa to chcej aj ekonomicky nauči