Tak tedy, jak narvat xenony do Galanta 93 - 97….     Na úvod něco o legálnosti tohoto úkonu. Nic 100% zaručeného jsem nesehnal, ale podle nějakých zákonů EU mohou být vozidla, vyrobená do roku 1996, vybavena xenony - a to bez onoho naklápění podle sklonu vozidla. Ovšem žádnou větu, která by dodatečné xenony výslovně povolovala, jsem nenašel. Takže tak…     Varianta č.1  

Tohle je to nejjednodušší, nejelegantnější, nejrychlejší a taky nejdražší – kromě čoček - řešení. Našel jsem na webu firmu, která dodává xenonovou sadu s paticemi pro konkrétní halogenové žárovky – H1, H4, H7 atd… tady je kontakt: http://www.xenony.cz/   Mají to tam hezky popsaný a vovobrázkovaný, tak si počtete. Takže tak….  

Varinta č.2 - čočky.

Tuto úpravu provedl mitsupaja. Navíc v provedení bi-xenon, to znamená, že teď machruje. Fotky a popis montáže se připravují....

 Varianta č.3 - Moje varianta.  

Někde si splašíte klasickou xenonovou sadu. To znamená s výbojkou D2S, nebo D2R. Rozdíl mezi nimi najdete na výše zmiňované adrese. Je to poněkud složitější, ale taky levnější. K této výbojce, je také potřeba vyrobit redukci do patice H4. Plánek jsem si vypůjčil od jiného nadšence, který montoval xenony do Renaultu. Tady je adresa: http://panda.cz/renault/elektrika/xenony/xenony.html

Takhle by to mělo vypadat:

Pro demontáž parabol je potřeba sundat masku, která ovšem nejde povolit kvůli parabolám, a povolit blatníky.

Blinkry se vysouvají samostatně a bez problémů. Paraboly mají čtyři šrouby, přičemž povolit ten spodní byla záležitost na hodinu a navíc pro kámoše. Já tam nedostal ruku. Pro bezproblémové vymontování světel je zřejmě zapotřebí vyndat motor, všechny tři chladiče a pak se dostanete k tomu posr... šroubku. Při montáži už sem ho tam nedostal.

Aby tam správně sedly xenony i se svou paticí, musel jsem sbrousit světlo

Tady je zatím jenom okrájený plast - taky kvůli patici xenonu