Vycisteni Klima - Vyparniku

pepakudr · **Odpověď #60 kdy:** 23.06.2006 - 15:16:54

Tak jsem nakonec zjistil,ze ten volnobezny solenoid ventil je jen u naftaku.

pepakudr · **Odpověď #61 kdy:** 06.07.2006 - 09:13:03

Mam jeden dotaz ohledne automaticke klimy.Da se z manualni udelat automaticka?Nejde asi jen vymenit ovladaci panel?Budou tam asi nejaky cidla navic a ridici jednotka taky jina.

Drak · **Odpověď #62 kdy:** 06.07.2006 - 09:25:14

vyměnit to jde, ale jiná celá vnitřní část topení, vše co je u manualní ovládané mechanicky je ovladáno servomotorky a jednotka je jiná.

pepakudr · **Odpověď #63 kdy:** 06.07.2006 - 15:32:49

Hm myslel jsem si to.Tak dik

kenry · **Odpověď #64 kdy:** 18.07.2006 - 22:34:35

Jen k tomu imobilizeru..... prerusuje prece jen proud davany z jednoutky do spinacky .... aspon takhle sem to bastili na peugeotu 405 podle orig navodu... a ve finale sem to vezl k elektrikari a az ten me odemknul.... :-)

LivArt · **Odpověď #65 kdy:** 23.03.2012 - 07:03:29

Jak byste u galanta dezinfikovali větrání?
Občas při puštěným ventilátoru mi tam něco zrovna nevoní....

Drak · **Odpověď #66 kdy:** 23.03.2012 - 07:39:57

Otvorem kde je pylovy filtr. Tudy se dostanes qspon k jedne straně výparníku

Odesláno z mého LT18i pomocí Tapatalk

LivArt · **Odpověď #67 kdy:** 23.03.2012 - 15:59:06

Mám galanta bez klimy, to má nějakej takovej filtr?

Pepe · **Odpověď #68 kdy:** 23.03.2012 - 19:07:36

Mezi ventilátorem a topným tělesem by měl být filtr.

Drak · **Odpověď #69 kdy:** 23.03.2012 - 19:27:55

ty tam žadnj filtr mít nebudeš a pak je nejkratší cesta k výparníku když sundáš motor s "vrtuli". Jinak bys musel vyndat celou palubku.