GalantWeb
Problémy & závady => Převodovka a spojka => Téma založeno: Petano kdy 15.07.2006 - 19:28:47
-
Tak na novem galantikovi se objevil tento problem
Asi po tisicovce km jsem si vsimnul ze zacala rachtat prevodovka.
presneji rachta to na volnobeh, kdyz vyslapnu spojku tak to prestane. Obcas prestane rachtat sama od sebe. Jo a dela to jenom za tepla a nestaci jenom teply motor musim ujet par desitek km aby to zacalo delat. Proste poradne prohrat prevodovku (asi).
Jinak problem s razenim je akorat na jednicce (sem tam jde spatne) a obcas na trojce ale fakt jenom obcas.
Zkusim nechat vymenit olej v prevodovce a uvidime.
EDIT:
a jak dlouho se s tim da baj voko jezdit. A mam takovy divny pocit jakoby kolem 1500 otacek neco v motoru pod plynem jakoby drhlo (jel kov po kovu) ale to je asi jenom haluz.
-
Tak na novem galantikovi se objevil tento problem
Asi po tisicovce km jsem si vsimnul ze zacala rachtat prevodovka.
presneji rachta to na volnobeh, kdyz vyslapnu spojku tak to prestane. Obcas prestane rachtat sama od sebe. Jo a dela to jenom za tepla a nestaci jenom teply motor musim ujet par desitek km aby to zacalo delat. Proste poradne prohrat prevodovku (asi).
Jinak problem s razenim je akorat na jednicce (sem tam jde spatne) a obcas na trojce ale fakt jenom obcas.
Zkusim nechat vymenit olej v prevodovce a uvidime.
EDIT:
a jak dlouho se s tim da baj voko jezdit. A mam takovy divny pocit jakoby kolem 1500 otacek neco v motoru pod plynem jakoby drhlo (jel kov po kovu) ale to je asi jenom haluz.
spojkový ložisko a když už ho budeš měnit tak určitě udělej celou spojku....
-
To samý tipuji já. Vyměň komplet.
Galant 2.0 '93
-
takze spojkovy lozisko muze rachtat i kdyz neni seslaplej pedal presneji rachta to jenom pri kdyz na nic neslapu na volnobeh kdyz je to hodne zahraty ...
-
To samé dělalo dcerám na mazdě a po dolití oleje klídek a pohoda.
-
takze spojkovy lozisko muze rachtat i kdyz neni seslaplej pedal presneji rachta to jenom pri kdyz na nic neslapu na volnobeh kdyz je to hodne zahraty ...
mě to dělá to samý a je to ložisko, ono se totiž pořád točí, je stále opřený o přítlačný talíř.
-
takze spojkovy lozisko muze rachtat i kdyz neni seslaplej pedal presneji rachta to jenom pri kdyz na nic neslapu na volnobeh kdyz je to hodne zahraty ...
jo jo dělá bordel právě jen když není sešláplej pedál.... a jirku neber moc vážně to víš už je to starší člověk a občas má v hlavě pěknej bordel :P ikdyž jeden nikdy neví .... ale já bych sázel na to ložisko
-
takze spojkovy lozisko muze rachtat i kdyz neni seslaplej pedal presneji rachta to jenom pri kdyz na nic neslapu na volnobeh kdyz je to hodne zahraty ...
jo jo dělá bordel právě jen když není sešláplej pedál.... a jirku neber moc vážně to víš už je to starší člověk a občas má v hlavě pěknej bordel :P ikdyž jeden nikdy neví .... ale já bych sázel na to ložisko
á dobrovolnej dárce orgánů se nám ozval, překontrolovat stav oleje neuškodí v žádném případě a pak uvidíš :confused:
-
takze spojkovy lozisko muze rachtat i kdyz neni seslaplej pedal presneji rachta to jenom pri kdyz na nic neslapu na volnobeh kdyz je to hodne zahraty ...
jo jo dělá bordel právě jen když není sešláplej pedál.... a jirku neber moc vážně to víš už je to starší člověk a občas má v hlavě pěknej bordel :P ikdyž jeden nikdy neví .... ale já bych sázel na to ložisko
á dobrovolnej dárce orgánů se nám ozval, překontrolovat stav oleje neuškodí v žádném případě a pak uvidíš :confused:
souhlas .... konrola nic nestojí
-
Tak jsem volal do Dalcar
a jsou to dve veci
bud lozisko nebo hridel prevodovky
tak doufam ze je to "jenom" lozisko...
nemate zkusenost jak dlouho se s tim da jeste jet? (v obou pripadech)
A v horsim pripade na kolik muze vyjit vrakacova prevodovka na 2,5 v6?
EDIT:
Tak jsem volal do mensiho servisu kde jsem si nechal udelat brzdy a ze prej je to spis ta hridel.
Obratem mi dal kontakt na manika co dela specialne prevodovky a ten rikal ze by to nemel byt problem poladit ale ze ted nemuze pak dovolena a ze se mam ozvat za tri tejdny. Tak mu galantka sverim a pak dam echo jaky to bylo, kolik to stalo a treba si muzete taky nechat u neho poladit prevodovky.
-
mě to čeká taky, jenom škudlim penízky. Až půjde převodovka ven, chci jí rozlousknout, vyměnit synchrony a podívat se na zpátečku
-
mě to čeká taky, jenom škudlim penízky. Až půjde převodovka ven, chci jí rozlousknout, vyměnit synchrony a podívat se na zpátečku
je neco na to zpatecku?? nekdy to udela dost divnej zvuk nez tam padne..nekdy ne....a je jesdno jestli je to colt nebo galant 98" nebo 89"...je ta to neco??? :confused:
-
mě zpátečka v první řadě vyskakuje, často musim trochu popustit spojku aby se pootočila převodovka než jde zařadit. Ta převodovka je prostě v pytli.... :angry:
-
u V6 nam nekdy nejde zaradit-musi se tam dat 1 nebo proslapnout spojka aby to tam padlo...a kdyt nepadne a chci se rozjet tak to je takovej zvuk jako kdyz se lehce drou o sebe prevody
a u GTi mi to obcas udela jako u autobusu kdyz dava 1.. spocita to zuby a skoci tam...nekdy je to docela ostuda kazdej cumi co je to za blba :omg: co asi neumi radit :hehe:
-
ty mišácký převodovky stojej fakt za ho..o :angry:
-
já osobně bych sázel na to ložisko- no snad ti nedá ložisko a nenaÚčtuje hřídel :confused:
-
Poradi.... kontrola, doliti oleje, a nakup setu spojky, Te stejne ceka....a jednicka by u 97" v6 .... prece za jizdy nemela, ale spon kdyz chces brzdit rychlosti, dostanu ji tam az kdyz jedu fakt krokem...
.
.
.
.
begi a co zkusit prevodovku Svavry....?
-
ta převodovka je jiná :) já mám dvoulitr a vávra 2,5 V6
-
Tak jsem volal do Dalcar
a jsou to dve veci
bud lozisko nebo hridel prevodovky
tak doufam ze je to "jenom" lozisko...
nemate zkusenost jak dlouho se s tim da jeste jet? (v obou pripadech)
A v horsim pripade na kolik muze vyjit vrakacova prevodovka na 2,5 v6?
EDIT:
Tak jsem volal do mensiho servisu kde jsem si nechal udelat brzdy a ze prej je to spis ta hridel.
Obratem mi dal kontakt na manika co dela specialne prevodovky a ten rikal ze by to nemel byt problem poladit ale ze ted nemuze pak dovolena a ze se mam ozvat za tri tejdny. Tak mu galantka sverim a pak dam echo jaky to bylo, kolik to stalo a treba si muzete taky nechat u neho poladit prevodovky.
tak sem ti to dneska zjiš
-
Begy ... a co mu ji ukrást i z motorem....? :ph34r: :evilgrin: :hehe:
-
Bade ... Ty že by ses seknul....?to neni mozny.... :omg: :evilgrin:
-
Byl jsem rano za jednim servismanem ktery mi daval kontakt na toho borca s prevodovkama
Prekontroloval olej a poslechl a rikal ze mam moc citlivy ucho a ze se na to mam ted vykvaknout jezdit a ze se uvidi. Jenom kdyby se to nahodou zacalo prudce zhorsovat tak prijet...
Tak uvidim doufam ze nezustanu nekde viset.
-
Begy ... a co mu ji ukrást i z motorem....? :ph34r: :evilgrin: :hehe:
No hlavně u tebe je to zrcadlově otočený, takže bys měl 5 rychlostí dozadu :-) Pokud bys to tam dostal :-)
-
No no... ...draku.... nemuzu vedet vsechno.....ale kdyz nevim tak se zeptam,....na skolicku dorazim s malinkym spozdenim.....ale dorazim....
-
Ja už mám samozrejme pomaly také isté problémy. Keď prejdem pár km tak to rachtá pri vyšlapnutej spojke. Naopak keď ju stlačím tak je ticho. Ešte niečo. Som počul že do niektorých typov Mitsubishi sa montujú večné prevodovky. T.j. nemení sa v nich olej. Keď tak sa potom menia celé. Len chcem vedie
-
A ja si pořád myslim že je to ložisko... protože převodovky v galantovi sou choulostivý na dobrej chod spojky což by vysvětlovalo ty problémy s řazením (známe z domu) no a ten zvuk to máme na toyotě... a najezdili sme na tom už asi 30 tis. km a nemá to skoro žádnej vliv... nevim, píšu jenom co si myslim... a ty doufej že je to to ložisko ^_^
-
Jak již napsal Rampa , ložisko spojky- Kluci a holky, někdy vypněte rádia a poslouchejte
zvuk vašich engine, prosím. :eek:
-
skus rukou jemě domáčknout nebo odtáhnout páčku ložiska a uvidíš. Mě to taky rachtalo (buď jsem při výměně spojky jí špatně sestavil nebo mě praskla pružinka co odtlačuje ložisko od přítlačáku) taky to vydávalo podivný zvuky a při sešlápnutí spojky byl klid.
-
Na novém Galantu problem se spojkou. Nevystavuje. Dělá jako by se zavzdušňovala. Zítra vyměním kapalinu a snad bude dobře. Zatím nikde neteče . :mad: :worried:
Sorry. To patří do -SPOJKA- kluci to řešily přestavením tyčky.