GalantWeb
Problémy & závady => Převodovka a spojka => Téma založeno: mates_lancer kdy 18.03.2009 - 19:39:47
-
Ahoj, chtěl bych trochu ztišit převodovku, má někdo zkušenosti s aditivy? A popř. s jakými? Díky za každou odpověď.
-
Vyriešil by si to nejakým hustejším olejom.....ak je väčšia vola medzi ozubením . Ale čo viem tak prevodovky od mitsu su na oleje háklivé tak preto by som neskúšal robiť pokusy z olejmi . Nemáš off nejaké ložisko ? Aditíva by som dával na posledné miesto.....je to podobne ako pri hydrozdvihátkach.Tiež sa skúšali nejaké aditíva , ktoré fungovali na princípe hustejšieho oleja . stíchli......ale po čase to bola katastrofa ....viem to podla seba . Tiež som ich vymenil a pokoj.T.j. zisti prečo hučí....
-
oleje do převodovek mitsu jsou opravdu pěkná alchymie :-) patři tam 75w90 a jeětě to musí být správně hustý. V nejhorším se tam leje i ATF olej do starých automatů i když to je manualná převodovka.
-
oleje do převodovek mitsu jsou opravdu pěkná alchymie :-) patři tam 75w90 a jeětě to musí být správně hustý. V nejhorším se tam leje i ATF olej do starých automatů i když to je manualná převodovka.
Takhle draku, mám v komoře LM 75w90 TDL GL4 Hypoid, Polosyntický. Nejsem první majitel a nevím co tam v autě teď je, ale řadit jde ztuha a nějaké ložisko hlučí. Bavil jsem se s pár lidma a všichni mě od výměny zrazují. Kdyby byla možnost koupil bych si origo dia queen.
-
Verím tomu že keby si vymenil to ložisko a dal tam ten olej čo máš v komore ....tak by bol klud. To ložisko by som neriešil tým že tam dáš hustejší olej.......ked sa to ložisko vysipe to pak bude inventura :-D
-
Klid by měl od hluku z ložiska....ted jde o to , co by na olej řekly synchrony..hlavně 2 a 3 :-)
-
Jasne , ale napísal že by tam dal ten olej 75w-90 a ja si myslím že ked vymení to ložisko tak synchrá by na ten olej nemali nejako "nadávať" ....synchra u mitsu ? No coment . Ked to človek zanedbá idu do prdele :worried: Dve zásady....Správny olej a spojkový pedál na podlahu. :-D
-
Jasne , ale napísal že by tam dal ten olej 75w-90 a ja si myslím že ked vymení to ložisko tak synchrá by na ten olej nemali nejako "nadávať" ....synchra u mitsu ? No coment . Ked to človek zanedbá idu do prdele :worried: Dve zásady....Správny olej a spojkový pedál na podlahu. :-D
Kdybych věděl jak to dopadne... Draku, nevíš o 2 litrech dia queenu pro lancera? Jo a ještě jedna věc. Mám v tom hokej. Moje příručka píše, ať dám 75w85 (to bude ten dia queen) nebo 75W90 GL4 hypoid, ale zase někdo říká, že hypoidní ne. Jak to teda je kluci?
-
To nevím, zkusím se zeptat jestli někdo nemá
-
To nevím, zkusím se zeptat jestli někdo nemá
Ok.
-
Dělal sem v prodeji aut, a mimo jiné prodavali i Mitsubishi. A ten olej Dia Queen nebyl k sehnání... :angry:
-
nebudu se bavit o olejích ale výměna ložiska na předlohové hřídeli a v diferenciálu udělá zázraky. Bohovský ticho - vím- měnil jsem je . ^_^ :D Oleje bych řešil pak . :lipsread:
-
Mě zlobí při řazení za studena 2 a 3 ,taky sháním diaqueen, kdyby to šlo tak se na ten sud složíme, ale kolik nás bude a kdo to sežene? - náhražky mě nepomohly,, ale šel bych do toho, kdo ještě?
-
Mě zlobí při řazení za studena 2 a 3 ,taky sháním diaqueen, kdyby to šlo tak se na ten sud složíme, ale kolik nás bude a kdo to sežene? - náhražky mě nepomohly,, ale šel bych do toho, kdo ještě?
To beru, určitě se ještě někdo přidá, zatím jsme dva.
-
Jo, to ja mam i v servisce od Denzela vyplněno, že špatně řadí ze 2 - na 3. Prosím vyplněno v 6000km. Jinak k sudu bych se přidal..
-
Po zadání Diaqueen multigear oil 75W85W SAE G4 do fulltext vyhledávače mi vyběhly odkazy na dodávky tohoto oleje z Vladivostoku a něco z USA na EVA 7-8 . Balení je po 20 litrech za 4600 rublů .
Co požádat jednu slušnou a nejmenovanou firmičku se slušným renomé -mychakteam-o zkušební dotaz na MMC s dodávkou daného oleje. Dle kafalogu je to mineral oil . -_-
-
to by bylo dobrý :roll:
-
Jestli to chce kupovat od mychaka, tak se mnou nepočítejte... :lipsread:
-
Jestli to chce kupovat od mychaka, tak se mnou nepočítejte... :lipsread:
:D Co to,co to ? Hoď sem jiný návrh, prubneš to sám nebo Mitsubishi Marcin Roudnice . :laugh:
-
Můžu se zeptat v Mitsubishi Motors - Algon Cheb a.s. pobočka Sokolov. Jestli už jim to začali dodávat... Jinak mě už jen napadá se zeptat u sousedů v Německu.. Mam tu asi 5km od přechodu Mitsubishi dealerství.
-
Takže jsme 3 ?
-
Konečně dobrá správa pro majitele vozů Mitsubishi . :kiss: :undecided: Dík , Dragone . :big grin:
-
Zajedu tam ve středu, nácken mádchen mají totiž svátky o velikonocích delší... :D
-
cau, kdyz bude diaqueen, tak bych se pridal a odlil si do svy prevodovky. co se tyce roudnice, tak mam pochybnosti, ze to zaprve sezenou a za druhe poznaji, ze to radi jinak nez ma.
-
Takže když to vyjde, jsme už 4 ,eště zbývaj 3 a je nás 7 statečných- historie se opakuje :(
-
Tak v Hohenbergu Diaqueen nemají a ani nepoužívají, až pojedu do Martkredwitz, zeptám se tam.. :undecided:
-
Pokud by jsi Dragone něco sehnal, přidal bych se taky. Jen bys mi to pak musel poslat do Ostravy :D Šlo by to?
-
co vymyslate tento olej je plnohodnotna nahrada za diaqueen: Castrol SMX-S 75W-85
http://olejposta.sk/r_1796.html
-
Není tohle téma už out? Po výměně oleje mi za studena nejde dvojka a trojka vůbec pěkně. :anz: A ted jsem ještě vyčetl, že zvuk jak elektromobil vydává převodovka.. A to mi kdosi tvrdil, že je to rádio.. Do toho oleje bych taky šel, nebo se už dá sehnat někde v ČR?
-
Takže, jak sem dopadl s převodovkou. Měnil sem v ní olej, dal tam hezky starline (kamarád mě prostě ukecal). Když sem tam ten olej lil, byl hustej a žlutej. Samozdřejmě se převodovka začala srát, 2 a 3 šli přes zuby, někdy nešli zařadit rychlosti vůbec, hlavně 1 při rozjezdu. Tak sem se zeptal v mitsubishi, co se má předpisově lít do Galanta V 1.8 a jestli by mi ten olej byli schopni obstarat (měl sem zato, že je to ten diaqueen). Vyvedli mě z omylu, prý tam podle nich patří Mobil SHC SAE 75W-90. Diaqueen až do Galanta VI. Tak sem si ho objednal z Prahy. Když sem vypustil ten starline (kamarád ho chtěl, že si ho veme, protože sem na něm najel jen 1 tisíc) byl uplně hnědej. Vypadal přímo strašně a dokonce bych řek, že v nem plavalo kousek mé drcené převodovky, pokud to nebyli bublinky! No převodovka ted po dvou rozjezdech šlape užasně a čím víc s tím jezdím, tím je to lepší! Takže, další olej, který mohu doporučit a je 100%. A cena? Stejná jako u Starline! :worried:
-
vždycky všem co se pouští do těchle experimentů doporučuju schovat si původní olej.
-
vždycky všem co se pouští do těchle experimentů doporučuju schovat si původní olej.
SVATÁ TO SLOVA , Begy ,nepoužívat aditiva , místo nich bych zkusil PP80 . :laugh: :laugh: :laugh:
-
Souhlas Begy,taky jsem experimentoval a nakonec jsem tam nalil zpět svuj starý puvodní v Diaqueen.
-
Vim ze je to tu omýváno porad ale ten castrol co lil Jindrisak teda funguje nebo ne
-
Teda mobil
-
Bylo to o dost lepší, ale furt to nebylo ono. Mam pocit, že za studena to trochu haprovalo, což s origo olejem ta převodovka neznala :) Vem MT85 z usa, nebo radši nic..
-
Zdar chlapci, na Mišiklubu sem zaregistroval že nějakej hugáč do převodovky šupnul
syntrans multivehicle 75w90 a prej mu to řadí zatím dobře...tak nevím
-
Ložiska pro Převodovky Galantů a jejich náhrady :
Galant VR-4 org Post #: 148892 posted 11/01/04 02:57 AM Remind Me! Send Private Message Edit Post
Hi!
Friends, here is the list of Mitsu Bearing, which can be used instead original (because price for example for OEM bearing is 30, same bearing but in Koyo or another box is 4$. Do you see difference. So, here it goes. OEM no = Japan Bearing number = SKF bearing
Also, I found that SKF bearing are MUCH better than OEM
MD700207 = NSK B25-139C3 (This is most popular bearing which dies first in Mitsu Galant M/T FWD.
MD724118 = NSK R30-10
MD718028 = KOYO 30306J-N = SKF 30306J2/Q
MD710663 = KOYO 57428-N
MD718030 = NTN TMB306B = 6306 ETN9
MB393957 = NSK HR30207J = 30207J2/Q
MD707506 = NSK HR30206J = 30206J2/Q
MD723327 = KOYO ST2857-N
MD726235 = KOYO 26118YRI-N
MD719318 = KOYO C00778
MD729948 = KOYO DG256318
MD727861 = NSK R31Z-11g
MD747740 = NSK 30TMOS = 6306 N
MD717670 = NSK TM206U1 = 6206 ETN9
MD703856 = NSK 62/28 = 62/28
MD717511 = NSK LM6704B = LM67048/010/Q
MD724117 = NSK R28-9A
MD720623 = KOYO LM300849
MD718322 = KOYO 32009JR = 32009XQ
MD732314 = NSK TF R25-19g (More strong = HR32205)
MD726235 = KOYO 26283-N
MD727860 = NSK R41-1g
MD726236 = KOYO 303/28-N
MD706566 = KOYO 6207R
-
Berzelius-tak ten Castrol Syntrans Multivehicle 75w90 nic moc v zimním období jak Castrol doporučuje takže šel ven zkoušel sem i Valvoline MaxLife 75w90 za mrazu taky špatně takže sem šel níž hodně se diskutovalo o oleji Tutela Technix 75w85 GL-4+,tam zas zlobil 3stupen tak sem zatím zustal u Totalu BV 75w80 GL4+,a k oleji sem šoupl Lubrifilm prevenci nebo se dá použít Remoil do převodovek myslím si že aditivum muže pomoc víc převodovce než motoru pokud není převodovka už dos špatná stím Totalem mě to zatím řadí velice dobře uvidí se za mrazu.