Galantíci

[lileczech]

Zdravíčko, co si myslíte o tomhle kousku? Kamarád by si rád dotáhl levnějšího žraloka z Německa, postupně do něj sypal peníze a dával ho dohromady, sám. Zdá se vám tenhle jako adekvátní start?

http://m.autoscout24.de/angebote/-288904514?from=ww3.autoscout24.de

P.S. chce explicitně V6-24

[Rob]

Už podle fotek je tam třeba něco vyvařit a má to "jen" euro      2,těžko soudit. Ale je tam 1 zajímavost...
Na 5. straně je žralok  1997 1,8!!! http://ww3.autoscout24.de/classified/284421149?asrc=st|as

[lileczech]

Tak vyvařovat se časem bude, jde o to, zda má cenu pro něj do Reichu jezdit 

[Drak]

no pro takovou plechovku to cenu nemá

[lileczech]

Draku: za tu cenu navíc bude fajn pozorovat, jak se auto pomalu vrací do pěknýho stavu.

Teď vážně, vykašleme-li se na ekonomiku, jak vám to auto z fotek připadá? Díky, T.

[Rob]

není vidět podvozek 

[Sir Dag]

promiň...ale sám si řešil na kolik tě auto vyšlo...
Za mě..ekonomika je důležitá a je lepší si připlatit, ale koupit auto které není tak sežrané a auto si zakonzervovat či začínají rzi podchytit a zpomalit..než řešit sežrané auto..

[Drak]

zrovna tehle kousek není ani moc vybaven a pokud ho bude někdo chtít vypiplat, bude ho to stát hodně práce.
1) semiš sedaky , šedý plasty interieru, zakladní výbava.
2) standartní plasty karoserie, nebude mít hlinikovou napravnici.

Ten kdo ho koupí a bude ho chtít šlechtit. Po vyvaření začne shánět optitron budíky, SE nebo avance plasty karoserie a podle vkusu interier do černa nebo béžovo černý.

Tak proč rovnou nekoupit avance nebo SE a ten si pomalu dávat dokupy. Ve finale to vyjde levněnji

[Sir Dag]

přesně..měl jsem klasiku 2.5..teď z toho mam kůži, nardi, avance v se, křídlo, hliník lišty, decor polepy a mnoho a mnoho kravin..cena? asi dvojnásobek toho než kdybych ho tak koupil hotového...

[Pepe]

Hledej též tady : http://www.prodamprodej.com/Vyhledat/q=Mitsubishi+Galant&id=2?page=5

[Sir Dag]

jsou to inzerty z bazose a nejčastěji z hyperinzerce...

[Pepe]

Dagu , už máš hotové zrcadla , že se tady flákáš ?

[Sir Dag]

Dnes sundána zadní náprava galanta..hromady kravin okolo a vrak zlikvidován do pryč..samozřejmě se to neobešlo bez zranění..takže jsem rád, že pacičku ještě mám

[Berzelius]

Dagu, dotaz:Nevíš náhodou jak je to nyní s autem na díly a papírem o eko-likvidací?Vezme mi vrakáč auto třeba bez motoru nebo náprav?Přemýšlím že bych si sté shnilotiny co jsem koupil a dávám dokupy aspoň na STK třeba dobudoucna..(cca za dva roky) nechal motor,převodovku atd...bo je málo jetej a má vyměnění ložiska v převodovce.

[Sir Dag]

je to tak, že na ekolikvidaci musíš mít minimálně kasli ( a to nerozřezanou..prostě v celku)..většinou chějí, aby i na autě byly nápravy a motor..ovšem to je lepší dát týpkovi 500kč jako kompenzaci toho, že je tam méně železa a máš motor s převodovkou i nápravou doma.
 Proč?..protože oni to stejnak jen hodí do šrotu a nějak extra nerozebíraj...Mám kamaráda u odtahovky a zároveň i na úřadu co dělá ekolikvidace..A musím říci, že když jsem vyndal motor s převodovkou tak už hodně prskali..ale furt to šlo..prostě stačí vytáhnou 500kč jako kompenzaci a je vše ok..Ale každopádně nerozřezávej auto, pokud chceš papír o eko..to ti dneska prostě nevezmou..to by muselo být to auto jedině z nehody..jinak ne

[Berzelius]

No tak nějak jsem si to představoval že to bude, díky za info.

[Dobsonie]

Zajímavé ... Podle mých informací je to celkem jedno v jakém je to stavu , protože jediné co je zajímá je VIN kód který vystříhnou a zbytek se rozebere na hromádky. Pak vystaví potvrzení o eko likvidaci za 500,-  Ovšem tohle je už stará informace , jak je to teď to nevím , ale asi pořád stejné ...

[wurst]

Mě stačí Kastle odvést bez čehokoliv, musí být zjevně vidět že to bylo to vozidlo, jenom s vinkem už to tady nejde víc se to hlídá