kdysi jsem viděl graf z brzdy. Byl to sice Renault 19, ale princip motoru je pořád stejný
po čipu měl jen v úzkém spektru otáček (tušim cca 200-300) peak kde výkon vyskočil nahoru, takže efekt vcelku o ničem.
pokud neuděláš zásahy do mechaniky motoru (jiné vačky, písty atd....) tak chipovat nemá vůbec smysl
jenže jakmile začneš upravovat tímhle stylem motor tak už se opět vyplatí spíš pořídit celý auto s již požadovanými parametry.... začarovanej kruh