GalantWeb
Fórum => Pokec o Mišácích => Téma založeno: tombik kdy 20.01.2010 - 18:42:29
-
Co říkáte na to jak teď Mitsubishi tlačí design světel a předku vůbec z Galantu Fortis (nový Lancer) na Outlander, Colt a bůhví co ještě...
Osobně mi přijde že třeba na Coltu to vypadá vysloveně směšně, zas na druhou stranu se mi líbí, že se design dnešních mitsubishi mají jakési vzezření značky (starší modely jako carisma a podobně byly dost nevýrazné) A taky se mi líbí že ten čumák je prostě Galant like :)
-
Mně teda outlander zase přijde vyloženej paskvil...u coltu v tý sport edici mi to přijde zase jako pěknej brutal :D
Je mi příjemné, že EVO X se tak zlíbilo v Galantovi mém :D
PS: zákaz vstupu blazen
-
Ten přední desing sedí jen na Lanceru, na který to bylo navržený...
Colt, Outlander jsou nic moc... Děsím se toho, až to napasujou na L200...
-
Na L200 by to bylo fakt jo vtipny :D Nechtel bych videt ten rozhovor sefa marketingu s tim designerem kterej delal Lancer a jiste se snazil sefovi vysvetlit ze to je nesmysl......
"Ne, ne, prostě to tam dáte" "Hai :-("
morfes: Proc zakaz vstupu blaznovi? Aspon by byla sranda :D
-
No, Mitsubishi jako takový ted drží právě Lancer a Outlander, Colt se neprodává tak, jak předpokládali.
Čím to bude - prasečí ksicht se nabízí jako hlavní vysvětlení.
Jinak na designu se musí schodnout celá dozorčí rada, nerozhoduje jen šéf marketingu.
Každopadáně, jak se traduje, tak se asi zase opili a stvořili tyhle polovičatosti...
Stejně tak, jako když opilí inženýři vytáhli žraloka a naskládali do něj půlku evolutionu...
-
Hele, když jsme u toho žraloka a eva, jakej posledni galant jezdil rally nez presli na lancery?
-
řekl bych že VI, jinačí galanty na wrc jsem snad neviděl, maximalně mezi cestovními vozy
-
Stejně tak, jako když opilí inženýři vytáhli žraloka a naskládali do něj půlku evolutionu...
Chceš snad naznačit, že mam vytvor opilého mozku :D
-
Poslední jezdil rally ten tvůj... Pak uvedli do specifikace velikost a váhu vozu a Mitsubishi vylezlo s Lancerem, stejně jako Subaru s Imprezou, souhlasně kolem 93 roku.
-
Neviem, no ale akosi ani mne ta snaha unifikovat predky v style europy velmi nereze. Nehodi sa to celkom tak, ako povedzme na audinach. Ten Lancer navrhli ako podareneho nastupcu predchadzajucich zaujimavych a aj oblubenych zralokov, no urobit dieru do sveta prisposobovanim toho predku na takmer kazdy model nieje vobec stastne riesenie...moj pohlad :(
-
Tady to začalo a pak už jen unifik nebo unifuck
-
No je to fakt celkem osklivy na jinych autech a i smesny na coltu. Znate tu pohadku ne? Dravé svezení Colt 1.1 :D
pepe: Škoda že neměli prachy a nevyšlo jim něco ve smyslu tohohle galantiho konceptu...:(
-
Doufám že to nedopadne jako u audin..."co máš za auto? Ale, audinu s paketem A4."
-
morfes: Brrr nestrasit.... :roll:
-
Mne sa ten predok celkom páči. Ale fakt iba na lom lancri. Colt? Autto 1x1m má byť žralok? To nie. 5-rýchlostná sekačka na trávu , Je už lepšie . Dosť ma štve jedna vec....že mitsu sa dalo do kopy z Hitlerom. Alebo tak nejak sa o tom hovorí. Ja si neviem predstaviť , že napr. v LANCRI by mal byť motor 1.9 Turbo Dymovnica. :worried: :worried:
-
Mne sa ten predok celkom páči. Ale fakt iba na lom lancri. Colt? Autto 1x1m má byť žralok? To nie. 5-rýchlostná sekačka na trávu , Je už lepšie . Dosť ma štve jedna vec....že mitsu sa dalo do kopy z Hitlerom. Alebo tak nejak sa o tom hovorí. Ja si neviem predstaviť , že napr. v LANCRI by mal byť motor 1.9 Turbo Dymovnica. :worried: :worried:
No, dyt ten 2.0 Di je od VW.
Když jsem byl na srazu v Německu, tak jsme kecali s klukama, pohodka, já si pil pivo, a pak sem zaslechl ten klapavej zvuk studenýho TDi, říkam, kterej debil sem vjel s VWečkem, otočil sem se, a tam jel jeden z pořadatelů - můj kamarád - v novym Lanceru 2.0Di....
-
No, dyt ten 2.0 Di je od VW.
Když jsem byl na srazu v Německu, tak jsme kecali s klukama, pohodka, já si pil pivo, a pak sem zaslechl ten klapavej zvuk studenýho TDi, říkam, kterej debil sem vjel s VWečkem, otočil sem se, a tam jel jeden z pořadatelů - můj kamarád - v novym Lanceru 2.0Di....
no presne o tom vravím :mad: :mad: :'( utrpenie . Viac slov na to nemám.
-
Do mitsubishi nebo jiných japonských značek motor VW určitě nepatří, ale na druhou stranu si na ně vůbec stěžovat nemůžu. Myslím si, že mezi nafťáky jsou ty koncernové nejspolehlivější. A na provoz jsou 1,9TDi úsporné a ty 81 nebo 96kw i trochu jedou. A od VW 2,9 VR6 byl náhodou super motor a dobré peklo
-
A teď se do mě pusťte :D
-
Proc bychom se do tebe pousteli jako motor do uzitkovych vozidel je to fakt dobry :D
V garazi mi parkuje to 81kW TDI pomer spotreba vykon je opravdu peknej. Ale stejne nemam zaludek tim jezdit :D
-
swiftt: aby ta ta 5rychlostna sekacka na travu nerozniesla na kopytach :big grin: :P :P
apropo ani mne sa na colte nepaci ten novy "look" ale zadok toho 5dveraku je o dost lepsi :-D
-
No ja bych to taky zrovna 5ti rychlostni sekackou nenazival. Uz jen proto ze jestli se Micinka odporouci jednoho dne do vecnych lovist a mě hrabne a rozhodu se ze nechci bazarove auto ale nove, tak si asi nic vetsiho nebudu moct poridit a pravdepodobne skoncim v Coltu :D
-
Do mitsubishi nebo jiných japonských značek motor VW určitě nepatří, ale na druhou stranu si na ně vůbec stěžovat nemůžu. Myslím si, že mezi nafťáky jsou ty koncernové nejspolehlivější. A na provoz jsou 1,9TDi úsporné a ty 81 nebo 96kw i trochu jedou. A od VW 2,9 VR6 byl náhodou super motor a dobré peklo
Iste tie PD motory...A tiež 81KW už išli lepšie ale vieš ake boli poruchové? :D turba v jednom kuse odchadzali, riadiacky vyhadzovali chyby. a ten zvuk otrasne. Nafta ee.
-
swiftt: aby ta ta 5rychlostna sekacka na travu nerozniesla na kopytach :big grin: :P :P
apropo ani mne sa na colte nepaci ten novy "look" ale zadok toho 5dveraku je o dost lepsi :-D
-_- :D esti Ked budem počuť kopyta uhnem sa ok ? Ty máš colta?
-
swifte Hele ted jsem ze srandy koukal na parametry Colt Ralliart (prodava se i u nas) a docela jsem cucel co ty 1.5ce prisou za parametry 150k(v 6000) 210Nm(ve 3500) 1 135 kg.....Takova sekacka by te roznesla dost mozna hned ;)
Jinak koukam ze se u nas prodava i Lancer Ralliart a tam uz je ten motor o poznani zajimavejsi nez u bezneho lanceru. 2.0 Mivec turbo :) 240 koníků, to uz by slo ne Dragone? :D
-
Rally art? No tak to je jasne . Ten coltik už musí ísť. Ja dajako na výkon tých aut nenarážam. Tie auta sú na moj vkus moooc malé. To je všetko. A najviac ma prekvapila výmena žiarovky na tom prdítku. :angry: Je to otras. Pod kapotou by ste ju tažko hladali. :D
-
inu male to je o tom zadna. Jen rikam ze se tresu chvile kdy budu muset do takoveho auta presedlat :D Tak se ted utesuju aspon ze to treba hezky pojede...:D
-
je to galantweb nexcel som sem tahat ine auti :D
to swiftt : jj mam colta a zrovna CZT cize parametre ktore opisal tombik. pravom mu patri titul "baby evo" pri 6000 otackach to ma nadherny zvuk a to mam este seriovku....
to tombik: vobec sa toho priestoru neboj teda pokial nevozis chladnicku :mellow:
mam aj galanta 7G sedan (coskoro RIP) a priestor pre posadku (4osoby) je lepsi ako v galante.
tam sa sedelo o dost nizsie, v colte vyssie cize lahsie vystupovanie a nastupovanie a ma vyssie strechu cize vyssie osoby maju lepsi komfort ako v galante kamos(205cm) sa hlavou dotykal strechy a ja 190cm som to mal tak akurat ale blbo sa vystupovalo.... v colte pohoda. o motore sa bavit nemusime.... :roll: (a to mam este 3dverak :-)
-
Aha, zajimave :) Diky za info. Ja mel cest s Coltem jedinkrat. Ten starsi model 1.2 TRIVALEC a to byl děs. No uvidime jak to dopadne. Myslim ze Micinka snad jeste tak 5-10 let vydrzi v poklidu a treba kdyz buch da zacnu vydelavat a Mitsubishi zase zacne delat Galanta tak jak ho mame radi a ne jen ten hnus pro ameriku....Jo a hlavne ho taky bude vozit k nam :big grin:
-
No to je zajímavé, že nejmenší Coltík má větší vnitřní prostor než Galant :undecided:, kterej byl v té době (97-vejš) největší třídou u Mitsubishi, nahradil i Sigmu, no moc se mi tomu nechce věřit :o, ale je pravda,že zrovna třeba v Galantech IV moc prostoru není, měřím 183 a rád sedím v tzv. zalehávací poloze a za mnou místo skoro už není,ale to pohodlí za to stojí, tomu se nevyrovná kdejaké nové auto! To se Japončíci opravdu vyznamenali v roce 88, jak vše zkloubili do max. pohodlí, myslím teď třeba chod pedálů,posilovač,řazení,sedačky,ovládání přístrojů... Kam se na ně hrabou kolegové z Bavorska třeba -_-
-
To jo, je fakt že kam sednu tak si něco hrozně užívám ale v jiných oblastech trpím. Viz Toledo spotřeba ale jinak tragedie, Puma hezky sedi v zatackach ale kostrc trpi a leze se do toho jak do tanku, sednu do kamaradova mondea jede to tak nejak podobne ale posilovac a pedaly zadny med. Sednu do smartu....no comment :D
-
Jde to ještě víc zamračit? -_- :D
-
tomasr: pisal som o Galante 7G nie o zralokovi.... v tom som nesedel :mellow:
to ghost: to zamracenie je uplne coool mal to aj koncept EVO skoda ze to nenechali :( :(
-
tomasr: pisal som o Galante 7G nie o zralokovi.... v tom som nesedel :mellow:
to ghost: to zamracenie je uplne coool mal to aj koncept EVO skoda ze to nenechali :( :(
Jj vím že máš 7G,ale myslím že jak kulatej galant tak žralok na tom budou stejně s vnitřím prostorem,jsou aji na stejným podvozku...
-
Ghost: Jo to je extremni, vic uz to asi fakt nejde :D Ale je to moooc pekne :)
-
Ghost: Jo to je extremni, vic uz to asi fakt nejde :D Ale je to moooc pekne :)
Joo je to mooc povedene -_-
-
Jj vím že máš 7G,ale myslím že jak kulatej galant tak žralok na tom budou stejně s vnitřím prostorem,jsou aji na stejným podvozku...
Neni to az tak pravda, ve zralokovi je mnohem vice mista na hlavu nez v kulatym modelu. A v kulatym je jeste rozdil mezi sedam a liftbackem, sedan byl udajne taky prostornejsi na hlavy nez liftback.
-
Mitsubishi Magna (nekdy nazyvana Verada) - velky sedan vyvinuty ze Sigmy/Diamante, vyrabeny v Australii pro tamni a taky arabske trhy. Samozrejmosti je pohon vsech kol AWD a 3.5 DOHC 24V motor, ktery preplnovany 2-ma turby dava az 280kW (380k)! Na obrazcich je starsi, velmi elegantni verze hodne podobna zvetsenemu zralokovi,škoda,že je Austrálie tak z ruky.(převzato z jiného fora}.A ten další má dokonce 8 válec.-- http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Proudia (http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Proudia)
-
pekna lodicka, kolik to ma? 5.20 metru na delku?
-
pekna lodicka, kolik to ma? 5.20 metru na delku?
Production April 1996–September 2005
Body style(s) 4-door sedan
5-door station wagon
Engine(s) 2.4L 4G64 I4
3.0L 6G72 V6
3.5L 6G74 V6
Transmission(s) 4-speed automatic
4-speed Tiptronic
5-speed manual
5-speed Tiptronic
Wheelbase 2,722 mm (107.2 in)
Length 4,746 mm (186.9 in)
Width 1,775 mm (69.9 in)
Height 1,430 mm (56.3 in)
Curb weight 1,372 kg (3,025 lb)
-
Nemá někdo víc fotek?Aspon předku. :o
-
starší je stejna jako sigma
1996-2005
(https://www.galantweb.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.drive.com.au%2Fdrive_images%2FEditorial%2F2008%2F02%2F28%2FLancer_m_m.jpg&hash=b846270cbf2eda153122717e4153c0ddedb0ee0f)
(https://www.galantweb.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdigiads.com.au%2Fcarsales%2Fused-cars%2Fcar_ad_photos%2Fdigiads_car_ads_117413_1.jpg&hash=fd30688c04d336055193e8b27ffff6d163cb1370)
(https://www.galantweb.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.inthejob.com%2Fqldsteve_police_magna1.jpg&hash=5dce4db3c00d2b0eb0b23b7bcdef82f27da4adee)
(https://www.galantweb.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fcarphotos.cardomain.com%2Fride_images%2F4%2F330%2F3901%2F38324450001_large.jpg&hash=d347b8b64f29707865a39152de2431f7cd78f753)
(https://www.galantweb.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.uae-autos.com%2Fimages%2Flistings%2Fnadimos-1260056859-d_pic.jpg&hash=40970de42bbf41ae8fd4c5fad0ed64ad232b311b)
soucasný nástupce Mitsubishi 380
(https://www.galantweb.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fupload.wikimedia.org%2Fwikipedia%2Fcommons%2Farchive%2Fb%2Fb0%2F20081019033222%212004-2005_Mitsubishi_TW_Magna_VR-X_AWD_sedan_01.jpg&hash=e642b8449a620b814a8f89f4cb1cb047d838d025)
(https://www.galantweb.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ffarm4.static.flickr.com%2F3572%2F3393975375_792812288f_o.jpg&hash=c9fb4c0034586faee944408a9ebd9b952c487c5a)
-
Škoda, čekal jsem žraločí předek.
-
Krasna kara. A i ten predek se celkem povedl. Zraloci predek patri zralokovi a jestli to vychazi ze sigmy tak to asi nema bejt ani nejakej kort dravec. Takze ten spise elegantni design me tam sedi.
JJ skoda ze nejsme podobne lakavy trh jako Australie.l
-
ještě jeden obrazek "předku" :D
-
Prdelky.
-
jj, popredi i pozadi uchazejici :-D
-
Dobre ty Draku :D Tak jo, auto mam vybrany a posadku taky, tak kdo mi to zaridi? :-D
-
Dobre ty Draku :D Tak jo, auto mam vybrany a posadku taky, tak kdo mi to zaridi? :-D
Jen aby to nebyl tvůj infarkt se všema najednou :D přeci už jsi starší pán :D
-
Hele Draku nech si toho. No samozrejme bych si vybral jednu, ostatni by delaly kulisu :D
BTW nevi nekdo jak vypada tohle? http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Dignity (http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Dignity)
Parametry vypadaji pekelne :-)
-
Asi to bude stejné jako Mitsubishi Proudia.
-
nebude proudia je mensi
-
je to stejný jako hyunday equus
(https://www.galantweb.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fvlane.com%2Fimg%2Fblogs%2Fmb%2Ffeat04hyundai_equus_02.jpg&hash=6575672e4d512482e6dd33ce0b8c473abcaad221)
a takli vypada originál :D
(https://www.galantweb.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdata.motor-talk.de%2Fdata%2Fgalleries%2F0%2F18%2F3395%2F15788102%2Fdignity-44114.jpg&hash=69dd249ea2d6328e45bd18dd4e29641e06fb9497)
-
Krasna kara, ale na muj vkus trochu moc pripomina mercedes :-(
Tady jeste obrazek co jsem nasel ja:
(https://www.galantweb.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwikicars.org%2Fimages%2Fen%2F6%2F67%2FDignity.jpg&hash=ad1c4e55d5407188350854ceee7ac62bf6db09b0)
Jo a jeste nejaky low res interieru (teda prej je to ono, ale nehraji mi tam ty zrcatka):
(https://www.galantweb.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.clubmitsubishi.ru%2FUPLOAD%2Fgallery%2F6%2F473norm_50_C_GDI_4.5_V8_Japan.jpg&hash=f7363be504aca850799ac6c9b89ad774b8d7e1e6)
(https://www.galantweb.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.clubmitsubishi.ru%2FUPLOAD%2Fgallery%2F6%2F553mist_dignity_02.jpg&hash=6cff22b78b0bf244a85e734801410499f28b26a5)
-
Mně se stejnak nejvíc líbí Sigma :) jen jsou to dneska už vcelku vraky :(
-
ještě jeden obrazek "předku" :D
Ten se Ti hodně poved....
-
Tohle na mě vyskočilo, když jsem si googlil MITSU vr-4,celkem pěkný, ale co to je? ..LEXUS?..
-
Jn, vypadá to jak nějaký IS...
-
jj je to starší IS 200
-
Ten zkosenej zadek mě zmátl, dík.