GalantWeb
Problémy & závady => Podvozek a řízení => Téma založeno: danmickaa kdy 06.06.2019 - 17:40:05
-
Při vytočení volantu mi to dělá tohle https://youtu.be/_ZzxVDZxzHs
Volant otočím sotva do poloviny a jakmile chci přes, začne s sebou volant cukat zpátky, ať točím na pravou nebo na levou stranu..
Když jsem si prohlížel, jestli mám kapalinu v servu, tak jsem našel takhle ohoblovanej řemen (viz obrázek), kterej byl cca 2 měsíce zpátky měněnej za novej.. Nevím, jestli to s tím má nějakou spojitost.. Neví někdo, co to je? Doufám, že to nebude nic hroznýho, ten zvuk je fakt děsnej...
-
Zadřená napínací kladka?
-
To spíš vypadá na problém se servem , protože tento řemen běží i přes klimu .
-
No já jsem slyšel hučení při zapnutí klimošky
-
Napínací kladka - jak na ní :D
-
Sakra Dane poslyš Tobě toho blbně čím dál víc ne? :undecided:
-
Díky za nalezení závady a pomoc, ale ztroskotal jsem na tom, že nemám nářadí ](-: Takže to nechám na zítra.
Jo, na chvíli byl klid a teď se to zas sere :D Naštěstí teď nic vážnýho - uvolněná napínací kladka
-
:undecided: Někdy servismani neutáhnou co mají . Napínací kladka u klimy.
-
Tak ne, nebylo to kladkou, ale řemenem... Byl tam 6 drážkovej místo 5 drážkovýho
-
:mellow: alespoň že tak . :roll: Ale original řemen tam má být 6PK1060 , takže byl o jednu drážku posunut .
-
Předpokládám že to byl ten samý servis :D kde to posraly. Podle toho ohnutí řemene na fotce byla prostě na hovno dotažená kladka u olejové vany.
-
Tak jsem teď zpozoroval, že když točim volantem tam a zpátky, tak mi něco klepe... Je to nějaká vůle, která jde nějak dotáhnout, nebo už je v hájí řízení?
https://youtu.be/dBuaIObsYlE
-
Nebo mě napadly axiální táhla?? Je to možný??
-
Vůli v axiálních táhlech si zkontroluješ i sám : když auto dáš na hever ( třeba jen jednu stranu ) a zkusíš jakou vůli v pohybu ve směru jízdy má kolo . Může to být kloub řízení nebo axiál . Když tak telefon máš .
-
Teď jsem zpozoroval při otáčení volantem jak doleva, tak doprava, takový prasknutí, jako kdyby něco přeskakovalo...
Navíc jsem dneska zabrzdil tak, že jsem nechal gumy na silnici a teď cítím takový rychlý tlumený bouchání do volantu, nejvíc při zatáčení... Nemohl by bejt špatnej nějakej homokloub?
-
Vypadá to že při tom zabrzdění jsi na gumě udělal plošku a ta ti klepe - hranatá guma. Ty homoklouby jsou asi původní, takže bych se vůli v nich nedivil.
-
Jo, to mě pak taky napadlo, že jsem je ohobloval... Sjedou se časem zpátky do roviny?
Jinak jsem se byl dneska zeptat v servisu, tam mi řekl, že to lupání jde od tyče volantu, zespodu auta to nikde není slyšet..
-
gumy uz nesjedes znova do koluta...naopak se to bude zhorsovat. Hrany te gumy dostavaji jeste vetsi rany, opotrebeni. Mluvim z vlastni zkusenosti
-
Když jedu přes 120, tak mi začne vibrovat volant, jako kdyby byly nevyvážený kola, nebo jako kdyby tam byla nějaká vůle... Kola jsem nechával vyvážit na dvou vyvažovačkách a v pohodě. Kola jsem i nechával rovnat, takže taky OK. Tak nevím, co by to mohlo dělat... Co třeba nějakej čep, nebo silentblok? Nebo jak jsem měnil ty axiální klouby, jestli to má nějakej vliv... Jinak při vyšší rychlosti auto plave, nevím, jestli za to nemůže třeba geometrie..
-
Plave při vyšších rychlostech - je to nastavením geometrie a nepomáhá tomu i vůle v řízení , ale řízení do nuly , tedy bez vůle, neuděláš .
Klepání tyče řízení - myslím si , že klepou všechny Galanty . Jestli chceš , jednu komplet tyč řízení ( od volantu k převodce) tady mám , můžeš se někdy stavit pro ni.
Prohlídni si Servisní manuál strana 37A-19 , tam je převodka řízení .....
-
Někdy se za tebou musím zastavit, nejenom pro tu tyč, ale aby ses mi na to auto podíval zblízka a ne jenom takhle přes internet..
-
Není problém , zavolej a dohodneme se :-D
-
Dobře, dám vědět, až budu vědět kdy budu mít čas :D
Jinak k tomu vibrování volantu, tak když se rozjedu rychle, na dvojku 80, na trojku 140, tak to nevibruje tolik, jako když se rozjíždím plynule, ale když pak sundám nohu z plynu, tak to začne znova hodně vibrovat...
Tak ne, vibruje to pořád, někdy víc někdy míň, nezáleží jestli motor vytáčím nebo ne...
Každopádně to vibruje od 120 a dál, i ve 180 to pořád vibruje...
-
Ahoj, trošku ti nabourám téma a postěžuji si na téma Galant a vibrace. Zrovna dneska jsem byl na vyvážení kol, při 125km/h+ trochu galant vibroval... Při přehození přední/zadní vibroval stejně. Nuž na 3 kolech to bylo 10g a na jednom 20g. A voalá vibrace zmizely (teda ty, co stoupaly s rychlostí...). A tyto vcelku sjeté kola jsem nechával vyvažovat 3x a jednou rovnat. Nuž 4. pokus a ok. Řekl bych, že tak 1/10 servisů umí opravdu vyvážit kola... Ale stejně tak to může být cokoliv točícího se nebo cokoliv volného na nápravě...
Dále mam pár nových ložisek v převodovce. Na jedničku a dvojku se to trošku třepe a to i do šajtrpáky. Převodovka od Pepeho to tak úplně nedělala (ale zas měla problémy řadit...). Nuž nechávám si ji a když se to rozpadne, tak ze dvou nechám složit jednu...
Dále mi klepe kde co od motoru, asi lamela spojky na volnoběh, říkal Liška, tak jsem tam nechal dát druhou, klepe dál, kašlu, když se to rozpadne, tak to budu řešit.
Nebo mám všechny nové kotouče(7000km), stačí dvě tři zábavnější dobrzdění do zatáček a klepe se celé auto, jak se prohřejí... Tak jsem koupil místo Bremba Zimmermany + ATE. Tak za půl roku je možná i vyměním :-D.
Obecně se mi zdá, že galant je až nepěkně citlivá svině na každou nevyváženou drobnost na podvozku.
Kde co mi klepe od motoru a má různě škaredý zvuk. Jenže stačí pár zatáček a už je všechno dobré. :lipsread:
-
:mellow: :D :D :D :D :D :angel:Radec , tady není co dodat :mellow:
-
Když zapnu klimu, motor běží na volnoběh a přidám plyn, tak to začne hučet a hučení se ztrácí s poklesem otáček... Je možný, že to má souvislost s tím rozedřeným řemenem? Třeba že se přidírá klimakompresor?
-
Při zapnuté klimatizaci není žádný motor nehlučný. Chtělo by to porovnat 2 galanty vedle sebe. Jiná jen budeš tápat
-
No jsem si stoprocentně jistej, že na mým prvním Galantu to tak nehucelo
-
Byl to 2litr nafta ? Tam je jiné uložení a uspořádání kompresoru klimy . Ale nevím proč , jak jsem psal 2 vozy vedle sebe a můžu porovnat .
-
Ne, měl jsem jenom šestiválce. No, ale s kým to porovnat
-
V Plzni BrutalniBobr
-
přijeď :)
-
Oukej, někdy přijedu, napiš mi do zpráv číslo -_-
-
Tak jsme společně s Bobrem přišli na to, že to nedělá klimakompresor, nýbrž špatný ložiska větřáků chadiče :laugh: