GalantWeb
Problémy & závady => Elektrika => Téma založeno: zexell kdy 03.02.2012 - 01:33:57
-
Dnes se mi v garazi pri prijemnych - 11 podarilo rozchodit evoscan s obycejnym vagcom usb kabelem (k-line)
vycteni jednotek a vsechny parametry funguji bez problemu . Soft nestal nic a kabel 10 Euro .Myslim ze levneji to nepujde.
Kdyby to neporusovalo nejaky pravidlo fora a drak nebude mit nic proti tak bych to sem napsal postup teda pokud to tu uz nekde neni ^_^.....
-
Tak návod jako takovej, to si myslím, že proti nějakým pravidlům nebude (pokud tam nebudeš odkazovat přímo na nějakou placenou variantu EvoScanu zadarmo) :mellow:
-
postup propojení 1 a 4 pinu tu ještě popsán není :) Link na soft je znám a když tak se dá vygooglovat.
-
Bych se přimlouval za sepsání návodu a vložení do failů Články / Návod. :undecided:
-
Ty draku tak to jsi sem mel uz davno dat ...myslim ze tohle by zajimalo dost lidi ....
-
Placený soft tady je ale jen pár kabelů Openport 1.3 ale šiklo by se nahrát ostatním klukům kteří se o to pokoušely s kabelem Vag.
-
to si budu muset sehnat nějakej levnej vag cabel na pokus. S modrozubím adapterem to nefungovalo.
-
Předpokládám, že pro kulatýho Galanta toto stejně není...?
-
na něj by se to muselo vyzkoušet.
-
na něj by se to muselo vyzkoušet.
Upgradoval jsem EvoScan na verzi 2.9 a při startu mě zarazila možnost ACTUATOR - vstřiky na 1-2-3-4-5-6 válcích .Draku, to jsi po nich chtěl před 5ti lety . :mellow:
-
jo to jsem jim psal do požadavků...ale v tehle verzi to divně zobrazuje chyby jednotek, takže si budu muset pohrat s rychlostma zběrnice
-
Tak kluci, co nové s kabelem KKL ?????
-
ještě nemam kabel na pokusy...
-
mám dotaz, dá se použít tuten kabel ? http://www.ebay.com/itm/USB-KKL-VAG-COM-409-1-OBD2-OBDII-USB-Cable-Car-Diagnostic-Scan-Tool-/250988192674?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3a700fe3a2 (http://www.ebay.com/itm/USB-KKL-VAG-COM-409-1-OBD2-OBDII-USB-Cable-Car-Diagnostic-Scan-Tool-/250988192674?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3a700fe3a2)
nebo to musí být tenhle? http://aukro.cz/kkl-usb-profi-kabel-pro-vag-com-i2096396697.html (http://aukro.cz/kkl-usb-profi-kabel-pro-vag-com-i2096396697.html)
a nebo jěště nějakej úplně jinej ?:D
-
no nemaj tam v popisu uvedeno jaký je použit chipset. Musí tam být FTDI...s podporou ISO9141-2. S ELM jsem to nerozchodil ani po propojení pinu 1a 4 v konektoru. Mám objednaný kabel na pokusy za 3 kila a zkusím ho rozchodit aby aspon čet chyby z jednotek.
-
Tak pak dej vědět, jak testovaní dopadlo ;)
-
Jak už jsem psal , raději koupit origo kabel - ten je 100%ní. Je to o ňákou kačku dražší ale vyplatí se . S pražákama se můžem domluvit na diagu v Letňanech - až se oteplí . :mellow:
-
mno, mam takovej mensi problem s evoscanem....cist data z jednotky jdou, to chodi pekne, ale s vycitanim chyb je mensi problem. Hazi to strasny kvantum chyb, jednou je smazu, a vyskocej zas jiny. Nevim, bud mam auto v uplnym rozkladu, nebo delam neco spatne.....
-
Trochu si pohraj s nastavením . MUT lll , zadání ECU i EFI a pak to prubni .
-
jedna otazka, jak se Evoscan chova kdyz nevycte zadnou chybu? Ja mam jen hloupou domenku, protoze kdyz loguju data z jednotky, tak to je bez problemu, vsechno funguje atd. ECU ID je E436. Ale kdyz dam vycist DTC tak v logu vyskoci ECU ID 00FF a naskace tam chyba od Lambda sondy az po EGR ventil....
-
když žadnou chybu nezjistí, tak napíše, že v c jednotce xxxx nejsou yy.mm.dd hh:mm:ss zadné chyby a zakončí to hláškou Check DTCs Complete
-
jo diky, ja uz jsem na to asi prisel. Ale ted to pise chybu vahy vzduchu, snimace rychlosti a jestli jsme to pochopil spravne tak cidlo klepani. Coz je divny pac rychlomer ukazuje a tlak vzduchu zas ukazuje evoscan a Check Engine mi nesviti....zitra to zkusim nejdriv projet a pak vycist, uvidim
-
jestli tukazuje takové nesmyslné chyby, tak si stahni starší evoscan než 2.6. Pak ještě může být problém s rychlostma
-
no ja prave mam 2.6
-
Nastavení je MUTlll, ECU -EFI, MUTll EFI .Přenos 15625 baud, časování v ms 1000.
-
jop, takle to mam ale vycteni chyb mi nejde prez OBDll EFI, to napise chybu OBDll EFI Info: Arithmetic operation resulted in an overflow. A pak se to zasekne.
-
jestli na to používáš nějaký vag kabel, je potřeba znat jaký má ten kabel chip v převodníku. jestli nějaký klon eml 237 nebo něco jinýho. Některý starší vag měli i FTDI převodníky a podle toho stahnout ovladač a zjistit rychlosti. Ty co jsou v evoscanu předdefinovaný jsou pro ty jejich kabely s jejich ovladači.
-
to je ten kabel co jstem tu kupoval od Pepeho...tak nevim...
edit: kazdopadne do nej v praci vlezu a zkusim zjistit co v tom je za chipset. To by mohlo byt ono ze je proste pomalejsi
-
jestli to je ten kabel od Pepeho, tak by to měl být original k evoscanu. Zkus si ztáhnout tu starší verzi 2.5. v těch novějších to na některé modely zlobí.
-
:angry: Jo, čumim, kabel original Openport 1.3D , máš k tomu stažený driver FTDI ?
Ale pokud se naloguje na EFI - jednotku vstřikování , proč zlobí nevím .Tu 2.5 stáhnu a pošlu . :undecided:
Ale 2.5 je pro vozy 94-96 3000GT ....... mám ji staženou ale zatím nemám lic.num .
-
:angry: Jo, čumim, kabel original Openport 1.3D , máš k tomu stažený driver FTDI ?
Ale pokud se naloguje na EFI - jednotku vstřikování , proč zlobí nevím .Tu 2.5 stáhnu a pošlu . :undecided:
mno mam k tomu to co jsi mi poslal....ale jestli te muzu poprosit a poslal by jsmi mi to pro zichr jeste jednou?
-
http://www.ftdichip.com/Drivers/D2XX.htm (http://www.ftdichip.com/Drivers/D2XX.htm)
tady je ovladač , a Evoscan pošlu .
-
diky, vyzkousim a dam vedet :)
-
diky, vyzkousim a dam vedet :)
Tak co je nového ?? :undecided: Maká Evoscan??
-
Dnes se mi v garazi pri prijemnych - 11 podarilo rozchodit evoscan s obycejnym vagcom usb kabelem (k-line)
vycteni jednotek a vsechny parametry funguji bez problemu . Soft nestal nic a kabel 10 Euro .Myslim ze levneji to nepujde.
Kdyby to neporusovalo nejaky pravidlo fora a drak nebude mit nic proti tak bych to sem napsal postup teda pokud to tu uz nekde neni ^_^.....
Teploty vylezli z -11 na +8 a popis diag. pomocí Vag - kabelu se nevyskytuje ? Why??? :angel:
-
Tak jsem se vratil a muzu napsat ten popis...Takze
Stahnout si evoscan 2,6 ze seriovym cislem z Uloz to.cz
usb kabel kkl rozsroubovat a propojit pin 1 s pinem 4 ,pozor neinstalovat prilozene cd.
v evoscanu je slozka X86 v je potreba spustit exe. a naistalovat. Ted uz jen zbyva spojit kabel z notasem a obd ......enjoy
-
zexell: Mohl bys prosím udělat nějaký obrázek toho propojení?
Resp jde to zase upravit zpátky ať to bere i VW? Díkes
-
a Ja bych mel jeste jednu otazku, jsou nektere chyby ktere po zapsani do jednotky nerozsviti check engine? Ted to porad vyhlasuje Vehicle speed sensor a Knock sensor. treba to je dostatecne lehka zavada ze to na check engine neni.
-
Stejné výpisky DTC mám ze svého motoru, Speed sensor - afto jede normálně dle radaru a knock sensor - motor nemá problém s náběhem otáček a přenastavením předstihu .
-
zexell: Mohl bys prosím udělat nějaký obrázek toho propojení?
Resp jde to zase upravit zpátky ať to bere i VW? Díkes
Když propojíš pin1 a 4 můstkem a po měření MITSU to odpájkuješ, k měření na VW ti nic chybět nebude ----- teda kromě softu a ten máš na CD.
-
Tak jsem se vratil a muzu napsat ten popis...Takze
Stahnout si evoscan 2,6 ze seriovym cislem z Uloz to.cz
usb kabel kkl rozsroubovat a propojit pin 1 s pinem 4 ,pozor neinstalovat prilozene cd.
v evoscanu je slozka X86 v je potreba spustit exe. a naistalovat. Ted uz jen zbyva spojit kabel z notasem a obd ......enjoy
Je to tenhle soubor ? DPInst.exe ?
-
Evoscan 2.9 a test kabelu z aukra za par stovek (asi 250,-)
stačí na datalog a stažení a mazaní chyb z jednotky motoru. Ostatní jako ABS, AYC a TLC nepřečte.
První dvě obrazovky jsou od kabelu VAG- com s FTDI chipem. Třetí je pro kontrolu pořízeno OpenPortem 2.0
-
:mellow: Fajná práce Draku . :mellow:
A použils tu spojku pinů 1+4 ?
-
propojku musíš udělat, jinak jednotky nehodlaj komunikovat :)
-
Nemá někdo Vag (elm327) doma než ho objednám z číny ? Na Pažouta ho chci .
-
Mám oba, ale to ti asi nepomůže, když jsem až z Olomouce :D
-
tak pozor kabel zakoupen. propojeny piny 1 a 4 . nainstalován evoscan 2.9 tak snad to pofičí :)
-
chlapci říká vám tohle něco ? mám v tom guláš ](-:
-
Ve složce User/Dokuments/Evoscan/Saved data logs/ najdeš uložený soubor toho co si nahrabal evoscan, s koncovkou .csv file . Pošli mi to v mailu do SZ .
Veličiny v tabulce ukazují hodnotu ve Voltech, podle kterých ECU upravuje směs .
-
tak já mám místo "save data logs" ---> data settings a tam jsou jenom s koncovkou XML. asi jsem to neuložil do počítače ty data s evoscanu nebo se pletu ? :)
-
A kde je adresář " Saved Data Log " , který si evoscan nahrává z tvého vozu ?
Data Settings je tam též .
-
sakra v celém počítači to není celý jsem ho prohledal. asi bude chyba v nějákém nastavení. aha už jsi vzpomínám .... kliknul jsem na "start datalogger" a když to doběhlo na číslo něco kolem 50 000 tak jsem kliknul na stop .... to by znamenalo že když jsem to přerušil že se tam nic neuložilo nebo se opět pletu ? :)
-
Měl by to ukládat do souboru automaticky - ten adresář je nabízen na obrazovce evoscan- zleva -File-Logging - Alarms........
když klikneš na Logging, roleta ti nabídne možnosti , jukni na to . Na této stránce nahoře je Drakovo připojení, podívej se .
http://ulozto.cz/xAkB4Rw/evoscan-2-6-2-7-beta-5-includes-mitsubishi-openport-1-3-interface-rar (http://ulozto.cz/xAkB4Rw/evoscan-2-6-2-7-beta-5-includes-mitsubishi-openport-1-3-interface-rar)
-
Měl by to ukládat do souboru automaticky - ten adresář je nabízen na obrazovce evoscan- zleva -File-Logging - Alarms........
když klikneš na Logging, roleta ti nabídne možnosti , jukni na to . Na této stránce nahoře je Drakovo připojení, podívej se .
[url]http://ulozto.cz/xAkB4Rw/evoscan-2-6-2-7-beta-5-includes-mitsubishi-openport-1-3-interface-rar[/url] ([url]http://ulozto.cz/xAkB4Rw/evoscan-2-6-2-7-beta-5-includes-mitsubishi-openport-1-3-interface-rar[/url])
Pepe, mám verzi 2.7, kabel s FTDI čipem, propojka je, ale program nechce komunikovat. Nějak nevím, kde dělám chybu ..
-
Pepe, mám verzi 2.7, kabel s FTDI čipem, propojka je, ale program nechce komunikovat. Nějak nevím, kde dělám chybu ..
ak mas progam presne ten isty co dal odkaz sem pepe, a prepojka je tak potom jedine nastavenia v pc by som to videl. stiahol som ten program a tiez to tak urobil na galantovi 98 a funguje to pekne. skusil by som asi preinastalovat program najprv a ak nie tak potom pozriet ci vobec pc nainstaloval ovladac na kabel.
-
ono i záleží jaký přesně FTDI chip je v kabelu použit. Některé "china" prostě nefungují podle specifikace.
-
tez i u me se musely ovladace doinstalovavat rucne. Sam si to pc neudelal...