GalantWeb
Bazar Koupím/Prodám => Mitsubishi => Téma založeno: Fechtlari1 kdy 01.10.2015 - 19:04:28
-
Prodám díly z galoše.
Jezdil, ale kororoze podvozku.
-
2
-
Hloupý dotaz..pročpak jsi založil nové téma s těmito fotkami ikdyž jsou již v jednom z témat které jsi též zakládal. Nestačilo by ho topnout?
-
Topnout? Popiš stav i za poplatek, podpořím galantweb.
-
Topnou stačí přidáním nového příspěvku do diskuze. Takže třeba stačí napsat nový komentář do stávající diskuze. Např: nábídka je stále aktuální. Nebo Modrý galoš je fuč, ale je tu stále k dispozici černý a stříbrný...
-
stále plno ND k dispozici
-
Ahoj, máš u něho dálkové ovládání? Oba kusy? kdyby jo, v jakym stavu? zjistil bych co je potřeba a vzal ho i s tou jednotkou, která přijímá signál, já mám jen jedno ovládání a rozbité a nechci dělat nové za tisíce
další věc, nemáš zrcátka elektricky sklopná? kdyby jo, tak bych to taky bral.
dále PP dveře v barvě tyrkysová perleť bez koroze spodku a bez škrábanců na laku?
A ještě jestli nemáš originální gumové koberečky se znakem mitsu a nápisem galant. dík
-
Jeníčku,ještě budeš potřebovat přepínač z palubky,ale to asi víš. :mellow:
-
jojo, vim, jen poptávám, má to málo galantů a já bych si to sklápění chtěl dodělat, takže samozřejmě že bych dělal i kabeláž a vyměnil o to ovládání :)
-
Je to fajn,že to už tenkrát vyráběli, u koncernů to vidím až teď! :o
-
Sir Dag-kolik máš těch motorů?
-
už mi tu leží poslední..více ti pošlu v sz.. .-)
-
Ahojte. Poptávám jednotku motoru na 2.0. Pokud někdo máte, tak mi písněte. Nebo pokud rozebíráte auto....
-
Tak napadá někoho něco....
Teď popíši problém. Nastartujete a vyjedete si někam. Prostě někam. Po chvíli se rozsvítí kontrolka motoru a cca po 15-20 min motor chcípne. Takže celkově stihnete ujet zhruba 20-40km. Záleží zda okreska či dálnice. Když znova nastartujete, motor naskočí a zhruba za dvě sekundy opět zhasne. Takže vlastně nikam už nepojedete. Ovšem když počkáte cca 1,5 až 2 hodiny, tak můžete nastartovat a motor zas běží a vy si pokračujete dál. Než vám zas po 20 km zhasne. Zkusíte nastartovat a zas vydrží jet cca 2 sekundy a konec. A takto pořád dokola. Prostě po zahřátí na jakousi úroveň motor vypne.
Tak a teď diagnostické věci. Motor 2.0, na autě LPG. Problémy setrvávají i po úplněm odmontování lpg. Chová se stejně. Nasazen nový motor a se senzory. Udělanány rozvody. Jenom škrtící klapka zůstala stará z předchozího motoru. Zkušeno konstření natvrdo motor-baterka (stejně chcípá). Vyzkoušeny odpojení lambda sond. Pořád chcípá. Vzhledem k tomu, že motor zhasíná ať má namontované LPG či ne, problém neshledávám v čerpadle a filtru paliva.
Krom jednotky motoru a kabelového svazku motor-jednotka. Napadá někoho něco? Proč to rádoby souvisí s teplotou?
-
Tak napadá někoho něco....
Teď popíši problém. Nastartujete a vyjedete si někam. Prostě někam. Po chvíli se rozsvítí kontrolka motoru a cca po 15-20 min motor chcípne. Takže celkově stihnete ujet zhruba 20-40km. Záleží zda okreska či dálnice. Když znova nastartujete, motor naskočí a zhruba za dvě sekundy opět zhasne. Takže vlastně nikam už nepojedete. Ovšem když počkáte cca 1,5 až 2 hodiny, tak můžete nastartovat a motor zas běží a vy si pokračujete dál. Než vám zas po 20 km zhasne. Zkusíte nastartovat a zas vydrží jet cca 2 sekundy a konec. A takto pořád dokola. Prostě po zahřátí na jakousi úroveň motor vypne.
Tak a teď diagnostické věci. Motor 2.0, na autě LPG. Problémy setrvávají i po úplněm odmontování lpg. Chová se stejně. Nasazen nový motor a se senzory. Udělanány rozvody. Jenom škrtící klapka zůstala stará z předchozího motoru. Zkušeno konstření natvrdo motor-baterka (stejně chcípá). Vyzkoušeny odpojení lambda sond. Pořád chcípá. Vzhledem k tomu, že motor zhasíná ať má namontované LPG či ne, problém neshledávám v čerpadle a filtru paliva.
Krom jednotky motoru a kabelového svazku motor-jednotka. Napadá někoho něco? Proč to rádoby souvisí s teplotou?
A jak to zdechne,s kuckáním nebo postupným snižováním výkonu(jako bez benzínu) anebo jako by si vypnul klíček?
-
vzdechne to tak, jako by jsi hned sebral všechny čtyři svíce. Prostě hned bez žádného kuckání či pozvolnému padání výkonu. Chcípne i ze sedmi tisíc otáček tak rychle, že nestihneš ani zařadit a máš nula.
-
vzdechne to tak, jako by jsi hned sebral všechny čtyři svíce. Prostě hned bez žádného kuckání či pozvolnému padání výkonu. Chcípne i ze sedmi tisíc otáček tak rychle, že nestihneš ani zařadit a máš nula.
Po tomto vypnutí kontroloval někdo,zda hází jiskru,jde palivové čerpadlo??? Nemohl by to dělat imobilizer,rele čerpadla/vstřiků...??
-
Svice vymeneny, takze vylucuji, vymeneny i civky, takze ty tez vylucuji. Dela to za lpg i za benzinu. Takze celkove benzinove vstriky a jejich zapaleni neberu jako problem. To same i s cerpadlem na benzin. Neberu to jako problem, protoze funguje nezavisle a neni nijak spoleno s ridici jednotkou. A na lpg to vypne. Takze benzinove cerapadlo vynechavam opet jako problem. Benzinove rele tez.
Jedine co napada tebe i me a nekoho dalsiho je imo s jednotkou motoru, tu ted resime (schanime).
Vymeneno je proste temer vse a pomalu vse vyzkouseno. Je to psycho no
-
Svice vymeneny, takze vylucuji, vymeneny i civky, takze ty tez vylucuji. Dela to za lpg i za benzinu. Takze celkove benzinove vstriky a jejich zapaleni neberu jako problem. To same i s cerpadlem na benzin. Neberu to jako problem, protoze funguje nezavisle a neni nijak spoleno s ridici jednotkou. A na lpg to vypne. Takze benzinove cerapadlo vynechavam opet jako problem. Benzinove rele tez.
Jedine co napada tebe i me a nekoho dalsiho je imo s jednotkou motoru, tu ted resime (schanime).
Vymeneno je proste temer vse a pomalu vse vyzkouseno. Je to psycho no
Teď mě ještě napadá...jaká teplota či počasí bylo venku?? Pokud pod mrakem,deštivo či mlhavo a nižší teplota. Zkusil bych odpojit jednotku a dát jí do druhého dne do mrazáku. Pokud po zpětném připojení motor nenaskočí je to jednotka na 100%
-
Teď mě ještě napadá...jaká teplota či počasí bylo venku?? Pokud pod mrakem,deštivo či mlhavo a nižší teplota. Zkusil bych odpojit jednotku a dát jí do druhého dne do mrazáku. Pokud po zpětném připojení motor nenaskočí je to jednotka na 100%
Jde mi o vylučovací metodu když to zdechne...vyndat svíčku,zkusit jiskru pokud hází,vzal bych vidličku a přes konektor odzkoušet čerpadlo zda se rozběhne,pokud ne zkusit ješte relé čerpadla a znovu zkusit zda se čerpadlo rozběhne a pokud jo tak zkusit nastartovat. Pokud by už po tomto zásahu nastartoval. Pak už bych asi šel po imo,ale imo by ti asi nerozběhlo ani starter...
-
Jde mi o vylučovací metodu když to zdechne...vyndat svíčku,zkusit jiskru pokud hází,vzal bych vidličku a přes konektor odzkoušet čerpadlo zda se rozběhne,pokud ne zkusit ješte relé čerpadla a znovu zkusit zda se čerpadlo rozběhne a pokud jo tak zkusit nastartovat. Pokud by už po tomto zásahu nastartoval. Pak už bych asi šel po imo,ale imo by ti asi nerozběhlo ani starter...
Teď jsem si to přečet ještě jednou...po zdechnutí,zkusit jiskru a pak asi rozdělovač,čidlo hall,atd a pak jednotka...
-
vzhledem k tomu, že ti motor lehne ikdyž jede na lpg. Tak komlet palivo co se týče benzínu můžeme vynechat. Můžeme vynechat i palivo LPG, protože to udělá zas na benzín. Můžeme vyloučit celý sestém lpg, protože to dělá i po vyndání systému. Dělá to za všech počasí. Teplo, zima, sucho, déšť. Jediné co má vždy společného, že když úplně vychladne (což trvá cca 2 hodiny) tak můžeš chvíli jet. Pak už konec zas. Prostě čekačka zas x hodin a pak můžeš chvíli jet. trochu si říkám, že takhle by se imo nechovalo a o nefunkčnosti jednotky začínám trochu pochybovat, protože to souvisí s tou teplotou. Co se týče čidel na motoru, tak jak říkám. Je tam dán komplet nový motor krom klapky. Takže snímače polohy atd jsou jiné. Přesto to pořád dělá...takže věci krom motoru můžeme vynechat... teda krom klapky...ale přijde mi divný, že by tohle mohla dělat klapka. Hlavně to vzdechne ikdyž přes plynový pedál otevřeš klapku. Takže tam vzduch jde...
-
vadná váha by zas dělala jenom habrování motoru a né jeho okamžité chcípnutí i přes sešlápnutý pedál na podlahu..takže váhu bych vynechal...
nevím..už mě nic nenapadá. Snad jen špatná ksotra co se týče (kasle-baterka)
-
:undecided: čidlo teploty motoru :undecided: