POMOC s Klimatizací!!!

Pepe · **Odpověď #20 kdy:** 01.11.2013 - 20:37:45

Spojka klimy - výmena řemenice : Než sundáš řemen , povol matici v řemenici klimy a demontuj ji . Poté odstraň řemen a pomocí 2 šroubováků demontuj řemenici z hřídele . Montáž je opačný postup .

james1986 · **Odpověď #21 kdy:** 10.06.2014 - 19:54:31

Hojte kuci.... začalo teplo a klima lítá o sto šest... ale mě by zajimali 2 věci.... 1.občas jezdim ve vyšších otačkách(tak řazení kolem 5000 otáček) a zajima mě, jestli to muže škodit kompresoru, nebo se spojka při nějakych otačkach odpína... a druha věc je při jakych teplotách je učinná....Dam příklad dnes venku ve stínu cca 32° a klima jakžtakž chladila( bylo vyhřáte od sluníčka, nevim kolik bylo vevnitř, ale po cca pul hodině bylo asi 28°) je to dobře nebo ma už za takovou dobu v autě mrznout... DIky

Pepe · **Odpověď #22 kdy:** 10.06.2014 - 21:26:05

Jak s tím jezdíš , nemá vliv na klimu . Nikdo v manuálech nepsal , že se doporučuje max 3000 ot. Nechal bych odzkoušet tlaky a množství chladiva - napojit na prístroj .

Melo by to chladit do 5 minut , pokud ne okamžitě .

james1986 · **Odpověď #23 kdy:** 10.06.2014 - 21:41:12

ok otačky sou jasny, diky pepe....

Spiš by mě zajimalo, jestli ma klima vychladit za takovyho horka auto třeba na 15 stupnu...

Pepe · **Odpověď #24 kdy:** 10.06.2014 - 21:50:13

Nejnižší teplota na regulaci je 17 °C a normální klima by to měla vychladit max do 5 min.

james1986 · **Odpověď #25 kdy:** 10.06.2014 - 21:57:46

ok, ja myselelelelel že když to pretočim přes 19, dvakrát zapípá a je to neco jako nepřetržitel chod, ted to v novych autel píše na displai low.....

že do 5 minut??? takže servis a doplnění... to sem potřeboval slyšet....

Pepe · **Odpověď #26 kdy:** 16.06.2014 - 13:54:46

Mechanismus klima kompresoru MSC90 - to , co máme ve voze . Kyvná šneková deska - jedna pevná-ta vlevo.

Rob · **Odpověď #27 kdy:** 16.06.2014 - 14:00:43

A už ti to Pepe chladí?

Pepe · **Odpověď #28 kdy:** 16.06.2014 - 14:05:47

Nechladí , ještě není napuštěno. Zítra už musím do práce , tak nevim kdy to natlakuji . A kompresor je na cestě . Nemůžu se domluvit s operátorem stroje na množství oleje v kompu . Bude-li ho tam málo, nebude komp tlačit a chladit .Má ho tam být 120 g, ale on si nedá říct , že je převodový mechnismus součástí kompu .

Proto jsem můj rozebral , aby byl vidět mechanismus.

Rob · **Odpověď #29 kdy:** 16.06.2014 - 14:39:27

120g je málo, tady píšou 690g!
http://www.galantweb.com/index.php/topic,504.msg10047.html#msg10047

Pepe · **Odpověď #30 kdy:** 16.06.2014 - 14:47:56

Já psal o náplni oleje -SunPag56 , ne o chladivu 134a - toho tam má být 670-710g .

Rob · **Odpověď #31 kdy:** 16.06.2014 - 14:53:46

Aha,tak o tomhle zase nevim já,že to tam je extra.

Pepe · **Odpověď #32 kdy:** 16.06.2014 - 15:14:04

http://www.vytapeni.cz/okenko/scroll-kompresor

Drak · **Odpověď #33 kdy:** 16.06.2014 - 15:19:10

ten se mi taky rozebranej valí v garáži jako pokusný stroj

james1986 · **Odpověď #34 kdy:** 16.06.2014 - 22:36:21

Tak co cihly a letaky z lídlu???? dorazily???

Pepe · **Odpověď #35 kdy:** 16.06.2014 - 23:30:29

Zatím ne a zítra už jdu dělat .

Pepe · **Odpověď #36 kdy:** 18.06.2014 - 15:32:42

Naplněno i olejem a maká . Teď mám v garáži 2 kompresory - prohlédnu a případně opravím a budou k mání , kdyby někdo potřeboval . Ale bez řemenic .

Nejvěčší problém byl přesvědčit servismana , aby doplnil i olej , což se poprvé nestalo a proto jsem "musel" přehodit kompresor . Odteď si hlídejte kolik oleje vytáhne při vakuování a nechte doplnit .

James1986 , díky , cihly dorazily .

Rob · **Odpověď #37 kdy:** 18.06.2014 - 15:45:34

Tak to jsem měl vědět před rokem. :'(Teď vím prd,kolik tam toho oleje mám.

Pepe · **Odpověď #38 kdy:** 18.06.2014 - 16:29:21

Teprve teď se mi dostal do ruky kompresor na rozebrání a k nahlédnutí "Jak na to".

Drak · **Odpověď #39 kdy:** 18.06.2014 - 16:46:35

olej by měl být součástí každého doplňování chladiva plnícím automatem.