GalantWeb

Problémy & závady => Převodovka a spojka => Téma založeno: Kubo34 kdy 22.03.2019 - 07:20:34

Název: Automat rv.98 2.5 V6 (statie na semafore)
Přispěvatel: Kubo34 kdy 22.03.2019 - 07:20:34
Ahojte, mam 2.5V6 automat 98 ročník. Dočítal som sa, že automaty nie sú nič moc na tento ročník. Viete mi povedať, aký je interval vymeny oleja? Pripadne aky olej do automatu, čítal som, že ten ktorý tam išiel od vyroby, len to neviem ani aky je  :mellow:
Druha otazka, keď stojím na semafore, je lepšie preň preradiť do N alebo ho nechať na D ?? Diky za odpovede.
Název: Re:Automat rv.98 2.5 V6 (statie na semafore)
Přispěvatel: TheRevy95 kdy 22.03.2019 - 08:27:56
Ahojte, mam 2.5V6 automat 98 ročník. Dočítal som sa, že automaty nie sú nič moc na tento ročník. Viete mi povedať, aký je interval vymeny oleja? Pripadne aky olej do automatu, čítal som, že ten ktorý tam išiel od vyroby, len to neviem ani aky je  :mellow:
Druha otazka, keď stojím na semafore, je lepšie preň preradiť do N alebo ho nechať na D ?? Diky za odpovede.

Já ho rozhodně nechávám na D, pokud je to jen na semaforu atd... četl jsem o tom hodně na jiných forech a automatu spíš uškodí častější přeřazování (opotřebení lamel).
Název: Re:Automat rv.98 2.5 V6 (statie na semafore)
Přispěvatel: Kouba96 kdy 22.03.2019 - 09:19:17
Já ho rozhodně nechávám na D, pokud je to jen na semaforu atd... četl jsem o tom hodně na jiných forech a automatu spíš uškodí častější přeřazování (opotřebení lamel).
Osobně automatům nerozumím a neholduju, ale nebude to spíš tak, že při stání a zařazeném D je to opotřebení větší, než na N? Ta převodovka by byla vlastně pořád v záběru, nebo jak bych to vysvětlil ..
Název: Re:Automat rv.98 2.5 V6 (statie na semafore)
Přispěvatel: TheRevy95 kdy 22.03.2019 - 09:30:18
Osobně automatům nerozumím a neholduju, ale nebude to spíš tak, že při stání a zařazeném D je to opotřebení větší, než na N? Ta převodovka by byla vlastně pořád v záběru, nebo jak bych to vysvětlil ..


Převodovka je v záběru, ale ten záběr pohltí měnič točivého momentu, takže to je vlastně jako kdybys jel bez plynu na zařazený D.

tady je článek http://www.autoforum.cz/zivot-ridice/5-veci-ktere-byste-nikdy-nemeli-delat-v-aute-s-automatickou-prevodovkou/ (http://www.autoforum.cz/zivot-ridice/5-veci-ktere-byste-nikdy-nemeli-delat-v-aute-s-automatickou-prevodovkou/)

Samozřejmě, že pokud budeš stát na kolejích, tak tam asi nebudeš stát na brzdě třeba 5 minut :D
Název: Re:Automat rv.98 2.5 V6 (statie na semafore)
Přispěvatel: Pepe kdy 22.03.2019 - 13:43:41
 Millermatic ATF SP III WS    výměna  60 tisíc km .  Na křižovatce D .
Název: Re:Automat rv.98 2.5 V6 (statie na semafore)
Přispěvatel: Kubo34 kdy 25.04.2019 - 10:02:31
Koľko litrov ide do prevodovky??
Název: Re:Automat rv.98 2.5 V6 (statie na semafore)
Přispěvatel: Sir Dag kdy 25.04.2019 - 12:57:18
ted si nepomatuji presne...ale budes potrebovat dva kanistry. 5 + 5 litru. V prevodovce je pres osm litru jestli se nepletu. Kdyztak me opravte klucí :)
Název: Re:Automat rv.98 2.5 V6 (statie na semafore)
Přispěvatel: elkappi kdy 25.04.2019 - 20:34:36
Při stání na D mám nižší otáčky než na N jinak v mojí převodovce 98 bez sekvence olej nebyl měněn nikdy měl žluto hnědou barvu a furt to řadilo. Všiml jsem si že převodovka si nějak nechce poradit s kopcem ze zdib na líbeznice při rychlosti 80 kmh řadí a podřazuje ale všiml jsem si toho jen na tomhle místě
Název: Re:Automat rv.98 2.5 V6 (statie na semafore)
Přispěvatel: Sir Dag kdy 26.04.2019 - 16:02:04
Tak pokud auto nejde za plynem (jede do kopce), pozná to a podřadí si .-)
Název: Re:Automat rv.98 2.5 V6 (statie na semafore)
Přispěvatel: Kubo34 kdy 29.04.2019 - 17:59:37
Chalani, tečie mi z prevodovky ... Myslel som si, ze gufero... Tak som vymenil rovno aj celu prevodovku za funkčnú  ^_^ , vsak ked uz ide dole.... Dal som tam.stary hydromenic a aj tak to kape !!!!!!  ](-: ](-: .... Žeby bol hydromenic prasknuty? Je to možné..?????