GalantWeb
Problémy & závady => Problémy & Závady => Téma založeno: Werewolf66 kdy 10.04.2013 - 22:50:29
-
Obracim se na vas s otazkou. Na kolik vyjde prevareni zadnich lemu i s barvou?. Svarecku,misto ani zkusenosti nemam,takze si to asi necham u nekoho udelat ale nevim jak se pohybuji ceny,na co si dat pozor a tak. Jake mate zkusenosti?
-
No taky se na to chystám ..asi už rok :-DLemy sem koupil tuším za 1400,- přes Jindřišáka a řezání a svař. nechám dělat kámoše (dvorní mechanik),pomáhal sem mu na baráku,takže za hubičku a překecal sem ho i na lak i když se mu do toho nechce,jinak v jedné dědině kousek odemně říkal chlápek 2500,- za díl ..jako jen lakýrnická..ale dělá prej fakt dobře tak nevím
-
Mě to dělal jeden chlapík na ventu.. lak počítej aspon 2000 za stranu.. alespoň taková byla cena u toho chlapka, co mi to dělal a řekl bych, že je to spodní hranice. Počítej,že se musí laknout celej ten sloupek až po prdel, když nechceš, aby to bylo poznat.. Ale možná někdo zvládne laknout třeba jen ty lemy, mě ale tvrdil, že na metle by to bylo vidět, když tam není hrana.. A za práci jsem dal prahy i lemy 6, takže tipuju, že jen za lemy 1-2 tisíce.
-
jasny, a jak dlouho ty prevareny lemy vydrzej?
-
To by mě taky zajímalo, taky se na ně chystám. Bydlim v Semilech, tak by se mi hodil někdo z Libereckýho kraje, jestli o někom nevíte? ^_^
-
jasny, a jak dlouho ty prevareny lemy vydrzej?
Mám je už asi dva roky a zatím stále hezké...
-
Jasny, me ted napadlo ze tu mam kousek galvanovnu, tak ty plechy nechat pozinkovat, jenze tam bude asi problem se svarenim.
-
Žádná sláva to není. Já to ještě nemam v laku.. (budu ho dělat teď na jaře, mam toho víc), takže už se mala povrchová koroze objevila, ale nic vážnýho (dělal jsem to na podzim). Když to dáš asi do laku, tak to něco vydrží. Kupodivu prahy, který sem kupoval neměli žádnou upravu a není nikde ani tupka.. a to už se aji sloupla zakladovka, oproti tomu lemy měli nějakou tu černou barvu a sem tam skvrnka už se objevila.. Jinak si zkontroluj, jesi ti dali pružnej tmel mezi vnitřní a vnější práh a taky se hodí, když se to ošetří i zevnitř.
-
Hlavně ať vám to neblafne, jako mě. ^_^
http://www.galantweb.com/index.php/topic,2396.msg31320.html#msg31320 (http://www.galantweb.com/index.php/topic,2396.msg31320.html#msg31320)
-
Tak stane se :D Aspoň se člověk ponaučí. Jinak jsi to moc hezky vyvařil :mellow: Vydrželo to aspoň nějakou dobu?
-
No auto pak ode mě koupil Tomulac/tady z webu/ a když byl po roce na srazu, tak to vypadalo beze změn. :undecided:
-
To mě na japoncích sere... měl jsem 3... toyotu, nissana a teď žraloka a všechny shnily před očima...
Taky mě to čeká, ale vůbec se mi do toho nechce... Jak vidím ty vyvařovaný auta co dělá kámoš tak mi je na blití... Udělám si na autě všechno, ale tohle ne...
Jednou jak se do toho rez pustí, těžko s ní bojovat.
Vidím to u toho kamaráda, všechno vyřeže, vyvaří, vybrousí, rez vytluče takovým pneumatickým drbákem s několika tyčkama i nějakou chemii k tomu používá, no prostě dočista ať se to leskne... pak to ošetří nějakýma sračkama, všechny dutiny atd, piplá se s tím jak magor... opravdu poctivě...
a auto za 3 roky, někdy i dřív, vypadá skoro stejně jak před opravou...
Kolega z práce si loni v létě koupil mazdu 6 combi rok 05/06, nebouranou, po prvním majiteli, koupenou v CZ atd... myslel si jakou neudělal super koupi... auto mělo chycený spodek a trochu zadní lemy, tak to nechal udělat u nějakého frajera, který mu dával záruku 4 roky na to, že mu to znovu nevyleze.
No a ejhle, teď mu končí STK tak s tím zajel na kanál aby mu řekli co se jim nelíbí a tak a jak to viděl ze spodu tak se zhrozil...
Bylo to prý zase všechno venku. Nasraný jak prase a hned volal tomu frajerovi...
Tak nevím... žraloka mám rád, ale stál už mě na dílech 2x víc než byla jeho pořizovací cena a tenhle krok s korozí furt zvažuju... jstli to má cenu...
-
Žádná sláva to není. Já to ještě nemam v laku.. (budu ho dělat teď na jaře, mam toho víc), takže už se mala povrchová koroze objevila, ale nic vážnýho (dělal jsem to na podzim). Když to dáš asi do laku, tak to něco vydrží. Kupodivu prahy, který sem kupoval neměli žádnou upravu a není nikde ani tupka.. a to už se aji sloupla zakladovka, oproti tomu lemy měli nějakou tu černou barvu a sem tam skvrnka už se objevila.. Jinak si zkontroluj, jesi ti dali pružnej tmel mezi vnitřní a vnější práh a taky se hodí, když se to ošetří i zevnitř.
ja myslim ze lepsi zpusob nez nejakej blbej tmel, je svarit je dohromady, do toho svrchniho lemu navrtat par der a prez ty to privarit k tomu spodnimu plechu. myslim ze takle to ma delany rob na jedny strane.
-
No, taky jsem jsem dovnitř vyplácal celou tubu silikonu. :mad:
-
Kazdy plech ohraty svarovanim okamzite chyta korozi,proto je dobry po nabodovani a vybrouseni bodovych svaru hned pouzit zakladovku.Pokud menite lemy,nebo prahy,tak po nalakovani za cca tyden,nebo 14 dni ihned udelat dutiny,to je ta nejlepsi konzervace plechu,kde neni nater z vnitrni strany,protoze se tam nicim nedostanete.Nejlepsi na nastrik dutin je repkovy olej,protoze ma velikou vzlinavost a dostane se opravdu vsude,jen se dnes uz tezko shani.Ale prodavaji se ruzny sracky,napr. rezistin v plechovce,taky dobra vec.Jen po nastriku auto chvili smrdi :-D ale to casem vyvetra.Jinak se nejedna o nastrik dutin jen prahu a lemu,ale i dveri,sloupku atd.Dvere i sloupky se navrtaji vrtakem 10mm nastrika se tam ta sracka a diry se ucpou zatkama.Pamatujte,ze koroze vznika vetsinou z vnitrni casti auta,tam se nejvic drzi vlhko (rosi se),proto se delaji dutiny.
-
To navrtání/a vstříknutí vosku/ můžu potvrdit, dělal jsem to jenom jednou, kdysi na opel Vectra A r.v. 91-měl jsem ho 5 let,až do 2003-ojetý/ a to auto fakt nerezlo/jinak to byly hniloby/, ale pak už jsem byl línej a prděl na to a při určitým stupni koroze šlo auto do světa. :roll:
-
No, taky jsem jsem dovnitř vyplácal celou tubu silikonu. :mad:
Ja myslim na tom stribrnym co mas ted.
-
Na stříbrnýho jsem ještě nešáh, všechno je tak, jak jsem ho koupil. ^_^
Někdo řádil už přede mnou.Ale myslím, že je to dělaný bodovačkou.
-
tak sem dnes koukal na galose a zacinaji se me objevovat pupinky koroze na zadnich lemech je to ta vnitrni hrana co s tim? obrousit a cim to zatrit? aby to nepokracovalo?
-
Ty pupínky tvoří rez , která se dostala SKRZ tvůj lem . :mellow:
-
jo kdyz to obrousim a necim zatru pomuzu si? bo jen vymena?
-
Připra si díly na výměnu .
-
me nerikej ze s tim nic nejde udelat mam ta par pupinku nic hroznyho zatim
-
Tomu se jednou nevyhneš. http://www.galantweb.com/index.php/topic,2396.120.html (http://www.galantweb.com/index.php/topic,2396.120.html)
-
je me jasny ze jednou to prijit musi ale tak oddalit to muzu a pritom predchozi majitel rikal ze je delal
-
je me jasny ze jednou to prijit musi ale tak oddalit to muzu a pritom predchozi majitel rikal ze je delal
Když o to budeš pravidělně pečovat ta to jen oddálíš ale stejně to shnije.. poradím ti:... sežeň si nerez plech a někoho kdo to umí opravdu dobře z COčkem a máš klid... jen se to trochu huř stříká.. ja to měl na fialce skoro hned ze začatku a byl klid..... ](-: ](-: ](-: ](-:
-
Měl jsem tu čest očesávat dva galanty. Ikdyž z venku to vypadá, že je lem dobrý a máš sem tam nějaké malinké puchýřky. Ze vnitř je lem rezavý a oranžový jak pomeranč..Takže na tu tvoji upravovací prácičku bych se vykašlal a udělal to rovnou nově (vyjde tě to ve finále levněji, protože to zapatlávání bude k ničemu). Pokud to vypadá ještě dobře tak bych na to asi prděl a udělal to až další rok. Nikdy nevíš co se bude dít za rok.. :)
-
Tak takhle to vypadá z venku a druhé foto ze vnitř....pěkné co.
Ikdyž to vypadá dobře tak prostě není. Takže pokud jsou puchýřky. Chce to prostě nové. pokud to chceš fakt jen šolíchat tak na to rovnou s....r a nech to být. Nemá to smysl. Ovšem to bych se opakoval :)
-
tak hrozny to nemam zatim
-
no..tady to z venku vypadalo nádherně bez žádných půchýřků atd..a přitom tohle ](-:
-
jo a jakyho mas teda ted galanta? jaktoze tu nemas fotku?
-
mam založíno v profilu .-)
-
:Djo peknej kolik si jich teda mel galosu 3?
-
Za lem na kombíka jsem dal 700 za kus (klempíř na něj nadával že stáli za hovno ale to prej všechny) pak vařil ty klobouky tlumičů v motorovém prostoru(díry skrz) pak ještě opravoval zadní nárazník a stříkal celí blatník. Za vaření kitování a stříkání si řekl 5000 (není to hitparáda ale za ty drobný hodně dobrý) Praha Malešice
-
šikovnej!!
-
Něco podobné mě čeká na jaře. :(
-
Hlavně chladit ať to nechytne jako mě u Tomulacovýho. :(
-
taky jsem se tím dřív zabejval kit a podobný sračky ale rez je jak rakovina a ta se musí vyříznout.
-
taky mi udělali za málo peněz vyvaření..no jo..to znamená také málo muziky..a když jsem o půl roku později zjistil jak...jéje..mno a lak...jéje...mno takže ve finále mě to stálo třikrát tolik než jeden dražší slušný...
Bohužel..v dnešní době je šikovných a poctivých dílen v jednom málo.
Tak držím palce, že jsi na ně narazil a snad bude vše ok :)