Chladič

[kajman]

Zdravim vsechny, nevite kde a za kolik bych mohl sehnat chladič (stavajici uz je v panu) na Galanta r.v.94. Muze byt i starsi jde mne hodne  o cenu....Diky Moc Jirka
 

[Bayern]

Přátelé...
 Poslední dobou jsem si všiml že mi ubylo chladící kapaliny v nádržce, dneska se jdu mrknout pod kapotu (po 30km) a zjistím že se mi z jedné strany na chladiči kouří, docela nepatrně, ale dost abych tomu věnoval pozornost, pod autem nic, ale chladič rozpálený jak prase, hlavně na boku, říkám si proč se netočí sahary, a kdy se sepnou, ale nic... netočí se, doufám že bude problém někde tam, než aby bylo fouklé těsnění pod hlavou 

[Sir Dag]

muze ti nekde tect voda a proto to kouri..ja ztracel vodu diky prdlemu chladici....

[Bayern]

muze ti nekde tect voda a proto to kouri..ja ztracel vodu diky prdlemu chladici....

asi máš pravdu, ale těžko říct kde, nic mokré není, kouří to od těch mřížek na chladiči, ale fakt mě zaráží jak to že se netočily ventilátory, vypadá to na nový chladič 

[Sir Dag]

protože je nízká teplota a do motoru se vrací studená voda...tak proč by spouštěl ventilátory...mě se také netočí..venku je nula..

[Bayern]

tak dneska pod chladičem kaluž, jak jsem zaparkoval a zhasl motor, dýmu z tama valilo... nádobka skoro prázdná, vypadá to na nový chladič

[Kouba96]

Taky jsem před rokem měnil a projevovalo se to úplně stejně 

[Pepe]

- ale fakt mě zaráží jak to že se netočily ventilátory -    protože termočidlo je na motoru , ne na chladiči . Ventilátory mají svoji řídící jednotku - ta je na ventilátoru na straně řidiče - a ta rozhoduje o rozběhu ventilátorů . Na výměnu byl už v momentě , kdy jsi viděl mokrý nebo barevný flek někde na tělesu chladiče .

[Bayern]

pepe jestli je čidlo na motoru, tak motor nemusel byt dostatečně zahřátý na to aby spouštěl ventilátory, dneska bylo venku okolo desáté minus 2, ještě si pricti že mám nad motorem dvě velké díry  takže teplo jde okamžitě pric

[Pepe]

 Čidla jsou hned u termostatu  a jsou  2  . Pro ECU a pro ukazatel teploty na palubce .

[Bayern]

Taky jsem před rokem měnil a projevovalo se to úplně stejně 

je něco co bych měl při výměně vědět ? nebo prostě vyměním díl za díl a je to

pepe beru na vědomí 

[Pepe]

 Jo , výměna díl za díl , sahary jsou v rámu .

[Bayern]

Jo , výměna díl za díl , sahary jsou v rámu .

tak jo, a přední nárazník bude potřeba demontovat ?

[Kouba96]

Ne, odpojíš hadice od chladiče, nahoře na čelu povolíš také dva držáky a vysuneš ho směrem nahoru

[BrutálníBobr]

a spodní šrouby na saharách jsou na hadry rovnou si připrav nový a opatrně ...

[Kouba96]

Ty jsem dostal k chladiči i se čtvercovýma podlozkama.
NRF byla značka tuším ..

[BrutálníBobr]

Já šel raději pro nerez

[Bayern]

a spodní šrouby na saharách jsou na hadry rovnou si připrav nový a opatrně ...

dneska jsem se na to díval a zdá se, že sahary(ventilátory) půjdou zřejmě vyndat i se samotným chladičem, beru na vědomí ty šrouby, dole jsou pěkně zrezlý...dole jsou dva dosedací držáky v kulatém silentbloku, co se týče chl. kapaliny, dole na chladiči je uzávěr,ten když povolím tak vypustím všechnu kapalinu né?, popřípadě to vyteče některou hadicí    ?

jinak to dneska dýmilo ultimátně, celý spodek potečený no děs, už to je o objednané...

Dneska jsem jinak kompresorem stříkal tu kapotu a budu vymýšlet co a jak s tím plexisklem   

[Kouba96]

co se týče chl. kapaliny, dole na chladiči je uzávěr,ten když povolím tak vypustím všechnu kapalinu né?, popřípadě to vyteče některou hadicí    ?

Nevymýšlej kohoutkoviny a povol spodní hadicu 

[Sir Dag]

náhodou..ten výpušták je dobrej...přes něj vyteče většina a přesně tam kam potřebuješ...do kýble...