Bobe, díval jsem se na to, ale švábům reagujících na statickou elektřinu, jsem se chtěl vyhnout. V autě je fakt moc rušivých impulzů a to na něj není. Chtěl jsem udělat něco z pasivních součástek, abych se tomu vyhnul. Nechtělo se mi jít a ni do "555"-ky. Nic jdu ještě zkoušet a pak to sem hodím. Jinak tohle je samo alternativa a bylo by to jednodužší než něco vymýšlet. :omg:
(R.I.P. - Galant 4x4 2,5 V6 + xenony)
Audi A8 (podvozek a sedačky S8), obsah 4,2 osmivál, 300 PS, maximální výbava. Zase změna podsvícení na modrou. :-)