GalantWeb
Problémy & závady => Problémy & Závady => Téma založeno: Mike@myška kdy 02.02.2007 - 08:36:57
-
Zdarec všichni, mám problém s AC kompresorem na Galantu (4g63). Začalo mi v něm totalně rachotit ložisko. Nemáte s tím někdo zkušenosti? Rad bych věděl jaké je tam to ložisko a
-
zdravim. mam dotaz, nejak mi na aute neslape klima, asi mi nejde kompresor, kdyz zapnu klimu tak to na otackach prave vubec znat neni, nejaka rada kde co promerit nebo zkontrolovat krome pojistek?
-
množství chladiva v okruhu klimatizace.
proměřit, zda jde do spojky klimakompresoru napětí.
-
Včera jsem zjistil že v systemu klimy není aní Ň chladiva . Kontrola okruhů Low a High a následovalo vyhledání závadného spoje a jeho přetěsnění . V týdnu přijde náplň a snad už tam vydrží . ](-:
-
Tam u přepážky ti to zelenalo.
-
To bylo právě to kritické místo , doufám že po vakuování už to bude O.K. :mellow:
-
Takže přetěsněno a už jenom náplň? :mellow:
-
Přesně jak píšeš, naplnit a mrznout ( při 22°C) :angel:
-
: Nelze naplnit klimu - podfukuje šroubení u vstupu do výměníku . Koumám co s tím . Má udržet tlak 29 bar , výměna kroužků nepomáhá . Asi budu muset přidělat pomocnou přírubu a dát delší šroub . ](-:
-
jo to jsou hliníkové příruby
-
Zde na obrázku z work manuálu jsou tlaky , tak prosím upřesněte .
-
jo to je tím, že angl psaný oddělují tisíce čárkou. Takže bys tam měl nafoukt těch 29 barů
-
Buďto novou trubku nebo převrtat díru v přírubě a vyříznout do protikusu závit M8 místo M6 . Tam totiž jakákoli odchylka od kolmého směru může udělat netěsnost . ](-: