GalantWeb
Problémy & závady => Tuning & Úpravy => Téma založeno: Jeldus kdy 06.03.2018 - 09:27:33
-
Zdravim ve spolek chtel bych se vas zeptat o 4adu mam moznost mit hlavu dohc eclipse po repasi s vackami klikovkou a loziskama a chci se vas zeptat co vse by se do toho motoru dalo dat z galanta sohc verze ?
-
Napadá mne jedna věc - není motor Eclipse obrácený - zrcadlově blok oproti Galantu ?
-
Jaj to je fakt zaobiral sem se takovyma slozitostma az sem zapomnel na to nejzakladnejsi takze celej napad je asi off pac by vackovy kola byli na druhy strane :D
-
To už by bylo na swap - výměna motoru i s převodovkou . Ale třeba se pletu :-D :undecided:
-
dat hlavu z eva :)
-
Tak me napada ze to je hloupost ze by to neslo protoze celej motor je o 180 stupnu hnutej takze pokud mam motor v galantu vackovy kola na strane spolujezdce tak by to melo byt kompatibilni ?
-
Tak me napada ze to je hloupost ze by to neslo protoze celej motor je o 180 stupnu hnutej takze pokud mam motor v galantu vackovy kola na strane spolujezdce tak by to melo byt kompatibilni ?
Opravte mě pokud se pletu, ale netočí se tak trochu motor v Eclipse na druhou stranu než ve žralokovi?
-
Záleží ze kterého ročníku Eclipse ta hlava motoru je . Jedná se o motor 4G63 DOHC a v některých ročnících jsou rozvody na straně řidiče a někde na straně spolujezdce . Tím pádem záleží na kanálech pro sací a výfukové potrubí . Proto jsem psal o možnosti - nemožnosti záměny hlav na bloku motoru . Protože jakkoli otočíš motor , vždy bude mít výfukové potrubí vepředu u chladiče a rozvod zůstane stejný . A pak nevím , jestli ti sedne rozvodový řemen pro DOHC .
To Trewor , motor se točí při pohledu na rozvody zleva doprava .
-
Konkretne u me je to 4g63t eagle talon :)
-
Takže bys měl výfukové kanály naproti sacímu potrubí .
-
Asi jo az tak tomu nerozumim :)
-
Takhle spis me ted dostalo zjisteni ze by se obratil smer pohybu otaceni vacky byl by zo problem ?
-
Asi jsem něco někde špatně napsal . Když pootočíš hlavu motoru z Talonu o 180° dostaneš řemenice do polohy nad řemenici klikovky tvého současného motoru . Ale zároveň se dostanou kanály sání dopředu a výfuky dozadu . Je to tak ? Takže jak psal Drak , najdi hlavu z EVA a máš po problému . :-D
Směr otáčení motoru se nemění .
-
Slo mi o cenovej rozdil hlava z talona je okolo 8k a hlava z eva okolo 20 k :D