No pokud je auto po mechanikovi a v dobrým stavu, tak se jednou za 80tis km mění rozvodový řemen, kladky a vodní pumpa pokud je potřeba. Tahle sranda přijde na cca 3500 až 5000,- podle typu motoru a použitých dílů. Jinak ostatní díly jsou věcí případné poruchy a nelze říct, že často odchází například jeden konkrétní díl.
Ostatní věci jako oleje, destičky, kotouče, čepy a další spotřební material se mění u každého přibližně stejně. Jen na galanta budou dražší než na felicii