GalantWeb
Problémy & závady => Brzdy => Téma založeno: freematch kdy 13.04.2014 - 10:01:28
-
Chtěl sem se zeptat jestli se dá sehnat sada kompletních brzdových hadiček.Už sem měnil 2třmeny a chci předejít zanášení brzd.systému,má to smysl?diky
-
Smysl to má, hadičky puchří dovnitř a zmenšují průřež a průtok kapaliny . http://www.automedik.cz/autodily.html?path (http://www.automedik.cz/autodily.html?path)[]=1078866&path[]=1078895&path[]=1079119&path[]=1080849&path[]=1089230&path[]=1109361&path[]=1130489
-
ok dik akorat ty hadičky jsou jen z třmenu do systému a autem vedou plastové že ty se nemění ?
-
Celý system , od hl. brzdového válce až na hranu kol , je kovová trubka 4,65x0,8mm (ocel nebo slitina mědi ) .
-
aha no jde mi o to at nevymenim hadicky u kol a pritom se dela porad bordel pred nima
-
Maximálně můžeš prošlápnout zrezivělou trubici a pak ji vyměnit . A ty reznou zvenčí, pokud jednou za čas vyměníš brzd.kapalinu .
-
ok dik akorat ty hadičky jsou jen z třmenu do systému a autem vedou plastové že ty se nemění ?
Na hadice bacha. Galant trpí na zadní brzdoví trubky. Jak se točej nad nádrž, tak tam reznou jak blázen.
-
a daji se sehnat bo co sem zatim videl v obchodech jsou jen ty hadicky z trmenu
-
Ty ti snad někdo udělá na zakázku - udělané je nekoupíš . :( Jedině objednat origo , ale nevim kolik by stáli .
-
nebo nekde v zelezarstvi nejaky nerez a pak riznout
-
Si kup sadu na výrobu trubek, na jedno auto to není taková palba, ale musí se s tím zacházet opatrně, ty levny moc nevydrží, a za 2k nemá smysl, pokud to neděláš víckrát do roka..
-
jeste me napadlo vymenit prachovky a ted nvm jestli jeste neco,boo uz sem to resil davno kdyz se mi nevracely,nebo jeste neco ?dik
-
Možná že pozdě - prachovky s těsněním pístku a prachovky vodítek . :-D
-
uz sem to omrknul vezmu na kazdy trmen tu opravnou sadu + prachovky
-
nemate nekdo zkusenosti z tema opravnyma sadama?sem nejak nepochopil co je na obrazku u tech drazsich http://www.auto-pilot.cz/vt174482-pt106718-pro3818936/opravna-sada-pro-predni-brzdovy-trmen-frenkit-fk-243908-mitsubishi-galant-vi-system-brzdova-hydraulika-brzdove-valecky-trmeny-naprava, (http://www.auto-pilot.cz/vt174482-pt106718-pro3818936/opravna-sada-pro-predni-brzdovy-trmen-frenkit-fk-243908-mitsubishi-galant-vi-system-brzdova-hydraulika-brzdove-valecky-trmeny-naprava,) ty stribrne valecky jestli primo pistky nebo jen na vycisteni dik
-
Ty máš vepředu dvoupíst brzdu ? Jinak ta dražší sada obsahuje nové pístky na výměnu , jestli ty tvé jsou rezavé .
-
tak to vbc netusim,(mam 2,0 benzin 100kw sedan)ale za 600 2 pistky by se hodily bo spatne chodily tak asik vezmu jednu sadu, a pistky jsou stejne jak ve predu tak vzadu ?
-
Než se rozhodneš kupovat opravnou sadu , raději sundej kola -jedno vepředu a druhé vzadu , a zjisti si jaké třmeny na voze máš a jaký průměr pístku tam je . Obvykle je vepředu jednopíst o průměru 60mm a zadní je též jednopíst o průměru 35 mm . Ale je možné :o , že na tvém voze jsou třmeny s dvoupístkem průměr 43 mm , proto se podívej , jak to vlastně je .
-
tak na http://www.automedik.cz/autodily.html?path (http://www.automedik.cz/autodily.html?path)[]=1078866&path[]=1078895&path[]=1079114&path[]=1080813&path[]=1089071&path[]=1109058&path[]=1130425&product=105694 pisou na 2,0 100kw 43mm ve predu a 35mm vzadu neni 60mm na 2,5 120kw ?
-
tak mam ve predu 60mm nejake tipy kde sehnat sady na opravu ?
-
Zkus třeba autobarták.
-
nasel sem totok i s pistkem ale mam dilema http://www.autopotreby-pm.cz/product/opravne-sady-brzd/opravne-sady-brzdovy-trmen-kpl/d41791c---opravna-sada-brzdovy-trme/249947 (http://www.autopotreby-pm.cz/product/opravne-sady-brzd/opravne-sady-brzdovy-trmen-kpl/d41791c---opravna-sada-brzdovy-trme/249947) nebo http://www.autopotreby-pm.cz/product/opravne-sady-brzd/opravne-sady-brzdovy-trmen-kpl/d41792c---opravna-sada-brzdovy-trme/249948 (http://www.autopotreby-pm.cz/product/opravne-sady-brzd/opravne-sady-brzdovy-trmen-kpl/d41792c---opravna-sada-brzdovy-trme/249948)
-
http://www.carspace.cz/zbozi/mitsubishi/galant-ea-1996-2003/opravna-sada---brzdovy-trmen-predni--0475-eaf.html (http://www.carspace.cz/zbozi/mitsubishi/galant-ea-1996-2003/opravna-sada---brzdovy-trmen-predni--0475-eaf.html)
-
koukám,že podražili, já to kupoval od frenkitu za kilo. :roll:
-
Frenkit mají skoro všichni - jen každý za jinou cenu . Stačí jen gumičky , nemusí kupovat pístek .http://www.autokseft.cz/Nahradni-dily/MITSUBISHI-77/GALANT-VI-EA-1897/2.0-EA2A-100kw-1997ccm-7844/Brzdy/Opravne-sady-brzd-100269 (http://www.autokseft.cz/Nahradni-dily/MITSUBISHI-77/GALANT-VI-EA-1897/2.0-EA2A-100kw-1997ccm-7844/Brzdy/Opravne-sady-brzd-100269)
http://www.autokseft.cz/Nahradni-dily/MITSUBISHI-77/GALANT-VI-EA-1897/2.5-V6-24V-EA5A-118kw-2498ccm-16446/Brzdy/Opravne-sady-brzd-100269 (http://www.autokseft.cz/Nahradni-dily/MITSUBISHI-77/GALANT-VI-EA-1897/2.5-V6-24V-EA5A-118kw-2498ccm-16446/Brzdy/Opravne-sady-brzd-100269)
60 mm je u 2,5 litru .
-
tak ted uz v tom mam uplny gulas,ale 43mm jeden pistek bo sem se schvalne ptal i mechanika ktery mi ho cistil.takze 43mm 100percent ?
-
tak ted uz v tom mam uplny gulas,ale 43mm jeden pistek bo sem se schvalne ptal i mechanika ktery mi ho cistil.takze 43mm 100percent ?
Podle VIN tam máš tohle :
A teď mi napiš co máš na voze za brzdy .
-
Dvoupístek a na 2,0? :o
-
Až na to , že já mám desky 150 mm a na jeho voze jsou 128 mm .
-
Tak to schválně změřím taky. :roll:
-
tak sem to schvalne vyfotil ja uz sem jeden trmen menil a pocitam ze i predtim byl měněny.dival sem se na starsi trmeny a jsou tez ruzne jednopistky na 2,0 i 2,5 2 pistky na 2,0 i 2,5 napriklad http://bazar.automedik.cz/AMD4830824714/mitsubishi/galant (http://bazar.automedik.cz/AMD4830824714/mitsubishi/galant)
http://bazar.automedik.cz/AMD7286017414/mitsubishi/galant (http://bazar.automedik.cz/AMD7286017414/mitsubishi/galant)
tak mam evidentne jednopistek 60mm
-
Přesně tak - 60mm jednopíst , desky Akebono system 127 mm .
-
Tak mám na 2pístku 150mm.
-
A kdy budou na voze ?
-
Až koupím barvu. :(
-
Přátelé, potřeboval bych momoct :undecided:. Dnes se pustím do hledání problému na mém levém předním brzdovém třmeni.
Při brždění, hlavně při dobržďování se vždy ozve docela hlasitý skřípot(drnčení) a ještě mi to kope do pedálu. Dělá to i když vytáhnu pojistku ABS. Zpočátku to dělalo jen občas, teď už to začínám považovat za akutní záležitost..
Kotouče jsem měnil cca před 2 roky (30.000km), brzdové desky jsou ještě v dobré kondici.
Asi rovnou pořídím brzdové hadičky a možná i koupím opravnou sadu na ten třmen, ale nemám tušení, jestli si tím pomůžu.
Kde ještě by mohl být problém?
Díky za rady.
-
Napadají mě čepy, rameno? Možná mají vůli. Případně stabilizační tyčka. Kdyby byl špatnej kotouč, tak by to skřípalo pořád, ne?
-
To byla taky moje původní myšlenka -_-, ale ještě jsem zapomněl dodat, že se skřípot ozývá v menším rozsahu i když auto stojí a já sešlápnu brzdu, myslím, že hlavně za horkého počasí nebo když už jsou brzdy rozehřáté.. :undecided:
-
Snad máš kotouč nasazený rovně..No každopádně, pokud jsou nové desky, kotouč a bude i repas třmenu. Tak by se nic ozývat nemělo.
Leda, teď mě napadá....Mohou být zrezlé vodící šrouby na třmeni (jsou suché) proto by to mohlo skřípat. Jinak opravdu nevím. Raději i pístek zkontrolovat zda není suchý.
-
Něco ti tam drhne...pístky, vodící čepy/šrouby nebo destičky
Brzdovku máš čistou?
-
Jo, jo, asi před půl rokem jsem měnil zadní brzdový trubky a s nima i kapalinu.
Zkusím teda přetěsnit ten pístek a všechny spoje namazat měděnou pastou.. -_-
-
Dobrá volba, když to nerozebereš...nic nezjistíš :)