Zimní gumy sou na ho...

[svavra]

jojo Begy a proto mají všechna WRC náhon na předek.....jo a to 4x4 tě zachrání....jenom nezastavíš  

[Drak]

ze 4kolkou se musi jezdit jinak než s předohrabem, nesmíš se jí bát

[svavra]

navrhuju begymu sázku!!!! o dvě koruny!!!! vezmu si na sraz letní gumy a můžeme zkusit co kdo vyjede  

[Begy]

ach bože....... netvrdím že 4x4 je k ničemu. To bych si ani nedovolil, jenom mě to zarazilo a říkám svoje dojmy. Osobně se mi prozatím s předohrabem jezdí teda líp. S tou 4x4 se mě určitě líp na rozjíždí a vyjíždí do kopce.

Jenom mě teda vysvětlete kde jsem dělal chybu, že jsem pomalu nedokázal udržet auto jet rovně na polní cestě, každá druhá zatáčka na sněhu znamenala pomalu hodiny

[svavra]

nezamlouvej to!!!!!!! něco jsi tu napsal tak to dokaž!!!!!! nebo zemři!!!!!  

[jirka]

V jízdě asi ano, ale pokud se zahrabeš  tak ti bude 4x4 na prd    

[svavra]

no schválně...co zahrabeš dřív?  

[UHNAK_GTi]

No minuly rok som sa stavil s bratrancom  že vydem zorane pole na ktorom je cca30 cm snehu a bol to poriadny kopec vyšile som ako nič no na moje počudovanie oz tieš a mal iba predok (R Senic) ale mal to narvane elektronikov (protišmikový, protipreklzový ačojaviem čo ešte) a dost som čumel čo stym robil na  čistom

[Drak]

"Hlídací elektronika" v autě je pěkná věc, ale řízení už není takovej požitek a hodně lidí co ji má na ni spoléhá. To pak už není "pan řidič", ale řidič uživatel    Když lidem, používající elektronické hlídače, je vypneš, tak se jich 99% na sněhu a ledu nerozjede bez prokluzování a zmateného otáčení volantem. A to je veká část aut s předním náhonem. Bejt to obraceně, tak jsou všude plný přikopy.

[svavra]

hezky jsi to napsal náčelníku :rolleyes:  

[UHNAK_GTi]

možno nevedia šoferovat ale aj ja by som na to pristal v aute- je to istota