GalantWeb
Problémy & závady => Problémy & Závady => Téma založeno: Werewolf66 kdy 15.03.2012 - 06:09:11
-
ted bych doporucil vymenit palivovej filtr :)...E85 pekne cisti nadrz ;)
-
Až se zbortí nebo se ucpe tak ho vyměním ale dokud nedělá problémy tak ho nechám. Palivový filtr v benzínu se dá brát jako doživotní. Stejně jako oleje v převodovkách. To taky nechápu proč furt někdo musí měnit olej v převodovce.
-
Až se zbortí nebo se ucpe tak ho vyměním ale dokud nedělá problémy tak ho nechám. Palivový filtr v benzínu se dá brát jako doživotní. Stejně jako oleje v převodovkách. To taky nechápu proč furt někdo musí měnit olej v převodovce.
to je hustej nesmysl
-
Doporučuje snad výrobce měnit olej v převodovce? A když tak kdy?
Palivovej filtr v benzínech běžně vydrží 15 i více let.
-
Radous: No dneska se mi zdá, že se výrobci k hodně věcem co by se měnit měly radši nevyjadřujou....To máš jak s řetězovým rozvodem..taky má bejt skoro věčnej..ale co tak čtu, tak čím dál víc aut co maj něco najeto...potvrzujou že někdy nevydří ani 60 000km..samozřejmě značka od značky
-
Doporučuje snad výrobce měnit olej v převodovce? A když tak kdy?
Palivovej filtr v benzínech běžně vydrží 15 i více let.
Tak to mas akorat na vymenu :D
-
Doporučuje snad výrobce měnit olej v převodovce? A když tak kdy?
Palivovej filtr v benzínech běžně vydrží 15 i více let.
15let palivový filtr? Nechtěl bych od tebe kupovat auto..
výrobce nedoporučuje měnit ani gumy,ani výfuk a ani spoustu dalších věcí,které se taky mění..
navíc ten filtr samozřejmě výrobce měnit doporučuje, zrovna mi v servisce vychází výměna všech filtrů. Olej do převodovky se mění taky,.. Ikdyž je pravda,že s tím olejem to tak horký není. U galantu mě nikdy nenapadlo ho měnit..třeba na 200sx to bylo nutný. Převodovka dostávala daleko víc zabrat,než u žraloka..i přesto bych ji měnil v každým autě,.. po té době to už není olej ale sajrajt
-
nahlídnul jsem schválně do servisní knihy co na to výrobce
olej v manualní převodovce se mění po 75 000km nebo každý 3tí rok.
tak to se pak nedivím, že to musíš sešrotovat :D
-
No vida. Takže se tady olej mění :D
No evidentně to ale není vůbec potřeba. Převodovka je v perfektní kondici stejně jako celý auto mimo dveří a zadních lemů.
Blázne myslím že můj Galant je víc než v dobrým stavu. Nebojím se s ním jezdit 500km daleko.
Nikde nic netluče ani nevrže, narozdíl od většiny zde zaregistrovaných popelnic. Je ale pravda že bych si zrovna toto auto sám od sebe taky nekoupil. Chci jej zvrakovat a podle toho do něj taky investuju. Tedy spíš neinvestuju. Já totiž potřebuji jezdit. Kdybych chtěl vrážet peníze do auta a věčně se v něm vrtat, nechal bych si škodu 105 nebo eskorta.
Teda fuj. Nechci klesnout tak hluboko abych jezdil v takhle starým autě.
-
No vida. Takže se tady olej mění :D
No evidentně to ale není vůbec potřeba. Převodovka je v perfektní kondici stejně jako celý auto mimo dveří a zadních lemů.
Blázne myslím že můj Galant je víc než v dobrým stavu. Nebojím se s ním jezdit 500km daleko.
Nikde nic netluče ani nevrže, narozdíl od většiny zde zaregistrovaných popelnic. Je ale pravda že bych si zrovna toto auto sám od sebe taky nekoupil. Chci jej zvrakovat a podle toho do něj taky investuju. Tedy spíš neinvestuju. Já totiž potřebuji jezdit. Kdybych chtěl vrážet peníze do auta a věčně se v něm vrtat, nechal bych si škodu 105 nebo eskorta.
Teda fuj. Nechci klesnout tak hluboko abych jezdil v takhle starým autě.
Koukám že škodovkovej specialista : nekupuj originály, kup to nejlevnější co je a když to tam nepůjde, uprav kladivem. Divím se že tento člověk již nebyl přijat jako servisní specialista do vývoje u nějaké přední automobilky. Já mít jeho znalosti, vědomosti, zkušenosti...
Já nemohl nereagovat, ikdyž to je starý vlákno :)
-
Radous byl přívžencem Starline :-D
-
no tvl...co to je...to je snad největší kec co jsem čet...ikdyž ono mi ho říká hodně lidí pořád...Že když si koupíš nové auto tak do něj nic nevrazíš..kecy..vrazíš.. protože ujedeš 60tisíc km a určitě musís vyměnit kotouče, destičky, olej, filtry atd...a je jedno zda to měníš na novém či starém autě..je to spotřbní zboží..co na novém autě se nemění oproti starému? Všechny komponenty trpí když auto slouží...takže při mém nájezdu letos 35t km za rok Bych s novim autem co..nic neinvestoval..? Tyhle řeči opravdu mám moc rád... ](-:
Tak jsem byl letos třikrát na výměně oleje..dělám výměnu kotoučů a desek..filtry, dezifekce klimi jako každý rok, rozvody. Je to velká investice na to jak mi auto posloužilo? Já si ymslím, že ne...takže provoz galanta není drahý jak tady mnoho lidí píše.
-
Měnit ramena po 100 000 a míň mi příjde trošku přestřelený, moc dobře znám ten zvuk před tím než rameno upadne (seděl jsem u toho 2x a bylo to úplně nové rameno myslím delphi) já se o ně starám a podle prachovky na levém bych řekl že je původní nebo třeba měněno ale z málo jetého auta (jednou za čas zvednu prachovku, nanesu teflon projedu to a pak dám vysokoteplotní vazelínu) zatím vše funguje. Samozřejmě souhlasím s filtry a jejich výměnou(i když jsem dělal jednoho kterému jsem musel měnit pal. filtr ale jen kvůli tomu že prohnilo plnící hrdlo a ucpal se). Pak rozvody černý kombík vím že nemá min 200 0000 Km měněný jestli vůbec(stav 360 000 Km)na můj dotaz zda jsou dělané rozvody se mi dostala odpovědi Japonský auto se nemůže potkat :D a s tímto motem najezdil asi 200 000. Já je mám už v plánu příští měsíc. Brzdy sice dělal ale asi jen destičky v pátek jsem zaflokoval pak následovali vibrace a po rozebrání jsem viděl že zadní stěna byla sotva 3 mm a zvlněná mezi chladícími žebry. Hned tam šly z r.v. 2003 který byl přestavěn na 5 x 114,3 sice jeté ale jsou v pohodě a skoro za darmo. Automat v něm je asi taky původní olej, taky ho chci udělat (podle barvy na měrce bych řekl že má žlutou barvu ale myslím že by tam měla být růžová) Jediný co bylo měněny je olej (špatný rozměr filtru a dlouhodobý únik oleje)
Básník tím chtěl říct že ten galant opravdu snese hodně a to víc než ostatní auta a už sem jich pár do pístového nebe poslal. :laugh: :laugh:
-
ano..galant snese opravdu hodně..ale pokud z něho budeš hodně ždímat či ho zanedbávat..o to víc tě údržba stojí..proto raději vše v čas a s klidem :)
-
Včera jsem tatíkovi zkouknul Focuse II jelikož jsem zjistil že před posledníma dvěma STK se vykašlal na servis jak tvrdil.
papírech k auto neni o servisních úkonech ani prd a na ford stránkách je toho tak málo a tak na hovno že jsem se chytal stolu.
Dostala mě třeba kontrola tloušťky kotoučů a brzd obložení bez sundavání kola. Nebo po 90t km pouze výměna rozvodovýho řemenu.
Tak právě hledám Ford servis kde nemaj obě ruce levý jako u Valouška
-
Podle mých zkušeností, neexistuje servis, kde by nebyly levý a nechtěli každýho maximálně o*ebat. Přeju hodně štěstí, jestli na někoho takovýho narazíš, určitě se poděl...