Evoscan + Vag com kabel

[Drak]

když žadnou chybu nezjistí, tak napíše, že v c jednotce xxxx nejsou yy.mm.dd hh:mm:ss zadné chyby a zakončí to hláškou Check DTCs Complete

[Werewolf66]

jo diky, ja uz jsem na to asi prisel. Ale ted to pise chybu vahy vzduchu, snimace rychlosti a jestli jsme to pochopil spravne tak cidlo klepani. Coz je divny pac rychlomer ukazuje a tlak vzduchu zas ukazuje evoscan a Check Engine mi nesviti....zitra to zkusim nejdriv projet a pak vycist, uvidim

[Drak]

jestli tukazuje takové nesmyslné chyby, tak si stahni starší evoscan než 2.6. Pak ještě může být problém s rychlostma

[Werewolf66]

no ja prave mam 2.6

[Pepe]

Nastavení je  MUTlll, ECU -EFI, MUTll EFI .Přenos 15625 baud, časování v ms 1000.

[Werewolf66]

jop, takle to mam ale vycteni chyb mi nejde prez OBDll EFI, to napise chybu OBDll EFI Info: Arithmetic operation resulted in an overflow. A pak se to zasekne.

[Drak]

jestli na to používáš nějaký vag kabel, je potřeba znat jaký má ten kabel chip v převodníku. jestli nějaký klon eml 237 nebo něco jinýho. Některý starší vag měli i FTDI převodníky a podle toho stahnout ovladač a zjistit rychlosti. Ty co jsou v evoscanu předdefinovaný jsou pro ty jejich kabely s jejich ovladači.

[Werewolf66]

to je ten kabel co jstem tu kupoval od Pepeho...tak nevim...

edit: kazdopadne do nej v praci vlezu a zkusim zjistit co v tom je za chipset. To by mohlo byt ono ze je proste pomalejsi

[Drak]

jestli to je ten kabel od Pepeho, tak by to měl být original k evoscanu. Zkus si ztáhnout tu starší verzi 2.5. v těch novějších to na některé modely zlobí.

[Pepe]

   Jo, čumim, kabel original Openport 1.3D , máš k tomu stažený driver FTDI ?
Ale pokud se naloguje na EFI - jednotku vstřikování , proč zlobí nevím .Tu 2.5 stáhnu a pošlu .
Ale 2.5 je pro vozy 94-96 3000GT .......  mám ji staženou ale zatím nemám lic.num .

[Werewolf66]

  Jo, čumim, kabel original Openport 1.3D , máš k tomu stažený driver FTDI ?
Ale pokud se naloguje na EFI - jednotku vstřikování , proč zlobí nevím .Tu 2.5 stáhnu a pošlu .

mno mam k tomu to co jsi mi poslal....ale jestli te muzu poprosit a poslal by jsmi mi to pro zichr jeste jednou?

[Pepe]

http://www.ftdichip.com/Drivers/D2XX.htm
tady je ovladač , a Evoscan pošlu .

[Werewolf66]

diky, vyzkousim a dam vedet

[Pepe]

diky, vyzkousim a dam vedet

Tak co je nového ??    Maká Evoscan??

[Pepe]

Dnes se mi v garazi pri prijemnych - 11 podarilo rozchodit evoscan  s obycejnym vagcom usb kabelem (k-line)
vycteni jednotek a vsechny parametry funguji bez problemu . Soft nestal nic a kabel 10 Euro .Myslim ze levneji to nepujde.
Kdyby to neporusovalo nejaky pravidlo fora a drak nebude mit nic proti tak bych to sem napsal postup teda pokud to tu uz nekde neni  .....

Teploty vylezli z -11 na +8 a popis diag. pomocí Vag - kabelu se nevyskytuje ? Why???

[zexell]

Tak jsem se vratil a muzu napsat ten popis...Takze
Stahnout si evoscan 2,6 ze seriovym cislem z Uloz to.cz
usb kabel kkl rozsroubovat a propojit pin 1 s pinem 4 ,pozor neinstalovat prilozene cd.
v evoscanu je slozka X86 v je potreba spustit exe. a naistalovat. Ted uz jen zbyva spojit kabel z notasem a obd ......enjoy 

[m4rt4s]

zexell: Mohl bys prosím udělat nějaký obrázek toho propojení?
Resp jde to zase upravit zpátky ať to bere i VW? Díkes

[Werewolf66]

a Ja bych mel jeste jednu otazku, jsou nektere chyby ktere po zapsani do jednotky nerozsviti check engine? Ted to porad vyhlasuje Vehicle speed sensor a Knock sensor. treba to je dostatecne lehka zavada ze to na check engine neni.

[Pepe]

Stejné výpisky DTC mám ze svého motoru, Speed sensor - afto jede normálně dle radaru a knock sensor - motor nemá problém s náběhem otáček a přenastavením předstihu .

[Pepe]

zexell: Mohl bys prosím udělat nějaký obrázek toho propojení?
Resp jde to zase upravit zpátky ať to bere i VW? Díkes

Když propojíš pin1 a 4 můstkem a po měření MITSU to odpájkuješ, k měření na VW ti nic chybět nebude ----- teda kromě softu  a ten máš na CD.