GalantWeb
Problémy & závady => Podvozek a řízení => Téma založeno: koty kdy 16.04.2010 - 21:26:39
-
Ahoj mám prblém s předními ložisky začínají hučet a i ta vůle tam je asi,chci se zeptat koukal jsem různě na přední ložiska a nejlevnější jsou v MJauto jinde jsou drahý a počítal jsem to nějak z německa bych byl na tom podobně kvůli dopravě.Má tu někdo slevu na MJauto nebo tak něco nebo neví jestli u nás je jiná firma s lepší cenou jo jinak ložiska origo z mitsubishi stojí 7000 bez daně :D .Ještě co v tom je když to ložisko objednám z mj auto tam je jen ložisko ?
-
ještě dotaz co vše se ještě musí dokoupit nového nebo vyměnit za nové když se bude měnit to ložisko -_-
-
stačí ti jen ložisko. Možná plechový kryt brzdového kotouče jestli ho máš schnilej
-
ještě dotaz co vše se ještě musí dokoupit nového nebo vyměnit za nové když se bude měnit to ložisko -_-
Kryt brzdového kotouče - Mychak na www.mitsubishiclub.cz (http://www.mitsubishiclub.cz) - 1 ks/500 kč, a ložiska - buď koupit celý náboj nebo ložiska SKF (KOYO) original. :mellow:
-
takle co jsem koukal tak mitsubishi posílá celý náboj proto je to tak drahý oni nepošlou právě samostatně to ložisko to je napytel :roll:
-
Bud origo sadu ložiska s nábojem. u něj akorat povoliš čtyři šrouby a ložisko je vyměněné.
Nebo SKF VKBA 3307 (https://www.galantweb.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fcompass2.vsm.skf.temp.pi.se%2FImages%2FCars%2FPART_SEARCH_Images%2FDrawings%2FVKBA_3307.jpg&hash=30ae7b52eb198361e14220f4823416912410ebfb)
http://www.vsm.skf.com/cs-CZ/OnlineCatalogue.aspx (http://www.vsm.skf.com/cs-CZ/OnlineCatalogue.aspx)
-
kdyby to origo stálo třeba 4000 nebo dejme tomu 5000 tak to ještě koupím ale ono to stojí 7000 bez dph :'(
-
to SKF stoji asi 4500,- s daní
-
koupím samotné ložisko a bude se lisovat v mj auto ho mají za 3500 myslím
-
A co tohle ložisko dozadu,píšou,že je bez abs senzoru,to by mi dozadu šlo?Mám na PZ kole vuli asi milimetr a nevím,jestli by stačilo třeba jen dotáhnout náboj kola nebo prostě výměna. U toho odkazu na ložisko Vector z Elitu je nespávná fotka.http://www.elitecat.sk/ArticleDetail.aspx?B=0&ActiveNr=VEW+0969&TypNr=7846&NodeId=100579 (http://www.elitecat.sk/ArticleDetail.aspx?B=0&ActiveNr=VEW+0969&TypNr=7846&NodeId=100579)
Abs na autě mám.
-
koupím samotné ložisko a bude se lisovat v mj auto ho mají za 3500 myslím
Přesně tak ... dělal sem to samý je to brnkačka... 4 hodky páce... jen neutrhni šroub jako já....ale jde dobře ven....
-
zadky jsou cajk není tam ta pojebaná poloosa a nepomůže ti to když to přetáhneš protože máš vyběhaný to ložisko poznáš až to vytáhneš jak se rozsype a tady je odkaz tady jsem je kupoval já na předky oba za 6000 je to skf a je to v poho kup tady najdi si podle čísla to ložisko a napiš jestli ho mají skladem nebo tak http://www.exvalos.cz/ (http://www.exvalos.cz/)
-
Takže ty sis to Koty lisoval?
-
předky jdou vytáhnout i stahovákem ale záleží jak je to zahnily a autogen taky pomůže je to boj ale to je se vším když se dělá něco prvně
-
Dal jsem auto k mechošovi,to ložisko jen o kousíček dotáh a je to už bez vule!
-
To je blbost. To není kuželové ložisko aby ho stačilo přitáhnout
-
To jsem nepochopil :roll: co je tam za ložisko?Jak to mohl dotahnout? Pokud tam není kuželíkové jak říká Radouš,tak to dotažení je na chvili -_-
-
Doporučuji výměnu , protože dotažením byla nebo bude v krátké době zdeformovaná až zničená klec kuliček . Nerad bych ,aby sis rozbil afto a i to čím koušeš . ^_^
-
Je tam myslim náké dvojité,kuličkové.
-
Jasně......dvojité kuličkové s kosouhlym stikem :mellow:
Jak říká Pepe : Doporučuji výměnu , protože dotažením byla nebo bude v krátké době zdeformovaná až zničená klec kuliček . Nerad bych ,aby sis rozbil afto a i to čím koušeš .
Nic jiného bych neradil :mellow:
-
Dal jsem auto k mechošovi,to ložisko jen o kousíček dotáh a je to už bez vule!
Tak to je dobře, jen pochybuju, že to bude oprava na delší dobu.
-
Je tam myslim náké dvojité,kuličkové.
Ložisko je dvouřadé kuličkové s děleným vnitřním kroužkem . :mellow:
-
prd na tom zničí jen to ložisko dodělej jízdou až bude vůle tak to vyměň musí to něco vydržet,nejhorší jsou předky to jde pak do řízení a vůle jak prase
-
no hlavně to vyměň dřív než tě to někde nechá. I to se mi jednou přihodilo a měnil sem celou těhlici. Takže jsem ušetřil co? No hovno přece. Jen sem si nasral do bot a přidělal problémy
-
prd na tom zničí jen to ložisko dodělej jízdou až bude vůle tak to vyměň musí to něco vydržet,nejhorší jsou předky to jde pak do řízení a vůle jak prase
Koukám :o jak puk, mládí radí jít do risku :roll: :o :o . Ještě asi nikdy nesypal kostky místo kuliček z ložiska .
Koty, nejde o ložiska , ty vydrží - v kostkách je jejich síla , ale odděláváš všechny pohyblivé součástky nápravy a řízení .
Jestli se ti tak dobře jezdí s vymletýmy ložisky , jezdi si - ale nedoporučuj a neraď jiným majitelům nesmysly . :laugh: :evil:
-
prd na tom zničí jen to ložisko dodělej jízdou až bude vůle tak to vyměň musí to něco vydržet,nejhorší jsou předky to jde pak do řízení a vůle jak prase
To čumím :o A co když se ložisko zadře a protoží se vnitřní kroužky na náboji? To už pak bude jiný kafe a trochu hlouběji do kapsy he?
Na předku jsou vůle jako prase a cítíš je,na zadku už tolik znát nejsou,to je pravda.Až na to,že se muže stát,že ty vůle na zadku ucítíš až bude pozdě a kolo tě při nejlepším předběhne a pak bude :o
Nezlob se na mě,ale tohle není zrovna dobrá rada......
-
Všem děkuju za reakce,ikdyž kromě Kotyho negativní,snad to ještě pár měsícu vydrží,než koupím nový.Zatím to funguje dobře.
-
ano ale pokud má vůlijak říka necelý 2mm nestane se nic z toho co tu píšete,to ložo by muselo být vylágrovaný a kolo se mrdat sem tam pokud to není moc znát zatím bych jen šetřil na ložisko a nehrotil to ,docela to podceňujete nevím ,ale nemyslete si že auta drtím to ne starám se jak sviň ale prostě to něco vydrží :evil: není to hyundai
-
Chtěl jsem napsat : bez komentáře ,ale nějak mi to nejde.
Musím odpovědět trochu jinak.Je mi 37 let a rukama mi prošlo celkem dost aut na opravu,viděl jsem hodně lidí co říkali ."muselo by se to mrdat"
A taky jsem viděl hodně lidí co se potom "hodně divilo :o"
Pánové,dělejte si opravy na svých autech tak jak uznáte za vhodné,ale jen prosím,nebalamuťte jeden druhého a nepodceňujte tyhle opravy a v tomhle případě je naprosto zbytečný srovnávat značky aut :evil:
Koty...Mám takový dojem,že jsi zaměstnaný v servisu,nebo se pletu??
-
ano jsem :-D ale boužel mechanický věci nepotřebuji vydět znám to jen z praxe co to kluci dělají jsem elektrikář a diagnostik takže jsem u těch drátů ,je to jen můj názor nikomu ho necpu ,ale prostě to ještě vydrží tomu řekne každý mechanik a myslím tím mechanika jako znalce co to dělá a nekurvý auta,ale už si to nechám pro sebe příště nebudem se hádat klidně bys mohl bejt můj otec :-D mě je 20 :-D a dělám elektriku už 2 a půl roku. sry za odpověď mimo předmět.
-
Něco z tvé profese- vyměníš nebo opravíš kabel s porušenou izolací ??? Myslim avím že ANO . Dál No comment. :mellow:
-
no to je ta menšina ,ale je to jinak přijede ti auto a nevíš co má za závadu,pak to načteš diagnostikou vyjedeti chybový kod a v manuálu si najdeš kod chyby,pak podle troubleshotingu jedeš možností závady kde tě to provází kontrolou kde co máš proměřit a tak, jen to vše když si dobrý ti zabere jen hodinu a v nejlepším vyměníš jen čidlo ale kolikrát se mění jednotka BCM atd. a to je zlomek mrzímě že ve mě asi vydíš to co si napsal ,ale je to jinak boužel už jen diagnostik název vypovídá o hledání závady a kolikrát je to děs bojovat i s diagnostikou v autě když něco nefunguje ,ale práce je to dobře placená a člověka si váží když to umí -_-
-
Tak jinak - narazíš-li na "načnuté" čidlo, vyměníš ho? Jsi li diagnostik a el,mechanik víš o čem píši . Jako údržbář -vyučený .
vím o mechanických dílech asi víc než se Ti zdá . Zanecháme polemiky o ptákovinách a příště budeme doporučovat čemu rozumíme a ne co jsme slyšely od mechaniků . :laugh:
-
vím já psal že tomu nerozumím zas tolik jak mechanik ale dělám u toho tak něco z toho poznám a poslechnu neboj :D jsem tu asi nejmladší a všichni by jste mi mohli dělat otce :evil: tak doufám že to je v poho
-
vím já psal že tomu nerozumím zas tolik jak mechanik ale dělám u toho tak něco z toho poznám a poslechnu neboj :D jsem tu asi nejmladší a všichni by jste mi mohli dělat otce :evil: tak doufám že to je v poho
Já bych ti teda otce nedělal, Drápale, (upravený citát z jedné české pohádky), páč bejt tvůj táta, tak ti za utažení ložiska na géčku useknu pazoury i jako nemechanik... :laugh: :laugh: :laugh:
-
sakra já tu neříkal že utahuju ložiska :-D jen že když zjistim větší vůli tak se pak chystám peněžně na výměnu :-D
-
Koty,neřeš věk až budeš v podobném věku,tak si myslím,že budeš stejný.Víš proč?protože praxí se nejvíc naučíš ^_^
K těm mechanikům jen dodám,že není mechanik jako mechanik.
Znám spousty borců,co nejsou vyučeni v oboru a umí daleko víc než "mechanici" Spoustu mechaniků by jim mohlo závidět,co dokážou.Jde spíš o to,jestli toho člověka auta baví a nemusí to dělat jen z důvodu,že chodí do práce.
Občas si vyslechnout názory jiných a "starších co by ti mohli dělat otce,není špatné.
Ze své zkušenosti vím,že spoustu věcí jsem se po vyučení naučil právě od těch "otců" protože tu praxi už nějakou měli zasebou.Pro mě to vždycky byly,jsou a budou borci i když už jsou skoro všichni v důchodu a mohli to být moji taťkové patří jim můj dík za jejich školu :D
A na závěr:oni nikdy neřešily věkový rozdíl a ani já to nedělám :-D
-
P.S já se nehádám :mellow:
-
hele chlapi, s tí mím hučícím ložiskem při zatáčení do leva tady někdo poznamenal že to je pravé ložisko ....jenže když zatáčím do leva tak to jakoby hučí a (nevím jak to přesně popsat) a ,,vibruje" na mojí (levé )straně...
lze nějak zjistit který ložisko je to hučící??
-
ještě někoho tam posadit a poslouchat a pak vyskoušet vůli na kole v náboji
-
no právě že i když sem jel s kamarádem tak taky se mu zdálo že to jde z levé strany....
a celkově, nejradši bych se toho krámu zbavil :mad: a vzal něco jiného (samo že od mišíchuší...) jenže za galoše dostanu tak 5000 ale co za to koupím jiného že? a 15 000 mi nikdo za něj asi nedá i když motor je v parádním stavu :'(
-
Kup to nejlevnější co najdeš. Já ho mám taky a bez problémů. http://www.autodilycz.cz/zbozi/naboj-kola-s-loziskem-starline-lo-23307/224206/ (http://www.autodilycz.cz/zbozi/naboj-kola-s-loziskem-starline-lo-23307/224206/)
-
týjo tak těch 1500 je dobrá cena, to jsem si tak představoval jako ideální cenu ^_^ díky za tip....
ještě tedy jak přesně zjistím které ložisko hučí????
díky....
-
jedině vůlí nebo poslechem. Neznám jiný způsob. Nebo vyměň obě
-
Pokud zatáčíš do leva,tak se ti zatěžuje pravé kolo,pokud zatáčíš do prava,zatěžuje se ti levé kolo.To znamená,že vždy hučí kolo,které je zatížené.Dá se to poznat,při zvednutí auta roztočit kolo a poslouchat.Měl bys to cítit v ruce.Ale nedřív bych zkusil zahýbat kolem na zvedáku.Ne do strany,ale chytit kolo jednou rukou nahoře,druhou dole,jako když ho chceš vyndat.
Můj názor.....
-
Pokud je ložisko před smrtí, dá se to poznat i na heveru - zvednout a točit rukou s kolem. Většinou pěkně chroupe a občas je tam i vůle při lomcování s celým kolem ;)
Mimochodem, informace o kvalitě levných ložisek: před 2ma lety jsem na zadním kole měnil ložisko za nový z Polska, výrobce neznámý, cena 1000,- (ložisko včetně příruby). O víkendu jsem ho měnil znova, hučelo jak v úle a pěkně v něm chroupe. Vydrželo asi 30.000 km, což mi vzhledem k ceně, stavu našich silnic a mému jízdnímu stylu přijde celkem v pohodě.
-
Ahoj, to SKF a koyo ložiska jsou to stejné jo?
-
Ano,jsou stejné.