GalantWeb
Fórum => Pokec o Mišácích => Téma založeno: whizz kdy 11.07.2006 - 16:33:40
-
Dobry den,
predem zdravim vse na tomto foru. Stravil jsem skoro dva dny procitanim zhruba pulky fora, to jenom pro zacatek pripadneho kamenovani ze nectu:)
Nastinil bych moji situaci - nyni mam favorita, me prvni auto a co nejrychleji se ho chci zbavit, jelikoz se v nem bojim atd. Cenove hledam auta kolem 100 000 a i tak nevim zatim kdy na to bude. Jezdim 90% v praze. Papirove jsem mel vyhledleho peugeota 206, sice stoji trochu vic, ale zere 5l, velikost idealni a neni tak stary. Po svezeni se ve dvou verich jsem byl tezce sklaman, nic moc interier a silena prevodovka. Nyni uvazuji o Galantu od 1997, jelikoz se mi nehorazne libi predek, a taky snim o EVU X, takze by to mohl byt takovy mezi-krok k nemu :) (jinak by mozna stalo za to srovnat galanta a 406tku)
Co se tyce motoru, jsem student a po Praze zivit V6 no nevim nevim, takze spise premyslim o 2.0 (nebo dokonce 1.8? moc jich neni, jak to jede oproti dvoulitru?). Kolik muze byt realna spotreba v praze? Jak je to s naklady na provoz?
Dalsi veci je, kde kupovat. V CR jich moc neni (zvlaste kdyz touzim po cerne/tmave stribrne(sede)), vyplati se teoreticky dovoz? Ctu ze je s Galanty dost problemu (spojka, prevodovka atd) vite Vy, ctenari tohoto fora o kvalitnim servisu kolem Prahy, kam je vhodne pripadne jezdit, nebo jet rovnou na prohlidku pred koupi? Rad bych mel tak nejak osetrenou vetsinu techto otazek, nez koupim...
Dale bych vam chtel ukazat nejhezciho Galanta co jsem videl, je to teda VR4 asi, nicmene jsem se chtel zeptat, zda-li by se dali nekde poridit realne (a cenove?) naprikald tyto kola + jestli se da poridit spoilerovy kit jako na obrazku. nejsem zadny hypertuzer, nicmene tohle je proste elegan! Opravdu si nemohu pomoct, naaadhera!
(https://www.galantweb.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fmemimage.cardomain.net%2Fmember_images%2F7%2Fweb%2F319000-319999%2F319473_23_full.jpg&hash=4fe473b9b6217452dd6b92262197306c5c677cf2)
dekuji za pripadne reakce, mam na srdci mnoho dalsich veci, nicmene zase nechci presytit. diky a galantwebu zdar!
-
možná se ptám příliš zhurta, případně se omlouvám.. jsem ve fázi počátečního nadšení :lipsealed:
-
Spotřeba záleží na tom, jak stím budeš jezdit. 1.8 je pro tak velké auto málo. v tvém případě bych volil 2.0 Při dodržování pravidel můžeš jezdit tak za 8-9 po Praze.
Popisované potíže s převodovkou a jiná trápení jsou přímo Úměrná tomu, jak se o auto kdo staral. Galanti potřebujou přesný druh provozních kapalin doporučený výrobcem a pravidelný servis.
Pokud budeš vybírat, tak se hlavně zaměř na motor , převodovku a napravy. Ty jsou mnohaprvkové a výměna ramen a čepů je celkem drahá. Jinak si kupuješ ojeté auto, tak na vše pozor a zkoumat detaily.
-
Dekuji Drakovi za opoved,
napsal jsem na par inzeratu, a zatim mam odpoved na dva, cervenej V6 najeto 135tisic a strbrnej 2.0 najeto 203tisic.. Cervenej je snizenej o 4cm, tak se bojim aby to nemel nejaky zavodnik. Strbrny ma pry dolozeny servis po 15tis, tak by mozna mohl byt i zachovalejsi. Zvlaste majitel toho strbrneho 2.0 psal co vsechno je vymeney, tak to mozna bude lepsi nez zjistit u auta s 137tisici ze behem par km vsechno odejde...
Jinak prelakovani se nejspis nevyplati ze? To by bylo tak za 20 000 predpokladam :(
A posledni vec ted - da se sehnat ten body kit jako na obrazku?
Diky moc, musim se snim nekde svezt at vim s tim mam tu cest :)
-
Ja bych auto nelakoval pokud by to nebylo nutne ...
Pak si bude kazdy myslet ze je to totalni crash.
Jinak ten bodykit tam zadny nevidim ... jenom lem predniho narazniku a zadni kridlo... ;)
-
Ja bych auto nelakoval pokud by to nebylo nutne ...
Pak si bude kazdy myslet ze je to totalni crash.
Jinak ten bodykit tam zadny nevidim ... jenom lem predniho narazniku a zadni kridlo... ;)
souhlasim, reputace by sla asi na nulu po prelakovani...
Jinak rekl bych ze to asi bude cely jiny naraznik, ma kulate mlhovky, standard ma obedelnik nebo se mylim? A pokud je to teda jenom lem, da se sehnat? :)
co se tyce zadniho, libilo se mi treba toto:
(https://www.galantweb.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fmembers.liwest.at%2Fmadmax%2Fgalantv625%2FGalant%2520Hinten.jpg&hash=ed522eff21170511aedc8425225edebcf109a917)
(btw paradox ze tu resim spoilery kdyz jeste nemam auticko :) )
-
Zdarec, hlavne si myslim ze je to predek ze Special Edition galanta ten ma kulate mlhovky a to dve jednu vetsi a druhou mensi. Urcite takovy naraznik koupis u prodejcu mitshubishi treba s nejakeho bouraneho ja sem ho mohl mi tak kolem 4000,-
-
kulaty se davaly od faceliftu
jinak je fakt mozny jak se tak divam a porovnavam s inezaty tak ten naraznik vypada jako sport edition
-
kulaty se davaly od faceliftu
jinak je fakt mozny jak se tak divam a porovnavam s inezaty tak ten naraznik vypada jako sport edition
To by odpovidalo, u toho galanta nahore bylo napsano VR4 Sport ;) vsak to rikam :) spis jestli by neco takovyho slo na treba 1997 verzi (klidne s hranatejma mlhovkama to je fuk).
dalsi dotaz: znamy rikal ze do galanta se davaly optitronovy budiky, ty jsou vsude nebo jenom nekde? popripade kde? to bych mu odpustil ten palubni PC :)
-
ty sem videl akorat ve 2,4 GDI
-
2.4 GDI u nas moc nebyla ze? tu kupovat by byla asi sebevrazda financi, nebo se mylim?
dalsi dotaz - jaky je rozdil mezi 2.0 a 2.0 Sport? (a 2.5 sport) pry je to s paketem jako jsem ukazoval vyse, ale ma to i jine zmeny?
-
Jinak jestli Ti do toho muzu kecat .... poslechni si zvuk motoru a projed se v nem jestli vahas mezi 4valcem a V6 urcite bych volil druhou variantu....a spotreba?No zalezí na tom jak tezkou mas nohu.... na nadrz se da ujet 300km ale i 650km se mi povedlo ale v prumeru sem tak 500-550km... coz je celkem slusny.Zbytek je na Tobe....
-
diky za nazor, uz jsem nalomenej :) akorat ze to bude vydaj tak +5000 za povinny, a dalsich +5-10 tisic bude benal na rok vic :(
Muzu se jeste jednou ptat na rozdil Sport verzi?? Diky moc
-
Nevím to určitě, ale mám dojem že se 1.8ky do Galanta 97- nedávali.
Tzn. že to povinné ručení bude asi dražší :cry: .
Kulaté mlhovky byly myslím po faceliftu od r.v. 99, a zezadu to poznáš
podle toho že zadní světla mají kulatý zpátečky. S tím rokem si ale nejsem
100% jistej.
Co se týče spotřeby, tak já jezdím po městě okolo 10-ti litrů takže si
myslím že takový rozdíl mezi 2.0 a 2.5 zase nebude.
-
Ja bych auto nelakoval pokud by to nebylo nutne ...
Pak si bude kazdy myslet ze je to totalni crash.
Jinak ten bodykit tam zadny nevidim ... jenom lem predniho narazniku a zadni kridlo... ;)
souhlasim, reputace by sla asi na nulu po prelakovani...
Jinak rekl bych ze to asi bude cely jiny naraznik, ma kulate mlhovky, standard ma obedelnik nebo se mylim? A pokud je to teda jenom lem, da se sehnat? :)
co se tyce zadniho, libilo se mi treba toto:
([url]https://www.galantweb.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fmembers.liwest.at%2Fmadmax%2Fgalantv625%2FGalant%2520Hinten.jpg&hash=ed522eff21170511aedc8425225edebcf109a917[/url])
(btw paradox ze tu resim spoilery kdyz jeste nemam auticko :) )
Galanty od roku 97 měli obdelníkové mlhovky a myslým že rok 2001 mají kulaté a viděl jsem i galanty s digi.palubkou.Vlastnil jsem v roce 1999 galanta 2.5i 24v 4*4 z roku93 bylo to super auto ale ta spotřeba kolem 12l.Teď vlastním 1.8 z roku 1996 aza ty prachy lepší auto nekoupíš.Ale už taky uvažuji o novší model .
-
Chtel bych se jeste konkretne zeptat, jak je to s naklady na provoz galata 8g.
Po jakych intervalech je treba servis, a konkretne za kolik? Mohli byste jeste napsat castky nejbeznejsich vymenovanych dilu? (rozvody, desticky atd..)
diky moc
-
Jestli můžu i já přidat názor... Mám 2.0 V6 24V z roku 1995.Má neskutečnou sílu,zabírá hodně od spodu.Spotřeba? Na nádrž v kombi provozu asi 750km.Při relativně prázdné nádrži pistole vypíná při 60l.Motor je hodně moc kultivovaný.Při 130km/h motor točí 4000 ot/min.Slyšíš jen odvalující se kola a proudící vzduch.Podvozek super.Mám ho teprve 2 měsíce.Před tím jsem měl 2.0 8V 88-92.Nesrovnatelné.Pokud budeš jezdit solidně,tak si se spotřebou nedělej starosti.Kolega má Octavii 1.6 a v kombi provozu jezdí za 8l dle PC.Radši silnější motor,pravda je větší ručení,ale já platím 1400 za čtvrt roku. :rolleyes: Ceny? Zkus tohle..http://www.automatejcek.cz
Zdar.
-
Jestli můžu i já přidat názor... Mám 2.0 V6 24V z roku 1995.Má neskutečnou sílu,zabírá hodně od spodu.Spotřeba? Na nádrž v kombi provozu asi 750km.Při relativně prázdné nádrži pistole vypíná při 60l.Motor je hodně moc kultivovaný.Při 130km/h motor točí 4000 ot/min.Slyšíš jen odvalující se kola a proudící vzduch.Podvozek super.Mám ho teprve 2 měsíce.Před tím jsem měl 2.0 8V 88-92.Nesrovnatelné.Pokud budeš jezdit solidně,tak si se spotřebou nedělej starosti.Kolega má Octavii 1.6 a v kombi provozu jezdí za 8l dle PC.Radši silnější motor,pravda je větší ručení,ale já platím 1400 za čtvrt roku. :rolleyes: Ceny? Zkus tohle..[url]http://www.automatejcek.cz[/url]
Zdar.
diky za info, dobre se posloucha ze je vse super :) Akorat ja chci jinou verzi, a tim i uplne jine motory, no snad nebudou horsi. Spotrebka typu filtru atd odpovida i fordu, coz je + ke galantu.
-
Jestli můžu i já přidat názor... Mám 2.0 V6 24V z roku 1995.Má neskutečnou sílu,zabírá hodně od spodu.Spotřeba? Na nádrž v kombi provozu asi 750km.Při relativně prázdné nádrži pistole vypíná při 60l.Motor je hodně moc kultivovaný.Při 130km/h motor točí 4000 ot/min.Slyšíš jen odvalující se kola a proudící vzduch.Podvozek super.Mám ho teprve 2 měsíce.Před tím jsem měl 2.0 8V 88-92.Nesrovnatelné.Pokud budeš jezdit solidně,tak si se spotřebou nedělej starosti.Kolega má Octavii 1.6 a v kombi provozu jezdí za 8l dle PC.Radši silnější motor,pravda je větší ručení,ale já platím 1400 za čtvrt roku. :rolleyes: Ceny? Zkus tohle..[url]http://www.automatejcek.cz[/url]
Zdar.
Teda jak ses dostal na 1400 za čtvrt roku? To já platím za 1.8... Bonusy mít nemůžeš protože máš auto teprve 2 měsíce tak jak si to udělal?
2whizz : Podívej se na autokelly.cz tam maj na Galanty skoro všechno... i s cenama samozřejmě, podle mejch zkušeností je to solidní obchod...
-
Bonusy se dají převádět i z předchozího auta který měl.
-
Aha, nedošlo mi že sem měnil pojiš
-
Aha, nedošlo mi že sem měnil pojiš
-
Jestli ještě sháníš nějakýho.... nechceš našeho? B) (galanta) Jenom se ptám... nárazníky jak chceš seženeš aji na vrakovištích...
-
rampiku.... dej do nej V6 a ja si ho koupim..... libi se mi jak o nej pecujes ... a to bys ho chtel prodat....?neblazni nech si ho pro sebe....ted kdyz je po oprave skoro vseho.... :confused: :lipsealed: lurk
-
Jestli ještě sháníš nějakýho.... nechceš našeho? B) (galanta) Jenom se ptám... nárazníky jak chceš seženeš aji na vrakovištích...
Jestli máš nějakej typ na ty vrakoviště tak mi dej prosím Tě vědět.
Ctěl bych přední nárazník sport edition a originál nízké křídlo.
P.S. to auto si fakt nech, byla by ho škoda
-
njn průser je v tom, že to není Rampiče ale jeho rodičů
-
No a vo tom to je... jinak co sem slyšel tak nejvíc galantů by měli mít v tom znojmě, telefon je tady někde na foru, promiň víc asi neporadím... jinak po praze sem se díval na internetu sou taky nějaký vrakoviště mám pocit, na vyhledávači normálně mitsubishi vrakoviště...
-
Begy.... co neni muze bejt....(neni li jeho....treba jednou bude....)
:evilgrin:
-
Jestli ještě sháníš nějakýho.... nechceš našeho? B) (galanta) Jenom se ptám... nárazníky jak chceš seženeš aji na vrakovištích...
koukal jsem na nej, akorat mi vadi barva, silene touzim po cerny... Nicmene muzes zkusit hodit nabidku na commanderart@click.cz, fotky info atd, rad se poradne podivam co je to zac:) Jinak jsem koukal ze tu ted nekdo prodava v bazaru, tak tajne doufam ze bude cernej :) (a pise se o V6 ;) )
EDIT: jinak jsem namatkove koukal na dily focuse a galanta,a prijde mi to +- stejny... treba rozvody jsou drazsi, precejenom 1.6l vs 2.5l je o necem jinym, ale filtry atd mi prijdou tak nejak nastejno. Samozrejme ze pojisteni, a naklady na palivo budou asi vetsi, jenom doufam ze se nebude moc sr*t, to bych totiz tezko utahl.
-
Naklady jsou skoro stejny...mel sem peugeot 405 a jezdil sem kolem 9 a mam tot a jezdim kolem 10 a fokus 1,6- a galant 2,5 :o preci nejde srovnavat.... :confused: :omg: (nic proti fokusu) taky je to auto.... :lipsealed: :hehe:
-
tot sem zahlid.....
Sledovat | Přeposlat | Vytisknout
Czechman39 Podáno: 13.8.2006 - 13:39:04
Nováček
Skupina: člen
Příspěvků: 6
číslo člena: 314
Registrován(a): 23.5.2006
Prodám Mitsubishi Galant 2.5V6. R.v.1997. 152 tis. km.Spotreba 7.5L mimo mesto, mesto 9-11L Koupeno u dealera Mitsubishi.Pouzivano jako firemni auto.Servisovano v Mitsubishi.Vybava.4x Airbag,el.okna, Kozene el. sedacky,vyhrivane,el. zrcatka,auto. klimatizace,cd mp3 radio JVC 4x50W.Nove pneu letni Kumho Ecsta + zimni.HF sada na starsi typy nokii(lze prikoupit adapter na novejsi). Cena 129 000 Pri rychlem jednani sleva 10%
vludvik@post.cz
-_- -_-
-
kenry: jojo, dyt pisu ze jsem mu psal a doufam ze bude cernej :)
-
mel bych jeste otazecku - pokud koupim uplne obycenou verzi, jak technicky je resen ten sport naraznik co je v prvnim postu? Volal jsem do auto domansky, a tam mi rekl ze bez VINka mi nic nerekne, nicmene ze cena se pohybuje okolo 10 000.- coz je teda husta palba. Nicmene me se porad zda, ze je to jenom malinky lem nejak pridelany zespoda...
-
prosim vas nema tu nahodou nekdo galanta v automatu? Nejak se mi zacal libit, tak kdyby byl dobrej ze bych treba teoreticky uplne prezil i automat. (brr nemuzu uverit ze jsem to rekl)
-
prosim vas nema tu nahodou nekdo galanta v automatu? Nejak se mi zacal libit, tak kdyby byl dobrej ze bych treba teoreticky uplne prezil i automat. (brr nemuzu uverit ze jsem to rekl)
Myslis na prodej ? Tak to nemam, jinak jsem ale jeho stastnej majitel :ph34r:
-
Čus majitelé těchto hraček. Jednu jsem si koupil a mám pár problémů. Jízda po kočičích
hlavách je DĚS,jako by byly strženy silenbloky-závěsy motoru. Je to dle Vás možný.
Nebo klepe torzka a tyčky. Mitsubishi Galant Wagon Gls 2,5l V6 24V
:frown:
-
Čus majitelé těchto hraček. Jednu jsem si koupil a mám pár problémů. Jízda po kočičích
hlavách je DĚS,jako by byly strženy silenbloky-závěsy motoru. Je to dle Vás možný.
Nebo klepe torzka a tyčky. Mitsubishi Galant Wagon Gls 2,5l V6 24V
:frown:
To se takhle tezko odhaduje, ale spis bych to videl na ramena, nebo ty stabilizatory...
-
supni ho na diru a sup pod nej gumovou palici a hura....
-
Radsi autogen a flexu !!!
-
to asi nebude ta spravna diagnostika........ :P
-
Ty ramena poznas jednoduse, vlez dolu a kus ty spodni zahnuty stisknout se stabilizatorem tlumicu, melo by to jit ztuha a max 2cm, jinak sou pravdepodobne v pr.... Este muzes zkusit hasakem k sobe primacknout cep vrchniho ramene, ten by se neel hnout vubec.
-
Na díru nemůžu a zvedák možná v sobotu v Carcu. Dost mě bere ,že při záberu a nižších
otáčkách motoru to klepe a kroutí taky. Uvidim v sobotu. :frown: :angry: :confused:
-
Vrchní rameno je O.K. uvidim ten spodek. Tyčky kupuju,atd. Zkouknu hlavně 3 silenbloky
které drží převodovku.
-
OPRAVENO -- za vše mohly spodní zadní ramena. Holáky málem vyskakovali z pouzder.
Silenbloky mám doma - prodám -------2 000,-kč :worried: :worried: :worried:
-
Na kolik Tě přišla oprava?
Myslím, že mám podobný problém, když přejíždím kostky tak slyším nepřirozené zvuky, takové klokotání. Někdy to taky
-
Na kolik Tě přišla oprava?
Myslím, že mám podobný problém, když přejíždím kostky tak slyším nepřirozené zvuky, takové klokotání. Někdy to taky
-
Motor 1,8 se od roku 1997 do Galanta nedával. Pouze motory: 2.0, 2,4GDI a 2 ,5 V6. Jinak já mám verzi SPORT EDITION a mám přední nárazník jako ten tvůj vysněný Galant na obrázku a karbon kolem středového panelu. Jinak nemám křídlo a další vymoženosti. Bohužel ani podvozek není jiný, je dost komfortní, ale na sportovní jízdu to moc není.
-
Motor 1,8 se od roku 1997 do Galanta nedával. Pouze motory: 2.0, 2,4GDI a 2 ,5 V6. Jinak já mám verzi SPORT EDITION a mám přední nárazník jako ten tvůj vysněný Galant na obrázku a karbon kolem středového panelu. Jinak nemám křídlo a další vymoženosti. Bohužel ani podvozek není jiný, je dost komfortní, ale na sportovní jízdu to moc není.
jůůů super, to je ono :mellow:
Jaky mas motor, najeto? Problemy, spotreba? Skrtas ve meste?
Tedka jsou nejaky cerny sport na netu, ale za neskutecny penize, ktery odmitam za auto z roku 98 dat.
-
čus Galantáci.Mám taky dotaz,Sigma už mě nebaví,tak koukám po Galantovi.Sedan mi už doma neprojde,takže na 99%kombi,z automatu sem vyléčenej(paráda,ale převodovky se mě měnit už nechce)Jen dylema V6 nebo 4V..Je docela dost 2.0 za slušnej peníz,ale bojim se že to bude slaboch,ale asi spolehlivější.Zvyklej ze Sigmy bych radši V6,ale 120kw se mi zdá docela málo..jede to víc než ten 2.0 nebo je skoro stejný?Spotřeba mě nezajímá.Bohužel sem zatim nejel ani v jednom.Draku ty to múžeš porovnat,myslím že si Sigmu měl,jede ta 2.5 aspon stejně?
-
Sigmu sem neměl...V6 v Galantovi je uplně jinej motor co se konstrukce týká. Sice má jen 120kW ale kroutící moment je o hodně větší a když potřebuješ, tak tam síla je. A jestli potřebuješ kombi, tak předpokládám že budeš i něco vozit. Osobně bych šel do V6. Chce si je to projet osobně
-
Sigmu sem neměl...V6 v Galantovi je uplně jinej motor co se konstrukce týká. Sice má jen 120kW ale kroutící moment je o hodně větší a když potřebuješ, tak tam síla je. A jestli potřebuješ kombi, tak předpokládám že budeš i něco vozit. Osobně bych šel do V6. Chce si je to projet osobně
Aha,tak to nebyl Drak,ale Bad..asi.No vozit budu kočárek,tak manželce snad logicky vysvětlim že v 2.0 se vozit nedá :lipsread: .Na pohled vypadá ten V6 hodně podobně jako motor v Sigmě
-
Toto ti napoví o 120 kW- vrtání-81 mm zdvih 80,8 mm komp.9,8 krout.mom. 223Nm/4500 ot. Tudíž motor který tě slušně zatlačí do sedadla. ^_^ ^_^
-
Toto ti napoví o 120 kW- vrtání-81 mm zdvih 80,8 mm komp.9,8 krout.mom. 223Nm/4500 ot. Tudíž motor který tě slušně zatlačí do sedadla. ^_^ ^_^
No zatlačí..... nevim jak v kombajnu, ale v sedanu to celkem upaluje.... :laugh:
-
No zatlačí..... nevim jak v kombajnu, ale v sedanu to celkem upaluje.... :laugh:
Když tlačí Kenry i kombajn upaluje :D
-
Toto ti napoví o 120 kW- vrtání-81 mm zdvih 80,8 mm komp.9,8 krout.mom. 223Nm/4500 ot. Tudíž motor který tě slušně zatlačí do sedadla. ^_^ ^_^
No Sigma má krout moment 270nm a nijak extra do sedačky netlačí.Ale není to nejhorší.Maximálka u ní nekončí ani na 240km/h(dálnice HK-Praha slabejch 30.min,zatim bez bodu :mellow: )Ale už je to babča.Jen co jí někomu nadělim,mrknu po Galantovi.Je fakt zajímavý jak strašně spadli s cenou!
Tak mimo témá,když sem hledal auto pro sebe,narazil jsem na Alfu 166,cena je obdobná jako Galant,99´stojí kolem 100tis.kč,samozřejmě v plný polní(komplet el,GPRS atd..),ale hlavně,3.0 V6 166kw-tomu říkám dostihovej kůň :roll: Jenže ta spolehlivost bude asi fakt mizerná,nechápu jak automobilka jako ALFA,vypustí z továrny tak nespolehlivou káru..
-
No Sigma má krout moment 270nm a nijak extra do sedačky netlačí.Ale není to nejhorší.Maximálka u ní nekončí ani na 240km/h(dálnice HK-Praha slabejch 30.min,zatim bez bodu :mellow: )Ale už je to babča.Jen co jí někomu nadělim,mrknu po Galantovi.Je fakt zajímavý jak strašně spadli s cenou!
Tak mimo témá,když sem hledal auto pro sebe,narazil jsem na Alfu 166,cena je obdobná jako Galant,99´stojí kolem 100tis.kč,samozřejmě v plný polní(komplet el,GPRS atd..),ale hlavně,3.0 V6 166kw-tomu říkám dostihovej kůň :roll: Jenže ta spolehlivost bude asi fakt mizerná,nechápu jak automobilka jako ALFA,vypustí z továrny tak nespolehlivou káru..
Kolik váží Sigma ? Alfa ----hezká ale- italiano :laugh: :D :laugh:
-
Sigma je tank, co jsem někde četl je z nerezu. Ale že by byla celá se mě nějak nezdá. Ale je to kočár :mellow:
-
tady je k ní nějaký povídání: http://mari.blog.auto.cz/0610/mitsubishi-sigma-elektronicky-diamant
-
Kolik váží Sigma ? Alfa ----hezká ale- italiano :laugh: :D :laugh:
asi 1600kg,kolik váží Galant kombi?no byl bych zvědavej jestli Galant s V6 jede trošku stejně..
S tou nerezí na tom něco bude,mám 1993 a jedíný co hnije je vejfuk a ty šusplechy na něm,občas náká trubička zespoda.Jinak nikde ani puchejřek,je to zajímavý,takhle starý auto absolutně bez koroze se už moc nevidí.