Na zasílání obrázků při chatování

[Venda_K]

2/2

Předchozí fotky jsou v příspěvku na předchozí straně úplně dole.

[Venda_K]

Ahoj klucí, konečně se trošku umoudřilo počasí, aby se dalo na autě něco dělat.
Viz. fotky.

[Venda_K]

Tady pár fotek, jak dokončuji druhou stranu. Pořád mi do toho něco leze     

[Venda_K]

Tak už se blížím ke konečnému broušení a přípravě pro lakování.

[Venda_K]

Tak tento týden už k tomu dojde, zítra už jen dobrousit pár nedostatků. Vyvrtat díry na zadní zástěrky a celé odmastit. Postavit stan na plachtu, zajet do stanu, přestěhovat kompresor, připravit vzduchovou hadici a stříkací pistoli. Nechat si namíchat barvu, až budu mít nanesen plnič, který bude schnout. Držte mi palce, teď se pojede z kopce 

[Venda_K]

Zase kousíček 

[Berzelius]

Krásná práce, je supr vidět dalšího Myšáka co zas bude dělat určo parádu další roky.

[Venda_K]

Takhle vypadá v celku.

Jinak mě čeká ještě ruční brzda. Asi dva dny vzadu jsem za ní zatáhl a prasklo mi levé brzdové lanko. Objednáno nové i s vodní pumpou do motoru. Rozvody už dva roky prejíždím. Zase jezdím max 7000km ročně (práce a zpět) a ano nový tlumič vibrací (říkám tomu hydraulický napínák) jsem koupil nový taky (na 270t jsem ponechal původní. Fungoval, tak proč ne, ale měl jsem ho naposledy v ruce před 12 lety). Vše od SKF. Až budu dělat rozvody, dám fotky, ale to až po STK na kterou jdu už příští týden. Tak držte palce.

[Venda_K]

Takže technickou mám za sebou, už lítám do práce a zpět. Jak za mlada a dneska jsem si objednal z amayama.com nové zadní držáky ruční brzdy a třmenů (L = MB950207 ; R = MB950208). Vyšlo mě to i s dopravou na 5 812Kč. Až dorazí někdy koncem ledna příštího roku, tak dám fotky v jakém stavu mi dorazily a zda jsou to ty, co já potřebuji, ale OEM čísla jsem hledal na japancars podle VIN mého vozu a podle nich jsem i zadával objednávku. Jak vypadají moje staré viz. foto. Prostě je to potřeba vyměnit! Dřív než se mi něco urve a zablokuje za jízdy kolo a kvůli takové blbosti si nechat rozsekat auto nenechám.

[Venda_K]

Tak kluci nevím, zda jsem vyhrál, protože bylo uvaleno clo na díly v hodnotě 1 618Kč. Takže celkem 5 812 + 1 618 = 7 430Kč. No oproti AutoKelly je mám i s dopravou z Číny o necelých 600Kč levnější. Což vychází na 3 715Kč/ks z Číny. Ještě jsem je našel v Polsku na sklep.mitsustyle.pl kde vychází na 3 906Kč/ks s dopravou. Takže, to asi už levnější nebude. Možná u českého zastoupení Mitsubishi by se daly sehnat za těch 6 000kč/2ks bez dopravy, ale nezkoušel jsem je. Třeba až to někdo budete řešit, tak půjdete do českého zastoupení Mitsubishi a cenu zjistíte a dáte o ní vědět. Já jsem rád, že jsem je sehnal. I když ta cena zadních štítů s držáky na brzdové třmeny má hodnotu 1/2 pořizovací ceny vozu      . Zase ti z Vás, co mě sledují, ví kolik času jsem do auta investoval a nechat si ho rozsekat jen kvůli váznoucí nebo zablokování zadní brzdy při jízdě nenechám. To by veškerý investovaný čas na opravách podvozku přišel vniveč, a to už se dá brát jako uchráněná hodnota. Každý nad tím přemýšlíme jinak.