GalantWeb

Problémy & závady => Podvozek a řízení => Téma založeno: orange kdy 02.02.2011 - 14:01:32

Název: Hukot z pravého kola
Přispěvatel: orange kdy 02.02.2011 - 14:01:32
Zdravím, mám problém a sám si nevím rady... Narazil jsem pravým předním kolem z boku na obrubník (při zatáčení doleva), očividná škoda byla vyvalený střed liťáku a ohnuté příčné rameno. Po výměně je v pořádku i geometrie, nebylo ji potřeba ani seřídit.

 ALE, začal se mi ozívat hukot z tohoto pravého předního kola, ale pouze když i nepatrně pootočím volantem doleva. V případě, že jedu přímo nebo doprava, hučení se neobjevuje. Je to takový zvuk jako když na dálnici najedete na zdrsněný bílý pás, který vás má probudit... Jo a nedělá to (nebo to není slyšet)  pokud jedu pod cca 50km/h. Dá se říct, že s vyšší rychlostí hluk narůstá a přes 130 už je to o strach.

Co myslíte, je to ložisko nebo kloub, nebo něco jiného??? Případně je způsob jak to poznat?

Název: Re: Hukot z pravého kola
Přispěvatel: Jindřišák kdy 02.02.2011 - 14:10:59
Podle mě spíš to ložisko, homokineták by praskal a jen při přidání plynu v náklonu, ložisko ti hučí i při vyšláplé spojce. Pokud je chycený hodně, tak když to zvedneš a někdo ti podrží volant, mělo by to kolo mít vůle.
Název: Re: Hukot z pravého kola
Přispěvatel: orange kdy 02.02.2011 - 15:08:00
Díky, fakt je, že při vyšláplé spojce se zvuk nemění a nemá vliv ani přidání ani brždění. Takže objednám další ložisko (už jsem ho letos měnil...)
Název: Re: Hukot z pravého kola
Přispěvatel: Radous kdy 02.02.2011 - 16:56:39
Jednoznačně ložisko. Jestli dostalo ránu přez liťák, jako by si do něj mázl kladivem
Název: Re: Hukot z pravého kola
Přispěvatel: swiftt kdy 03.02.2011 - 00:38:08
Tak tak LOZISKO- SKF jEDINE :D
Název: Re: Hukot z pravého kola
Přispěvatel: Radous kdy 03.02.2011 - 19:47:55
na ten můj starej krám sem dal starline a zatím dobrý
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: BlackJack kdy 22.05.2012 - 18:47:41
Tak se taky hlásím s problémem hučícího ložisko. Zhruba 2 týdny zpět jsem vletěl příčně do ďolíku v silnici, ozvala se taková silnější rána a hučení začalo. První jsem to neregistroval, hučení se zesilovalo a myslel jsem, že je to sjetýma gumama. Dnes jsem však pneu vyměnil a hučení nezmizelo.

Přesně jak popisuje člen "orange", akorát u mě se jedná o přední levé ložisko. Když jedu rovně, hučení se občas ozve. Pokud jen nepatrně zatočím doprava, hučí to naplno. Pokud zatáčím v plném rozsahu doleva, po hučení není zmínka.

Dnes jsem nadzvednul přední levé kolo, zatřepal s liťákem vertikálně i horizontálně a v obou směrech je pozorovatelná, byť minimální vůle. Hučení ložiska se projevuje poměrně silnou razancí. V interiéru je tento zvuk silný, při 80-90km/h se ozývají rezonace dílů, je vibrace o vysoké frekvenci v pedálech. Do 50km/h je hluk na nízké úrovni. Zvukově je to jako jízda po bílé plné čáře na silnici.

Mám v plánu koupit ložisko SKF a výměnu si provézt svépomocí. Na co si mám dát pozor ?
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: Radous kdy 22.05.2012 - 19:10:12
Já dal starline a ještě pořád na něj bez problému jezdím. Má už najeto cca 50tis km. U mě šla výměna hladce bez autogenu i bez mrazáku a bez nějakých přípravků
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: BlackJack kdy 22.05.2012 - 19:32:37
SKF = 2.500Kč
Starline = 1.500Kč

Cenový rozdíl je velký, tak nevím. Nějak se rozhodnu a koupím.

Radousi: výměna šla hladce - to znamená, že stahovák ani lis si nepotřeboval ?
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: Radous kdy 22.05.2012 - 19:41:00
Nic sem nepotřeboval a ložisko mě stálo cca 1000kč i s dopravou. Musíš chvilku hledat
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: LivArt kdy 22.05.2012 - 20:34:48
Napiš si jindřišákovi, mě ložisko stálo asi 1300 i s poštou.
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: johny11 kdy 23.05.2012 - 22:33:19
Já dal starline a ještě pořád na něj bez problému jezdím. Má už najeto cca 50tis km. U mě šla výměna hladce bez autogenu i bez mrazáku a bez nějakých přípravků
A jak jsi z toho loziska vyndal naboj a zase ho dal do novyho?To by me zajimalo bez pripravku,bez stahovaku...
Ten naboj by mel mit trochu prepeti,aby v lozisku drzel,kladivem bych to nedelal.
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: Jindřišák kdy 23.05.2012 - 23:12:24
Já teda nevím, jakej je radous kouzelník, ale asi bych náboj a ložisko vytloukl, to je trochu prasárna, ale nový ložisko do těhlice by mělo jít u galanta snadno a náboj bych nalisoval například pomocí závitové tyče a postupným utahováním. Jinak jestli nechcete nic bastlit, vymontujte těhlici a zaneste ji někam do malyho servisu, já to tak na ventu udělal, kde je nalisovanej náboj i ložisko v těhlici, za dvě hodky to měl hotovy a chtěl na ofiko 300, jinej po známosti 100, ale ten zrovna neměl čas -_-
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: Radous kdy 24.05.2012 - 15:24:13
A jak jsi z toho loziska vyndal naboj a zase ho dal do novyho?To by me zajimalo bez pripravku,bez stahovaku...
Ten naboj by mel mit trochu prepeti,aby v lozisku drzel,kladivem bych to nedelal.
Flexou přece a kladivem přece  -_-
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: BlackJack kdy 24.05.2012 - 21:14:58
Tak jsem si objednal ložisko SKF ... snad něco vydrží.
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: Radous kdy 24.05.2012 - 21:23:40
Tak jsem si objednal ložisko SKF ... snad něco vydrží.

si piš  :D
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: johny11 kdy 24.05.2012 - 22:20:51
Flexou přece a kladivem přece  -_-
Kladivem si lisoval?Neni jednodussi dat naboj do mrazaku a lozisko ohrat na cca 100st?Pak nepotrebuju ani kladivo a je to mnohem setrnejsi,nez zjistit,ze se mi spricil naboj v lozisku,dal nejde a mlatit do toho jako hluchej do vrat...
Pochopim,ze flexou nariznu krouzky loziska,ale lisovat kladivem,to jsem nikdy nechapal...Vzdycky je lepsi tlacit nebo tahat,nez do toho rezat a poskodit lozisko...Na ohrati nepotrebujes autogen,staci horkovzdusna pistole,kamna,nebo varic(myslim ohrati novyho loziska)
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: johny11 kdy 24.05.2012 - 22:29:11
Takhle nejak vypada prace pmoci stahovaku...
http://www.galantweb.com/index.php?action=topicattach;topic=2276 (http://www.galantweb.com/index.php?action=topicattach;topic=2276)
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: Misak kdy 25.05.2012 - 09:21:18
Tak se taky pridam, jako obvykle na zacatku sezony, kdyz se vymeni kola, tak se neco ozve. Opet lozisko, tentokrat je to jedno ze zadnich. Ted na to jeste nekde sehnat baksis a cas.
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: Radous kdy 25.05.2012 - 15:25:01
Kladivem si lisoval?Neni jednodussi dat naboj do mrazaku a lozisko ohrat na cca 100st?Pak nepotrebuju ani kladivo a je to mnohem setrnejsi,nez zjistit,ze se mi spricil naboj v lozisku,dal nejde a mlatit do toho jako hluchej do vrat...
Pochopim,ze flexou nariznu krouzky loziska,ale lisovat kladivem,to jsem nikdy nechapal...Vzdycky je lepsi tlacit nebo tahat,nez do toho rezat a poskodit lozisko...Na ohrati nepotrebujes autogen,staci horkovzdusna pistole,kamna,nebo varic(myslim ohrati novyho loziska)

Šlo to hladce. Za hodinu sem byl hotovej. Na kulovej čep taky používáš stahovák?
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: BlackJack kdy 25.05.2012 - 16:42:51
Budu mít k dispozici velký stahovák a lis. Mrazák a teplomet bude taky.

Ještě jsem nezkoumal princip demontáže - jak na to ? Jaká je velikost matky na přední hřídeli ? Co budu muset ještě uvolnit (těhlici nahoře nebo co ještě) ?

Raději se zeptám 2x než na něco zapomenu - výměnu si nebudu provádět doma a navíc sem chytl nějaký moribundus, tak se na to musím připravit takhle.
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: Pepe kdy 25.05.2012 - 19:09:04
Na přední poloose je matice pro klíč 30 mm a utahovací moment je 200Nm. Jukni  workshop .
Sundáš matici poloosy ,sundáš brzdič komplet i s kotoučem , povolíš 4 šrouby ložiska a vyndáš to z těhlice . Teď ti zbývá stáhnout ložisko z náboje a nalisovat nové . Budeš li to mít , můžeš vše nasadit na těhlici a poloosu a dokončit repasi . Workshop strana Front axle 26-5. :mellow:
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: Jindřišák kdy 25.05.2012 - 19:47:29
To nahřívání ložiska se mi zrovna nepozdává, asi bych se tomu raději vyhnul, ale jak tu poslal fotky johnny, tak to je velice solidní prácička -_- Jinak na utahovací moment bych se vyprdnul, stejně takovej momenťak doma moc lidí nemá. Beru 2m trubku, 3/4 trhák a na krev (s citem) dotáhnout, přetáhnout to nemůžeš a nedotažený ložisko se ti brzy podělá znovu. Jinak ložisko musíš předtáhnout, než auto posadíš na kolo, aby si jej nezničil. Klasicky co jde rukou a pak na kolech.
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: johny11 kdy 25.05.2012 - 19:49:38
Šlo to hladce. Za hodinu sem byl hotovej. Na kulovej čep taky používáš stahovák?
Ano,pouzivam stahovak i na kulovy cep,rozhodne do niceho netriskam kladivem,jako to delalo spoustu chytraku na skodovkach dvema kladivama proti sobe...Za hodinu jsi hotovej,tomu verim,ale muze se stat,ze za pul roku bude diky kladivu hotovy lozisko.
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: johny11 kdy 25.05.2012 - 19:51:25
To nahřívání ložiska se mi zrovna nepozdává, asi bych se tomu raději vyhnul, ale jak tu poslal fotky johnny, tak to je velice solidní prácička -_- Jinak na utahovací moment bych se vyprdnul, stejně takovej momenťak doma moc lidí nemá. Beru 2m trubku, 3/4 trhák a na krev (s citem) dotáhnout, přetáhnout to nemůžeš a nedotažený ložisko se ti brzy podělá znovu. Jinak ložisko musíš předtáhnout, než auto posadíš na kolo, aby si jej nezničil. Klasicky co jde rukou a pak na kolech.
100stupnu lozisku neublizi ty fotky to je prace stahovakem,kterou jsem delal ja.
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: Jindřišák kdy 25.05.2012 - 20:11:49
100stupnu lozisku neublizi ty fotky to je prace stahovakem,kterou jsem delal ja.
Však říkám, že dobrá práce -_-. Jinak já bych se tomu nahřátí vyhnul stejně. Těch 100°C sice není moc, ale zároveň to ani moc nepomůže, a pokud to jde tak luxusně stahovákem, tak bych nic neřešil :)
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: Radous kdy 25.05.2012 - 20:33:48
Ano,pouzivam stahovak i na kulovy cep,rozhodne do niceho netriskam kladivem,jako to delalo spoustu chytraku na skodovkach dvema kladivama proti sobe...Za hodinu jsi hotovej,tomu verim,ale muze se stat,ze za pul roku bude diky kladivu hotovy lozisko.
Povolím matku a do ní z boku stačí jedna menší rána. Nic rychlejšího není. Toť můj vlastní nápad. Asi ho budu prodávat po 5ti korunách  :D

Když víš kam na ložisko udeřit tak ho nemůžeš nikdy zničit. Odjakživa se to takto dělalo a dělá se to dodnes i v zařízených autodílnách
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: johny11 kdy 25.05.2012 - 21:11:46
Povolím matku a do ní z boku stačí jedna menší rána. Nic rychlejšího není. Toť můj vlastní nápad. Asi ho budu prodávat po 5ti korunách  :D

Když víš kam na ložisko udeřit tak ho nemůžeš nikdy zničit. Odjakživa se to takto dělalo a dělá se to dodnes i v zařízených autodílnách
Kazdy ma svuj postup,ja na takovy veci kladivo zasadne nepouzivam,lozisko je lozisko a hlavne je to presna vec,na kterou se odjakziva pouzivalo teplo a zima,stahovak,nebo lis a cepu a lozisek jsem za svuj zivot vymenil opravdu hodne.Za tvuj kladivovy napad bych nedal ani korunu obzvlast u loziska,kazdy umi kladivo pouzit,ne vsak kazdy nejdrive premysli....
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: Radous kdy 25.05.2012 - 22:11:45
Jasne. Kazdej dela jak umi a jak mu to vyhovuje. Nekdo kafe s cukrem a nekdo bez. Hadat se prece nebudem.  -_-
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: BlackJack kdy 26.05.2012 - 09:31:33
Na přední poloose je matice pro klíč 30 mm a utahovací moment je 200Nm. Jukni  workshop .
Sundáš matici poloosy ,sundáš brzdič komplet i s kotoučem , povolíš 4 šrouby ložiska a vyndáš to z těhlice . Teď ti zbývá stáhnout ložisko z náboje a nalisovat nové . Budeš li to mít , můžeš vše nasadit na těhlici a poloosu a dokončit repasi . Workshop strana Front axle 26-5. :mellow:

Děkuji za tvé informace. Zbytek už nastuduju z workshopu. Momentový klíč do 210 Nm mám, takže bych měl být relativně připravený.
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: BlackJack kdy 26.05.2012 - 13:43:11
Abych povolil 4 šrouby držící ložisko, budu muset nejspíš vytáhnout poloosu z těhlice že ? Pokud yo, tak tím pádem budu muset vytáhnout nějaké svisláky, které budou bránit v cestě. Nepletu se ?
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: Pepe kdy 26.05.2012 - 14:14:49
 Myslim že nemusíš nic demontovat, mělo by to jít povolit s krátkým nástavcem goly . Jedině že by to šlo ztěžka , demontovat těhlici - ale na voze máš větší opěru .
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: BlackJack kdy 26.05.2012 - 16:19:57
Tak jsem to byl zkontrolovat a ani krátkým nástavcem se na šrouby nedostanu. V cestě tomu vadí homokineťák.

Uvidím, až budu demontovat, co všechno bude muset dolů.
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: m4rt4s kdy 26.05.2012 - 17:40:21
Já musel vždycky shodit poloosu... Povolil jsem uchycení tlumiče, vyhnul těhlici, vysunul poloosu, povolil ložisko a pak obráceně namontoval stejně :)
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: BlackJack kdy 03.06.2012 - 11:00:31
Vyměněno. Dodám ještě informaci, že ložisko SKF VKBA 3307 je skutečně přebalený originální díl od firmy KOYO Japan.
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: Pepe kdy 03.06.2012 - 11:55:40
KOYO je divize SKF . :mellow:
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: Pepanak kdy 10.07.2012 - 07:13:42
Zdravim chlapi,taky sem delal lozisko a kupodivu sem poloosu vyndyvat nemusel,de jen o to jaky ma kdo nervy a trpelivost-staci misto racny pouzit obycejne ocko a da se dostat na vsechny ctyri srouby,co drzi lozisko(doporucuju poradne ocelovym kartacem ocistit zavity co presahujou skrz lozisko)Pri tomto postopu je nejhorsi dostat ven z tehlice stare lozisko,protoze byva dost zarezle a neda se pouzit lis,jako kdyz je tehlice venku z auta.Tolik moje zkusenost s vymenou loziska...
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: miraD kdy 05.04.2013 - 19:24:19
Vím, že je to trochu staší téma, ale je třeba aktualizace... Taky jsem měnil ložiska na předku... a kelly mají zrovna výprodej starline... měl jsem ho za 530Kč kus... Cena víc než dobrá, kvalita nevím, ale je to kur.a rozdíl když jsem je vyměnil.
Kola mi hučely jak blázen a když jsem zvedl auto na zvedák a zakýval s nima tak obě chodily skoro 5mm. Myslel jsem, že mám v háji nějaký čep, ale byly to ložiska.

Postup práce:
1. sundal jsem kolo
2. odjistil závlačku na matce poloosy
3. povolil jsem rázovou utahovačkou tu matku
4. sundal jsem brzdič i s kotoučem
5. vyhodil jsem čep podkovy z těhlice
6. vytáhl jsem poloosu
7. povolil ty 4 šrouby na ložisku
8. ložisko jsem s trochou síly a chemie vyndal z těhlice (bylo to tam zarezlý)
9. nábojku jsem z ložiska opatrně vybouchal kladivem přes měděný čep
10. nábojku jsem očistil, trochu mázl a nalisoval hydr. lisem do nového ložiska
11. těhlici jsem vybrousil od rzi takovým šmirgl kotoučem na stopce do vrtačky aby tam nové ložisko hezky zlehka šlo, namazal dotáhl šrouby a pak vše poskládal zpět jak to bylo.

jediný problém byl ten, že jsem to dělal na zvedáku venku když bylo -7°C, dostal jsem antibiotika a dva týdny jsem chraptěl jak stará pračka... ale výsledek stál za to, auto jede krásně potichoučku...
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: Daneczek kdy 05.04.2013 - 21:12:14
návod dobrej :) brzo mě  to bude čekat taky :roll: akorát nevím jestli by jsem měl koupit ty ložiska Starline, cena je  to za ně hezká ale co jsem četl tak ložiska od starline nebrat, že prej za měsíc je můžu dělat znova, ale nevím, podle mě to musí něco snad vydržet, Dával jsem před 1,5 rokem zadní brzdy od starline do vw polo a že ho majitelka teda nešetří  :laugh: a brzdí to pořád dobře. Ty ložiska by jsem se nebál možná koupit jako nějaký dočasný řešení když by nebylo na lepší  :D
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: Rob kdy 05.04.2013 - 21:17:25
Pan Radous, už sem moc nechodí, možná čte jenom příspěvky, tak ten do žraloka nacpal všechno od Starline a byl spokojenej, třeba dá vědět, jak je to s životností těch levných dílů.Už to budou možná 2 roky. :undecided:
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: Daneczek kdy 05.04.2013 - 21:29:49
podle mě to je o přistupu taky k tomu autu, když třeba človek udělá komplet čepy a takovy věci a všechno značka starline a pak bude vybírat každou díru tak je jasný že to odejde a on na to pak nadává že to nevydrželo :undecided:
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: Rob kdy 05.04.2013 - 21:34:49
Jj  http://www.galantweb.com/index.php/topic,2214.0.html (http://www.galantweb.com/index.php/topic,2214.0.html)
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: miraD kdy 06.04.2013 - 11:38:41
Taky jsem se bál té značky.... něco mají super aněco stojí za prd... třeba do motoru bych si už od nich nedal ani filtr, ale cena rozhodla.
Navíc ty ložiska od starlinu kamarád dával už do několika aut a zatím žádný problém.
Má to i na Ducatu a prý mají najeto 60tis km a furt v pohodě.
Kolegovi namontovali na VW FAGy na zadní nápravu a po 2 letech a asi 30tis km mu to začalo hučet jak vrtulník, když jsem mu to rozebral tak ty válečky v ložiskách byly uplně rozdrolené a klec na ty válečky tam nebyla skoro vůbec, uplně rozšrotované.
S koupí neváhej... ložisko za 530Kč je super cena... a když začne hučet, v kelly starline reklamují bez problémů...
Nebál bych se jich. Mám je tam a jsem spokojený...
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: johny11 kdy 06.04.2013 - 21:13:09
Loziko od starlinu mam na aute 4 roky,drzi,nehuci,neni s nim zadny problem,navic stalo tusim necelych 1500Kc coz je o dost mene nez od vyhlasenych znacek.Zaruka na nej je 3 roky.Kdyby odeslo dalsi lozisko,koupim znovu Starline.Moje zkusenost.Najeto 40 tis km.
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: sweetytv kdy 07.04.2013 - 23:22:03
Asi tak, teď sem měnil přední ložisko. Sice hučelo jen lehce ale i tak to je hrozný :D Dal jsem starline (530,-) což je cena za kterou se to prostě musí zkusit :D Najeto od tý doby asi 2tis km a kolo neupadlo a je klid, tak uvidíme kolik nám vydrží. Jinak sem se chtěl zeptat jestli je nějaká stránka kde se dají sehnat silentbloky zadní nápravy na Galanta 2.0 1998. A nebo jestli tam pasujou nějaký z jinýho auta. Sice ještě nebouchaj moc ale když jedu od baráku (tankodrom jak prase, bydlim v krkonoších) pomalinku tak je slyšim, že už nejsou 100%. Dííky  ^_^
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: Fuzzy kdy 08.04.2013 - 11:38:19
návod dobrej :) brzo mě  to bude čekat taky :roll: akorát nevím jestli by jsem měl koupit ty ložiska Starline, cena je  to za ně hezká ale co jsem četl tak ložiska od starline nebrat, že prej za měsíc je můžu dělat znova, ale nevím, podle mě to musí něco snad vydržet, Dával jsem před 1,5 rokem zadní brzdy od starline do vw polo a že ho majitelka teda nešetří  :laugh: a brzdí to pořád dobře. Ty ložiska by jsem se nebál možná koupit jako nějaký dočasný řešení když by nebylo na lepší  :D
Nejsem žádné prase, dírám na cestě se vyhýbám co to jde a stejně to ložisko od Starline vydrželo půl roku, bohužel... Čekal jsem, že aspoň dva roky vydrží, když se chválí 3 letou zárukou, alespoň co je napsáno na krabici od ložiska  ](-: ... Teď budu asi objednávat to SKF pro jistotu...
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: miraD kdy 08.04.2013 - 19:48:04
Záleží asi taky na sérii ložiska a tak... 1000 jich je O.K. a tvoje je na nic, né vždy se vše povede a to i u jiných, lepších značek...
Třeba rameno delphi mi na Fiatu Marea vydrželo asi 2.000km. pak se rozpadl silentblok na sračku. Tehdy to bylo nejdražší co měli skladem a nechtěl jsem šetřit tak jsem vzal delphi...
Každopádně když se vysere 530Kč, tak to bolí méně než 2500Kč..
No a někdy taky záleží na samotné výměně ložiska. Hlavně lisování nábojky a pak ho správně utáhnout na autě...
Já toho využil, vyměnil jsem obě a zatím super!! Mám na nich najeto něco málo přes 1000km.. Stálo mě to 1060Kč a 2,5hodinky mojí poctivé práce.  Jestli se poserou tak je budu proklínat, ale nebude mě to tolik srát, protože jsem do toho šel s tím, že od toho nečekám bůh ví co...
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: Jindřišák kdy 08.04.2013 - 22:08:07
Mě kdosi tvrdil, že speciální ložiska jakou jsou třeba v autech se většinou vyrabí na jedné lince a jen pak prochazí kontrolou kvality, kde se rozdělí a každý dodavatel nakoupí, co mu vyhovuje poměr cena/kvalita, ale nevím co je na tom pravdy. Nicméně ložiska jsou normovaný díly, takže nemůžou pustit uplnej šrot, ale někdy asi něco proklouzne. Pokud nejezdím daleko od domova, tak bych do starlinu taky šel, už kvůli té ceně, přecijen dá o sobě zavčas vědět, když jde do háje, ale už jsem zažil, že ráno starline hučel a večer byla z auta tříkolka. Před měsícem jsme znamymu měnili ložisko za SKF a za měsíc šlo do háje. Špatně nám ho přelisovali.. U nedotaženýho sem se zas setkal s rozpadlou klecí.. osobně dotahuju 2m trubkou a nebyl problem. Není to prostě vždycky jen o značce..
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: Fuzzy kdy 09.04.2013 - 18:46:14
Ještě mě tak napadá... Když jsem to ložisko měnil před půl rokem a je zase v prdeli, a to takovým způsobem, že jsem měl teďka auto zvednuté a když hýbu kolem, tak to jak kdyby mělo vůli... Před výměnou to bylo taky takové, nemůže být teda problém jinde...?
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: Pepe kdy 09.04.2013 - 19:28:46
Ještě mě tak napadá... Když jsem to ložisko měnil před půl rokem a je zase v prdeli, a to takovým způsobem, že jsem měl teďka auto zvednuté a když hýbu kolem, tak to jak kdyby mělo vůli... Před výměnou to bylo taky takové, nemůže být teda problém jinde...?
Nevíš jaká značka tam byla předtím?  Problém může nastat též přílišným dotažením matice . :undecided:
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: Fuzzy kdy 09.04.2013 - 19:31:07
Nevíš jaká značka tam byla předtím?  Problém může nastat též přílišným dotažením matice . :undecided:
Bohužel nevím, to měnil ještě majitel předemnou... A já si to sám neměním... Dělá mi to jeden šikovný člověk...  :mellow:
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: Fuzzy kdy 09.04.2013 - 19:33:15
Sám bych si to asi nelajznul :D
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: miraD kdy 09.04.2013 - 20:15:11
Já raději všechno sám, moc servisům nevěřím... mé zkušenosti jsou celkem tragické a to i s autorizovaným servisem. Nějakou praxi jsem získal od taťky, známých, chvíli jsem dělal v servisu u kamaráda a to mi dalo asi nejvíc... když na tebe dohlíží někdo, kdo tomu rozumí a má zkušenosti... a pak už se jen nebát a všechno jde samo =D..
Nesmíš ho dotáhnout málo ani moc a bude to v cajku... Já to utahoval na 220Nm pomocí utahovačky, ale stejně to chci ještě překontrolovat ručně momenťákem a dát mu možná trochu víc.
Nejhorší je asi nalisovat nábojku. Chce to mít připravený nějaké kroužky či trubky k podložení kroužků na tom ložisku ať to tam neprasíš jen tak bez ničeho... abys ho nezdupal už při tom lisování... a hlavně lis, né žádné kladivo nebo svěrák. Kladivem můžeš vyklepat přes něco měkkčího nábojku ze starého ložiska, ale do nového už raději ne.Když ho zničíš samotným lisováním, dlouho už pak nevydrží... a Může to být třeba SKF za 4000Kč...
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: Fuzzy kdy 09.04.2013 - 20:25:15
Já raději všechno sám, moc servisům nevěřím... mé zkušenosti jsou celkem tragické a to i s autorizovaným servisem. Nějakou praxi jsem získal od taťky, známých, chvíli jsem dělal v servisu u kamaráda a to mi dalo asi nejvíc... když na tebe dohlíží někdo, kdo tomu rozumí a má zkušenosti... a pak už se jen nebát a všechno jde samo =D..
Nesmíš ho dotáhnout málo ani moc a bude to v cajku... Já to utahoval na 220Nm pomocí utahovačky, ale stejně to chci ještě překontrolovat ručně momenťákem a dát mu možná trochu víc.
Nejhorší je asi nalisovat nábojku. Chce to mít připravený nějaké kroužky či trubky k podložení kroužků na tom ložisku ať to tam neprasíš jen tak bez ničeho... abys ho nezdupal už při tom lisování... a hlavně lis, né žádné kladivo nebo svěrák. Kladivem můžeš vyklepat přes něco měkkčího nábojku ze starého ložiska, ale do nového už raději ne.Když ho zničíš samotným lisováním, dlouho už pak nevydrží... a Může to být třeba SKF za 4000Kč...
No tak uvidím, zítra si jedu na ložiska, radši dvě, když je mají v kelíčku za 556kč kus v akci :D ...
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: miraD kdy 09.04.2013 - 20:28:32
kurňa nebojte se toho... aspoň pak můžeme porovnávat komu dýl vydržely ty starliny... Se v kelly budou divit co se děje a pak to ještě rychle zdraží  :P
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: Jindřišák kdy 09.04.2013 - 23:51:11
Mrkni jestli máš dotaženou tu matici, někdy se povolí a pak to vypadá, že má ložisko vůle, i když už bude stejně po něm, ale aspon víš, že to minule někdo špatně dotáh. Jinak to taky mohl někdo naprasit tím kladivem.. já tak osobně dělám jen ložiska do 300.. u nějakyho ložiska za 2 tácy neriskuju a radši někomu na ty cigára dám za přelisování.
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: Fuzzy kdy 10.04.2013 - 05:59:31
Mrkni jestli máš dotaženou tu matici, někdy se povolí a pak to vypadá, že má ložisko vůle, i když už bude stejně po něm, ale aspon víš, že to minule někdo špatně dotáh. Jinak to taky mohl někdo naprasit tím kladivem.. já tak osobně dělám jen ložiska do 300.. u nějakyho ložiska za 2 tácy neriskuju a radši někomu na ty cigára dám za přelisování.
Jak říkáš, to už asi stejně nezachráním... Sjedu na ty ložiska a nechám to zase přehodit, co už... Je možné, aby se to ložisko zníčilo stylem, že třeba upadne kolo? :D
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: miraD kdy 10.04.2013 - 18:33:52
Jak říkáš, to už asi stejně nezachráním... Sjedu na ty ložiska a nechám to zase přehodit, co už... Je možné, aby se to ložisko zníčilo stylem, že třeba upadne kolo? :D

To nevím, nikdy jsem to neviděl, kolegovi se ale ustřihly šrouby na nábojce na VW LT.
A v Anglii na dálnici ho předjelo zadní kolo =D..
Myslím, že to asi nee... z jedné strany je ložisko v těhlici na 4 šroubech a homokloub a z druhé strany nábojka, která je stáhnutá matkou k na tom homokloubu...
To ti dřív upadnou ty šrouby  :-D
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: Fuzzy kdy 10.04.2013 - 18:36:14
To nevím, nikdy jsem to neviděl, kolegovi se ale ustřihly šrouby na nábojce na VW LT.
A v Anglii na dálnici ho předjelo zadní kolo =D..
Myslím, že to asi nee... z jedné strany je ložisko v těhlici na 4 šroubech a homokloub a z druhé strany nábojka, která je stáhnutá matkou k na tom homokloubu...
To ti dřív upadnou ty šrouby  :-D
Dobrá, stejně už mám objednané dvě ložiska, když jsou za 556,- :D ... Na rok zase stačí no... Při tom vyměníme motor a silentbloky v zadních těhlicích :-) ...
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: Jindřišák kdy 10.04.2013 - 19:12:12
Nevim jak který ložiska. Mě se na ventu rozpadla klec u vnitřního ložiska a nebylo to poznat, auto normálně jezdilo a vůle to nemělo. Poznal jsem to až jak jsem měřil házivost náboje.. Ale kamarádovi upadlo kolo na dodávce 2x.. Jednou to nechal měsíc hučet.. a jednou to bylo hned, ale to auto jezdilo dost přeložený. Tejden před tím jsme v tom vezli 3t soustruh a nosnost je asi 2t no..
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: miraD kdy 10.04.2013 - 21:54:52
 A to mu upadlo tak, že se rozbilo ložisko??? nebo taky jen šrouby... čoveče jednou mi málem upadlo kolo na Avii... při couvání ve sněhu jsem urval zadní blatník,  jak se skřípla zástěrka mezi sníh a kolo a blatník v háji... druhý den jsem jel bez blatníku, čučím do zrcátka a všiml jsem si, že ta dvojmontáž nějak háže... Tak zastavím a matky byly do půlky vyšroubované... bylo to štěstí, že jsem si toho všiml... kdyby tam ale byl ten blatník, neměl bych šanci to vidět... a na chování auta to poznat téměř nešlo.
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: johny11 kdy 10.04.2013 - 22:13:46
Je hodne dulezity,jakym zpusobem se meni loziska,pokud nasilim,tak to vzdycky spatne dopadne prikladam nejake foto kdy jsem jedno lozisko jiz menil jen pomoci stahovaku,jinak taky hodne pomuze teplo a mraz.Zmrazit naboj a ohrat lozisko,pak neni potreba ani stahovak a ani lis k nalisovani loziska. http://www.galantweb.com/index.php/topic,2276.msg23626.html#msg23626 (http://www.galantweb.com/index.php/topic,2276.msg23626.html#msg23626)
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: Rob kdy 10.04.2013 - 22:19:28
Taky moje zkušenost ,kdysi na P 205, ložisko jsem tam narval kladivem a za měsíc bylo v háji, když jsem ho pak vyndal, bylo prasklý na obvodovým plášti. :(
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: johny11 kdy 11.04.2013 - 20:50:23
Ano dveste petka,vzadu v bubnu dvourade lozisko (valecek) jde tam hooodne spatne.Tam vzdycky ohreji buben na 100-120st. a lozisko dam klidne na celou noc do mrazaku,pak to tam vleze jako do mamy bez kladiva.Stejny je to s predkem a cimkoliv jinym  -_-
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: Rob kdy 11.04.2013 - 20:52:42
Jj, souhlas, tohle bylo tenkrát moje první ložisko samo domo-pokus omyl. :(
Na tom autě se s.alo, co mohlo, trochu jsem se na něm vyučil.Koupil jsem ho schválně v naftě, abych ušetřil no a neušetřil, vrazil jsem do ND tolik jako byla cena tohohle ojetýho auta,odcházel hlavně předek.A když už jsem si myslel, že mám vyměněný  všechno, tak jsem zjistil, že mi hnije kastle a šel do světa. Byla to 1,8 bez turba a fakt šnek.V kile jsem měl problém něco předjet. :'(
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: johny11 kdy 11.04.2013 - 21:10:33
Ja jsem se s dveste petkou kutalel pres strechu,byla to 1.4,zustal jsem v poli a kdyz jsem se probral tak mela vsechny dvere vcetne kapoty otevreny,baterka na poli,zadni plato na poli,jen ja v aute,diky pasum.Dodnes bolesti hlavy,poskozeny ceckovy obratel,v zivote uz tohle auto nechci videt,nesedelo to vubec na silnici  :-D
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: Rob kdy 11.04.2013 - 21:14:45
No buď rád , že si se nerozsekal v 1,9 GTI :mellow:
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: Hoody kdy 16.04.2013 - 08:53:51
.
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: Rob kdy 16.04.2013 - 09:03:41
 ^_^ložiskem? :D Jak jsi ho dotáhl?
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: Hoody kdy 16.04.2013 - 09:26:25
Normálně, vořechem na gole s prodlouženou rukojetí.
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: BlackJack kdy 28.12.2018 - 16:29:41
Znovu mi začíná lehounce hučet jedno z ložisek, podle projetí zatáčkou to bude přední pravé (spolujezdcovo). To ložisko jsem měnil před zhruba 2-3 lety, takže se na něm mohlo najet zhruba 30.000km. Vyměněné ložisko bylo SKF VKBA 3307 - tedy by se mělo jednat o originál. Stejné ložisko jsem měnil před zhruba 100.000km v levém přední kole a to drží. No co už ... tohle mě přimělo zapřemýšlet nad lacinější variantou namísto SKF (cca 2.000Kč).
Máte někdo s levnější variantou zkušenosti ? S autem už dva roky jezdí moje žena, té to sice nevadí, ale vyměnit se to bude muset.

Děkuji za případné zkušenosti  -_-
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: Kouba96 kdy 28.12.2018 - 17:47:03
Asi špatný kus  :undecided: mám taky SKF, asi 40k km a jsou tiché
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: Pepe kdy 28.12.2018 - 18:14:36
 Vše záleží na síle dotažení matice poloosy .  https://www.heureka.cz/?h%5Bfraze%5D=Sada%20lozisek%20kol%20SKF%20VKBA%203307 (https://www.heureka.cz/?h%5Bfraze%5D=Sada%20lozisek%20kol%20SKF%20VKBA%203307)      pokud to nekupuješ u Kellyho , tak mi to nepřijde drahé .   Ale zkus dotáhnout  matici a projeď to , nějakou dobu by to mělo dát pokoj , pokud tam není šlic .
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: BlackJack kdy 28.12.2018 - 18:59:01
Dotažení matice poloosy na to může mít vliv ?
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: Pepe kdy 29.12.2018 - 08:41:55
Vnitřní kroužek ložiska je dělený a  při montáži je nutno dodržet sílu dotažení - pokud se nepletu , je to 220 Nm  .  Tím se eliminuje mezera mezi kroužky .
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: BlackJack kdy 29.12.2018 - 21:57:37
Lisování proběhlo zcela OK. Dotažení matice při montáži také. Tady bych vyločil obě varianty nezdaru. Možná se poškodil (vydřel) krycí plech ložiska nebo se dostala do ložiska voda nebo nečistoty. To je spíše pravděpodobnější.
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: Rob kdy 29.12.2018 - 22:00:43
Když to zkusíš dotáhnout,tak už nic asi nezkazíš.
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: BlackJack kdy 29.12.2018 - 22:17:30
Jo, zkusit to můžu, ale odhaduji, že se kroužky samovolně nemohly rozjet a tak přijdu k autu, vydělám závlačku a stejně nedotáhnu matici do dalšího otvoru pro závlačku  ^_^

Uvidíme  :mellow:
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: Rob kdy 29.12.2018 - 22:22:22
Cca před 8mi lety to na Tomulacově galantu pomohlo.Asi 1/4  otáčky,ale bylo to na pz kole.
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: Venda_K kdy 01.01.2019 - 23:33:45
Jo, zkusit to můžu, ale odhaduji, že se kroužky samovolně nemohly rozjet a tak přijdu k autu, vydělám závlačku a stejně nedotáhnu matici do dalšího otvoru pro závlačku  ^_^

Uvidíme  :mellow:

Únava materiálu => ložisko odešlo. Když jedeš dlouhou zatáčku a zvuk se zvýší a do toho cítíš jemné vibrace ve volantu, tak se s největší pravděpodobností jedná o ložisko.
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: Pepe kdy 02.01.2019 - 09:56:01
  Souhlas .  Po demontáži se podívej na značku výrobce .  KOYO, SRN , .....
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: BlackJack kdy 25.01.2019 - 22:13:35
SKF VKBA 3307 = KOYO DACF1092A
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: Pepe kdy 26.01.2019 - 09:07:11
Ano ,japonská  KOYO je součástí púvodně švédské SKF . :-D
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: elkappi kdy 29.01.2019 - 14:13:27
Pak pošly fotku jak dopadl proti kus na kterém jsou štefty půlka vnitřního kroužku ložiska nechce dolů. Jednou jsem si dělal přípravek na rovnání kotoučů a musel jsem kroužek naříznout na proti sobě a rozseknout sekáčem. Jinak sem vždy kupoval celou sestavu náboje.
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: BlackJack kdy 29.01.2019 - 17:26:47
Zajímá tě, jak stáhnout staré ložisko z náboje ?
Ani echt dobrým stahovákem se mi to nepodařilo, a proto jsem řezal flexou a odsekával. Už jsem takhle měnil obě strany a vždy jsem řezal.

Mimochodem : stalo se mi, že při sekání onoho ložiska mě štíplo na stehnu. Ucítil jsem, že malý odlomek mi nejspíš vletěl a trefil mě do stehna. No nikde nic, jen jsem se poškrábal a pokračoval jsem v sekání a řezání. Doma jsem se večer podíval na stehno a vidím malinkatý vpich a modrák o průměru 20mm. Nic nebolelo, nic se nekonalo, vše se zahojilo.  .... Od té doby jsem však 2x letěl letadlem a v obou případech mě za bránou odchytnuli a následně kontrolovali na rentgenu. Žena říkala, že na tom grafickém znázornění postavy na rentgenu mi svítí oblast kolene. Takže tam mám úlomek z onoho ložiska a za tři roky se posunul o cca 20cm. Tak bacha při sekání.
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: Pepe kdy 29.01.2019 - 17:32:53
 Takhle mi vlítl kousek kladiva mezi palec a ukazovák na levé ruce . Druhý den jsem musel na chirurgii na vyndání . Být tebou , jdu na chiru  aby to vyndali . Může to doplout do srdce .
 Stačí letlampa na nahřátí kroužku anebo flexa .
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: FattalError kdy 29.01.2019 - 21:20:02
Já mám stejnou zkušenost s kladivem a kovadlinou. Trefilo mě to do kloubu pravého ukazováku a později, co to vyndali na chirurgii (protože v zimě mě to místo bolelo jak čert) tak to byl docela solidní kus železa - na to že se odštíplo od jednolitýho kladiva/kovadliny.

Jinak Pepe má pravdu. Pokud se to dostane někam k důležitýmu orgánu, tak můžeš mít sakra problém.
Název: Re:Hukot z pravého kola
Přispěvatel: elkappi kdy 30.01.2019 - 18:10:28
Tvl to není prdel pokud by bylo chromované. Viděl jsem úlomek od klíče chromevanadium pod nehet a frajer děkuje pánu bohu že mu ten prst říká pane.