a spodní šrouby na saharách jsou na hadry rovnou si připrav nový a opatrně ...
dneska jsem se na to díval a zdá se, že sahary(ventilátory) půjdou zřejmě vyndat i se samotným chladičem, beru na vědomí ty šrouby, dole jsou pěkně zrezlý...dole jsou dva dosedací držáky v kulatém silentbloku, co se týče chl. kapaliny, dole na chladiči je uzávěr,ten když povolím tak vypustím všechnu kapalinu né?, popřípadě to vyteče některou hadicí
?
jinak to dneska dýmilo ultimátně, celý spodek potečený no děs, už to je o objednané...
Dneska jsem jinak kompresorem stříkal tu kapotu a budu vymýšlet co a jak s tím plexisklem