GalantWeb
Problémy & závady => Tuning & Úpravy => Téma založeno: homo15 kdy 24.10.2015 - 19:07:48
-
Ahojte, protože přední kola lícujou s lemama tak jsem se rozhodl, že si pořídím podložky na zadní kola, aby minimálně lícovali i ty zadní, teď jsou trochu utopené, a když se na to zadíváte, tak to jde docela vidět, v poměru přední/zadní, a nebylo by na škodu, i kdyby trochu povylezly - kdybych si koupil lemy, které vedou i do předního nárazníku, nevíte kde bych to všechno sehnal ? co jsem se díval na google tak ty podložky nejsou moc laciné, jak by to bylo ze šroubama a matkama ? vyšlo by to ?
-
Ahojte, protože přední kola lícujou s lemama tak jsem se rozhodl, že si pořídím podložky na zadní kola, aby minimálně lícovali i ty zadní, teď jsou trochu utopené, a když se na to zadíváte, tak to jde docela vidět, v poměru přední/zadní, a nebylo by na škodu, i kdyby trochu povylezly - kdybych si koupil lemy, které vedou i do předního nárazníku, nevíte kde bych to všechno sehnal ? co jsem se díval na google tak ty podložky nejsou moc laciné, jak by to bylo ze šroubama a matkama ? vyšlo by to ?
cau o podlozkach sem taky zacal premyslet ale dal bych vsechny 4x
-
nekde sem slysel ze se nechaj podlozky vyrobit ze staryho brzdovyho kotouce nvm no
-
Místo podložek bych spíš sehnal kola s menším ET, nebudete muset řešit že vám nestacej stefty s naboju
-
Místo podložek bych spíš sehnal kola s menším ET, nebudete muset řešit že vám nestacej stefty s naboju
já nechci jiné kola :anz:
-
Jde o to, aby to bylo lehké , ne litina . A když chceš něco takové dělat , tak pořádně a nefušuj . -_-
http://www.podlozky-pod-kola.cz/ (http://www.podlozky-pod-kola.cz/)
-
Jde o to, aby to bylo lehké , ne litina . A když chceš něco takové dělat , tak pořádně a nefušuj . -_-
[url]http://www.podlozky-pod-kola.cz/[/url] ([url]http://www.podlozky-pod-kola.cz/[/url])
no já právě že nevím jestli mám koupit s těma šroubama nebo né, nikdy jsem to na kolo nedával, ale je to dost utopené, zítra pošlu foto, takže si myslím že určo i s šroubama
-
Záleží na tom , o kolik cheš kolo poslat ven . Při 10 mm by ti tyto štefty měli stačit . Jestli ale chceš jít o 20- 30 mm , kup delší štefty a přelisuj , nebo koupit osmidíru a kombinovat . Chceš li dělat na voze zakékoli úpravy , musíš mít fantazii a představivost - jak to asi bude vypadat a jak to udělat .
http://www.podlozky-pod-kola.cz/podlozky-pod-kola/eshop/3-1-Podlozky-pro-vozy-se-stefty/0/5/171-Podlozky-roztec-4x114-3-sire-20mm-pro-vozy-se-stefty-1ks (http://www.podlozky-pod-kola.cz/podlozky-pod-kola/eshop/3-1-Podlozky-pro-vozy-se-stefty/0/5/171-Podlozky-roztec-4x114-3-sire-20mm-pro-vozy-se-stefty-1ks)
-
Záleží na tom , o kolik cheš kolo poslat ven . Při 10 mm by ti tyto štefty měli stačit . Jestli ale chceš jít o 20- 30 mm , kup delší štefty a přelisuj , nebo koupit osmidíru a kombinovat . Chceš li dělat na voze zakékoli úpravy , musíš mít fantazii a představivost - jak to asi bude vypadat a jak to udělat .
aha, no já jsem myslel že to funguje tak že si koupím ty podložky i se šroubama a dám to na kolo, zašroubuju podložku jak kolo a tak to jako kdyby nadstavím :D :D :D , tak by to nešlo ? ty to určo myslíš tak že si koupím podložky bez šteftů a jen ty štěfty na starém kole prodloužím nééé ? taky by to šlo.... , ale jednodušší bude koupit to i s těma šteftama
tady
http://www.podlozky-pod-kola.cz/podlozky-pod-kola/eshop/3-1-Podlozky-pro-vozy-se-stefty/0/5/171-Podlozky-roztec-4x114-3-sire-20mm-pro-vozy-se-stefty-1ks (http://www.podlozky-pod-kola.cz/podlozky-pod-kola/eshop/3-1-Podlozky-pro-vozy-se-stefty/0/5/171-Podlozky-roztec-4x114-3-sire-20mm-pro-vozy-se-stefty-1ks)
-
Tím pádem ale musíš koupit sadu matic .
-
Tím pádem ale musíš koupit sadu matic .
okay, ale ještě jednou, chápeš mě né ? koupím podložku ze šroubama dám to na staré šrouby zašroubuju jak kola, tím pádem bych to nadstavil a pak kolo, já to tady radši napíšu 3x než bych to měl koupit špatně :lipsread: :lipsread: koupím 8 matic a bude :angel:
děkuji pepe :angel: :angel:
-
A nemas nahodou disky ktore maju inu sirku vzadu a inu vpredu? Skontroluj si najskor parametre vsetkych diskov ci su rovnake aby si zbytocne nekupoval 4 podlozky a vo finale budes na tom istom ze budes inak siroky vzadu a inak vpredu. Mam tiez GDI a disky 7.5 siroke ale nespozoroval som ze by jedny trcali viac ako druhe.
-
A nemas nahodou disky ktore maju inu sirku vzadu a inu vpredu? Skontroluj si najskor parametre vsetkych diskov ci su rovnake aby si zbytocne nekupoval 4 podlozky a vo finale budes na tom istom ze budes inak siroky vzadu a inak vpredu. Mam tiez GDI a disky 7.5 siroke ale nespozoroval som ze by jedny trcali viac ako druhe.
nene, kola jsou naprosto stejné, 4 podložky bych nekupoval, vzal bych pouze dvě na zadek :P
-
Nedá mi to ..............BMW a Golf se širokou prdelííííííííííí TUZZING jak prase . ](-: ](-: ](-:
-
Nedá mi to,.......podložky jsem kdysi stále používal,ale na žraloku už ne.
Pokud našroubuješ podložku na šteft,musí být tak široká jako je délka šteftu (2,5-3 cm),jinak by šteft koukal ven a překážel by.A to by ti kola nejspíš lezly ven už moc.
Bylo by lepší koupit štefty o 10-15mm delší než tam máš a přelisovat je v náboji a koupit klasickou děravou podložku (10-15mm).Ale bacha na 1000ci hran šteftu! ,jsou snad 3 druhy.
-
Nedá mi to ..............BMW a Golf se širokou prdelííííííííííí TUZZING jak prase . ](-: ](-: ](-:
Kdo říká že chci tuzing, tohle miluju opravdu, jen chci aby to bylo stejně - tak jak je to vepředu tak i vzadu , a navíc plánuju ty lemy co vedou přímo i do předního nárazníku,a to už by bylo opravdu ty kola moc schované :kiss: :kiss: :kiss:
-
Nedá mi to,.......podložky jsem kdysi stále používal,ale na žraloku už ne.
Pokud našroubuješ podložku na šteft,musí být tak široká jako je délka šteftu (2,5-3 cm),jinak by šteft koukal ven a překážel by.A to by ti kola nejspíš lezly ven už moc.
Bylo by lepší koupit štefty o 10-15mm delší než tam máš a přelisovat je v náboji a koupit klasickou děravou podložku (10-15mm).Ale bacha na 1000ci hran šteftu! ,jsou snad 3 druhy.
jasné, chápu , díky, jenomže já to asi nepřelisuju, zeptám se v rodině jak se to dělá a co by bylo potřeba, tím pádem bych koupil podložky bez šteftů že jo ? ](-: :lipsread:
-
Jo,bez šteftů.
-
Workshop manual strana 26-4---Hub Bolt Replacement. Rozteč přední nápravy 1510 mm a zadní je 1505 mm .
-
Vzadu úzký? Co si pamatuju ze srazu, tak jsi vzadu měl snad 235/40R17 ne? Jaký máš kola? Respektive jaký ET? Ono origo 7x17 ET40 jsou nejužší co jde. Já mam 225/45R17 na 7x17 ET40 vpředu jsou zároveň s blatníkem a vzadu mi opravdu těsně může kolo zajet do podběhu. Nevim jestli nemáš vyřezaný lemy (to zahnutí dovnitř), ale podle mě už by jsi šel gumou do lemu.
Schválně si dej vodováhu k lemu svisle na úroveň středu kola a změř kolik mm máš mezi gumou a obrysem auta.
Pokud chceš gumy co lícujou s lemama tak musíš prodloužit dorazy, nesmyslně přitvrdit podvozek nebo ohrnout lemy což na Galantu vypadá hrozně, jinak si při propružení ohobluješ gumu.
-
Vzadu úzký? Co si pamatuju ze srazu, tak jsi vzadu měl snad 235/40R17 ne? Jaký máš kola? Respektive jaký ET? Ono origo 7x17 ET40 jsou nejužší co jde. Já mam 225/45R17 na 7x17 ET40 vpředu jsou zároveň s blatníkem a vzadu mi opravdu těsně může kolo zajet do podběhu. Nevim jestli nemáš vyřezaný lemy (to zahnutí dovnitř), ale podle mě už by jsi šel gumou do lemu.
Schválně si dej vodováhu k lemu svisle na úroveň středu kola a změř kolik mm máš mezi gumou a obrysem auta.
Pokud chceš gumy co lícujou s lemama tak musíš prodloužit dorazy, nesmyslně přitvrdit podvozek nebo ohrnout lemy což na Galantu vypadá hrozně, jinak si při propružení ohobluješ gumu.
na žádném srazu jsem ještě nebyl, ale asi pujdu do těch VR-4 lemů, počkám na výplatu a hurá na ně, ohýbat plechy a lemy vytahovačkou mi příjde úplně ujeté ! TUZING
-
:evil: To to trvalo , než to dorazilo na správné místo. :angel:
Já asi půjdu do toho zadního křídla. Cena jde . http://plasttuningshop.eu/index.php?main_page=product_info&cPath=13_188&products_id=7741 (http://plasttuningshop.eu/index.php?main_page=product_info&cPath=13_188&products_id=7741)
-
:evil: To to trvalo , než to dorazilo na správné místo. :angel:
Já asi půjdu do toho zadního křídla. Cena jde . [url]http://plasttuningshop.eu/index.php?main_page=product_info&cPath=13_188&products_id=7741[/url] ([url]http://plasttuningshop.eu/index.php?main_page=product_info&cPath=13_188&products_id=7741[/url])
jo pepe do toho bych být tebou šel, vypadalo by to líp, drak to má moc hezké a bez toho křídla by to byl normální kombík, vím kde mají i ten jeho přední nárazník jestli bys to chtětl mít třeba stejné jak on :mellow: :mellow: :mellow: budeš tam volat nebo tak něco ? :mellow:
-
Písnu jim , chci vidět detaily uchycení ke karoserii . Přední nárazník měnit nebudu , stačí mi ten co je na voze . :mellow:
http://www.galantweb.com/index.php?action=media;sa=media;in=1034;preview (http://www.galantweb.com/index.php?action=media;sa=media;in=1034;preview)
-
Uchycení bude asi na lepidlo.
-
Uchycení bude asi na lepidlo.
co víš :mellow: :mellow: :mellow:
-
:mellow: :mellow: :mellow:
-
Uchycení bude asi na lepidlo.
Mělo by to být šroubované , lepidlo ne e . A nárazník ne e e e - ten má i Rob a chtěl by to zkombinovat s mojí mřížkou . Ne, ne- co mám na voze , to tam zůstane .
-
origo je šroubovaný a ve dveřích jsou už vylisované otvory a matice z druhé strany. To asi u normalních nebude
-
já bych se lepidlu nebránil, myslím si že to nic vážit nebude pár kilo max. Jinak tady jsem na netu našel ten spoiler z druhé strany pro představu, ale víc to zvětšit nejde :mellow: :mellow: :mellow:
-
ten z odkazu eshopu je z jednoho kusu a bude se lepit a nebo v rozích provrtávat víko kufru.
Na fotce je originalní spojler, který je ze tří častí aby šel přišroubovat do připravených otvorů. Je to poznat podle krytů na vnitřních stranách ohybu, pod kterým je přístup ke šroubům.
-
ten z odkazu eshopu je z jednoho kusu a bude se lepit a nebo v rozích provrtávat víko kufru.
Na fotce je originalní spojler, který je ze tří častí aby šel přišroubovat do připravených otvorů. Je to poznat podle krytů na vnitřních stranách ohybu, pod kterým je přístup ke šroubům.
tak to je jiná :mellow: :P
-
pepe: normalne to prilep lepidlem na autoskla....ja mam takle prilepenou tu strisku na kufru a drzi to jak Ivan Skala :)
-
Čekám co odepíšou , nemám problém něco lepit .
-
na žádném srazu jsem ještě nebyl, ale asi pujdu do těch VR-4 lemů, počkám na výplatu a hurá na ně, ohýbat plechy a lemy vytahovačkou mi příjde úplně ujeté ! TUZING
Jo promiň to jsem si tě spletl s Kamikaze - Daneczek. Jemu jsem okukoval káru na jarním Mitsubishi meetingu na letišti Kadov.
Samotný lemy ti jen zvětší šířku auta aby jsi pod ně mohl dát širší/vystouplejší kola ale ten původní lem tam těm kolům bude stále zavazet.
Pepe, pokud to budeš brát tak rovnou i pro mě. Spojlery moc nemusim ale tenhle je hezkej a schová ten hnusnej ostřikovač.
-
Odpisu ti ze treba nalepit lepidlom tusim sabaflex alebo nejako podobne. Kazdopadne tmel na skla a uz to neodtrhnes. Budes to musiet odrezat drotom alebo nozom ak sa dostanes. Uz som daval dole par nalepenych spoilerov tmelom na skla a je to zazitok ](-:
-
Trewore , dám vědět .
-
Uchycení je 2 x M6 v horním rohu a ostatní lepit .
-
Prosím poradí mi tady někdo jak přelisovat šrouby na zadních kolách ? Podložky kupovat asi nebudu tak jsem si říkal že bych to přelisoval. Jak se to vůbec dělá ? díky :mellow: :mellow:
-
Workshop manual " Front axle " strana 26-4 . :D
-
štěfty v zadních nábojích jsou nalisované nebo natlačené lisem. šteft má takzvaný tisícihran a když štěft nalisuješ do díry v náboji tak se ti hrany vtisknou do stěn té díry a šteft nemůže ven a ani se nemůže protočit .... to znamená vyklepat staré štefty a nalisovat nejlíp v hydraulickém lisu nové ....
-
aha, takže, lis nemám a ani to neumím lisovat -_- co s tím ? jedině ty podložky se šteftama co ? -_-
-
pepe ty si dobrý srandista že :laugh: převeď mi to do češtiny já se v tom nevyznám, to není jak když ti dojde skříň, slož tak dej to támhle :mellow: -_- -_-
2. ~ já že to rozeberu, koupím delší štefty, dám to tam a bude :laugh:
-
Co chceš na obrázcích překládat ?? Jasně ukázáno jak šteft vyndat a nový pomocí matice nalisovat . Ještě je něco co na obrázku je k nepřečtení ? :-D
-
ne ne ne diky už su ticho :laugh:
-
Záleží na více faktorech . Délka a dosedací plocha matice, díra v dáfku - plochá nebo kužel dosedací plocha .......
-
Podle stránky "Kolové šrouby" ~ http://www.kolovesrouby.cz/ (http://www.kolovesrouby.cz/)
Šroub na kolo je M12 x 1,5mm, průměr tisícíhranu je 14,3mm
Protože se v tom docela jistě začínám ztrácet, a nechci koupit nějakou blbost, rozhodl jsem se, si tady v tomto udělat pořádek.
Na stránce mám na výběr z mnoha možností jaké šrouby koupit na zadní kola.Předpokládejme, že chci na zadní kola dát podložku o 1,5 - 2 cm.
Jsou tam štefty (svorník) viz: http://www.kolovesrouby.cz/kolovesrouby/eshop/3-1-Stefty-svorniky/18-2-Zavit-M12x1-5/5/985-Kolovy-steft-M12x1-5x60mm-prumer-tisicihranu-14-3-mm (http://www.kolovesrouby.cz/kolovesrouby/eshop/3-1-Stefty-svorniky/18-2-Zavit-M12x1-5/5/985-Kolovy-steft-M12x1-5x60mm-prumer-tisicihranu-14-3-mm) mám tušení, že na podložku o 2cm bude malí a větší jsou jen ty černé
nebo - což si myslím že né -_-
kolový šroub z dosedací plochou kužel,koule,podložka pokud to bude tento který z nich?
viz: http://www.kolovesrouby.cz/kolovesrouby/eshop/1-1-Kolove-srouby/9-3-Zavit-M12x1-5/5/46-Kolovy-sroub-M12x1-5x60-koule-R12-klic-17 (http://www.kolovesrouby.cz/kolovesrouby/eshop/1-1-Kolove-srouby/9-3-Zavit-M12x1-5/5/46-Kolovy-sroub-M12x1-5x60-koule-R12-klic-17)
osobně si myslím, že mám koupit tyhle : http://www.kolovesrouby.cz/kolovesrouby/eshop/3-1-Stefty-svorniky/18-2-Zavit-M12x1-5/5/985-Kolovy-steft-M12x1-5x60mm-prumer-tisicihranu-14-3-mm (http://www.kolovesrouby.cz/kolovesrouby/eshop/3-1-Stefty-svorniky/18-2-Zavit-M12x1-5/5/985-Kolovy-steft-M12x1-5x60mm-prumer-tisicihranu-14-3-mm)
Potom jsou tam černé, vetší štefty, ale u těch už vůbec nevím co a jak. Oboustranný závit - šestihran ](-:
viz : http://www.kolovesrouby.cz/kolovesrouby/eshop/3-1-Stefty-svorniky/18-2-Zavit-M12x1-5/5/986-Kolovy-steft-M12x1-5x62-15mm-oboustranny-zavit-cerny (http://www.kolovesrouby.cz/kolovesrouby/eshop/3-1-Stefty-svorniky/18-2-Zavit-M12x1-5/5/986-Kolovy-steft-M12x1-5x62-15mm-oboustranny-zavit-cerny)
Předem všem děkuji za rady -_-
-
seriový svorník má cca 45mm na délku včetně tisícíhranu. viz obrázek, takže když koupíš ten 60mm, měl by v pohodě stačit na 15mm silnou podložku. jestli chceš silnější, tak na odkazu je náhradní šteft na EVO 65mm.
http://www.viamoto.co.uk/proddetail.php?prod=Longer+Wheel+Stud+-+Mitsubishi+EVO+9 (http://www.viamoto.co.uk/proddetail.php?prod=Longer+Wheel+Stud+-+Mitsubishi+EVO+9)
Ten co máš na odkazu ma průměr tisícíhranu 14,3 mm původní má 14,1mm tak to bude chtít větší sílu na nalisování :)
-
Draku a ty černé svorníky jsou co zač ? viz: http://www.podlozky-pod-kola.cz/podlozky-pod-kola/eshop/7-1-Stefty-svorniky/44-2-Zavit-M12x1-5/5/2344-Kolovy-Svornik-M12x1-5x62-15mm-oboustranny-zavit-cerny-celkova-delka-82mm (http://www.podlozky-pod-kola.cz/podlozky-pod-kola/eshop/7-1-Stefty-svorniky/44-2-Zavit-M12x1-5/5/2344-Kolovy-Svornik-M12x1-5x62-15mm-oboustranny-zavit-cerny-celkova-delka-82mm)
Takže teoreticky koupím tyhle : http://www.kolovesrouby.cz/kolovesrouby/eshop/3-1-Stefty-svorniky/18-2-Zavit-M12x1-5/5/985-Kolovy-steft-M12x1-5x60mm-prumer-tisicihranu-14-3-mm (http://www.kolovesrouby.cz/kolovesrouby/eshop/3-1-Stefty-svorniky/18-2-Zavit-M12x1-5/5/985-Kolovy-steft-M12x1-5x60mm-prumer-tisicihranu-14-3-mm) s podložkou 1.5cm
ještě jsem se chtěl zeptat jak to je s matkama ? půjdou tam původní ? Jo a potom teda to nalisování, jak se to provádí ? Vím že pepe posílal workshop manual na front axle - tedy přední, ale asi je to jedno, zkrátka nevím :lipsread: . Vice méně mi jde jen o to, jestli k tomu opravdu potřebuju nějaký "lis" nebo prostě takovou sílu, kterou člověk nedokáže vyplodit -_-
-
Naklepeš to i kladívkem,ale lis je jistota.
-
na černé svorníky bys musel nechat udělat do naboje zavity a do nich je našroubovat. což může dělat problémy s pevností.
matky pujdou původní pokud zustanou stejné disky. Matky se řídí podle dosedací plochy disku a závitu na šteftu.
přední nebo zadní je jedno. Jdou nalisovat matkou přes podložku, budeš asi potřebovat nějakou větší páku než je obyčejná ráčna. Takovej momenták by mohl stačit.
-
Nebo zajeď někam sem a určo ti poraděj
http://auto-moto-doprava.sluzby.cz/tuning-upravy-aut/zlin (http://auto-moto-doprava.sluzby.cz/tuning-upravy-aut/zlin)
-
Nalisování pomocí podložky a matice se provádí tak , že do volné díry se vloží šteft - zezadu - aby závitem byl k tobě , nasadíš podložku (podložky) a poté našroubuješ průchozí matici (bez záslepky ) . dotáhneš jí prstama k podložce, nasadíš klíč na matice a dotahuješ , až dosedací plocha šteftu dosedne na zadní stranu náboje . Rada nad zlato - zajeď do servisu - pneuservisu a nech si to udělat . Nevim jak by to dopadlo , když se do toho pustíš sám . Když chce někdo podobné věci dělat , měl by se naučit číst a mít trochu fantazie,aby jeho mozek pobral JAK NA TO . Bez urážky , JE JEDNO jestli zadní nebo přední náboj , to jest přední náprava nebo zadní náprava .
-
díky kluci, pepe já se do toho pouštět nebudu, na to mám kumpány kteří se tím živý :mellow: Nicméně, kdybych chtěl podložku 2cm, tak se bojím, že by ten 60mm šteft nestačil, našel jsem 70mm ale s průměrem tisícihranu 12.4mm , viz: http://www.kolove-srouby.eu/kolove-sroubyeu/eshop/7-1-Kolove-stefty-svorniky/44-2-Zavit-M12x1-5/5/859-Steft-svornik-M12x1-5x70-tisicihran-prumer-12-4mm (http://www.kolove-srouby.eu/kolove-sroubyeu/eshop/7-1-Kolove-stefty-svorniky/44-2-Zavit-M12x1-5/5/859-Steft-svornik-M12x1-5x70-tisicihran-prumer-12-4mm)
to by moc asi nesedělo že ? :-D :-D
-
ty by nešly vůbec. Bys nedotáhnul matice :)
-
Očividně si tady někdo dělá prdel . Zaměňovat tisícihran 14,3 za 12,4 . Víc to komentovat nebudu .
-
"to by moc asi nesedělo že ?" tohle myslíš to tvoje "zaměňování" ? Prosím tě ukaž mi kde přesně jsem to zaměnil. Za 1. Nikde jsem nic nezaměnil
Za 2. Radši se 3x zeptám a budu blbec na 10 minut, než se nezeptat a být blbcem na celí život. Nic už radši nekomentuj, jak jsi psal, a rovnou mi zavolej na číslo 775 2000 28 a můžeme si to říct na rovinu. kamaráde... :P :P :P