Brzdové trubky

[Pepe]

Ráno před křižovatkou Mladoboleslavská - Kolbenova     .....  červená ... šlápnu na brzdu a ....pedál padá , jako že se ztrácí tlak . Fofr ručku , na Průmyslové Agip pumpa že to zkouknu .   V nádobce kap. minimum, koupím - doleju a šlápnu na pedál . Zase se tlak ztrácí , kouknu pod afto a u zadního kola nová louže . Dojel jsem do Modřan, mám tam nový pneuservis a tak jsem zadal opravu : prasklá a rozežraná trubka k pravému kolu . Už tam je nová -Cu . tedy měď - cena za komplet 3 380,- .   Kdo z Vás ví o výrobci trubek v Praze , budu měnit LZ . :'(

[Rob]

třeba elit to prodává v metráži, jenom si musíš udělat sedla.To vypadá na atentát!!

[Pepe]

Koroze a sůl v zimě - to je atentátník včetně majitele , který neudělal ochranu proti oxidaci .
Díky za tip , asi koupím i pertlovačku .

[Rob]

Já ji měl , ale prdla mi, tak jsem ji vyhodil.

[Radous]

To ti udělaj v každy autoopravně. Jestli ti to nikdo nebude chtít udělat, tak na tu jednu trubku ti stačí svěrák, dvě prkýnka, jeden zdravej a jeden zkurvenej dulčík kterej zabrousíš víc do tupa. Za 15 min máš hotovo a ta drobná nepřesnost se srovná při utahování. Dělal sem to takhle z nouze 2x a bez problémů.

[Ghost Buster]

To ti udělaj v každy autoopravně. Jestli ti to nikdo nebude chtít udělat, tak na tu jednu trubku ti stačí svěrák, dvě prkýnka, jeden zdravej a jeden zkurvenej dulčík kterej zabrousíš víc do tupa. Za 15 min máš hotovo a ta drobná nepřesnost se srovná při utahování. Dělal sem to takhle z nouze 2x a bez problémů.

Koukám, Radousi, ty máš provizorní lék na každou bolest 

[Radous]

Levně, Rychle, Kwalitně 
Ti to vysvětlím. Dělal sem brzdy na mazdě(poslední stk). Tekly zadní prasátka. Jedno stojí 800kč což je víc než hodnota auta. Tak tedy úsporně.
Rozeberu prasátko, ojedu ho smirkem o hrubosti 500 a složím. Jenže prdla trubka hned za matkou jak se tak běžně stává. Trubku v neděli neseženu. Sundám ji i s hadicí, zakrátím, převleču matku, roztemuju, nainstaluju, otestuju a předám auto majiteli. "Co za to chceš?" Dej mi 400. "Nejseš nějakej drahej?" Jestli se ti to nelíbí tak mi dej 2000 protože tolik by tě to stálo všude jinde.
STK auto prošlo a na ty brzdy jezdí ještě teď a ani kapka.

[Rafik]

Pepe to co tobě se mi teď stalo, s tou vyjímkou, že mi to ještě brzdí. Teče to z brzdové trubky, svítí kontrolka brzd. Hned to vezu do servisu, abych předek neopravoval podruhé... Mám podezření, že když bylo auto v servisu, zvednul to právě za tu trubku..

[Pepe]

Brzdy raději okamžitě opravit . Nevim, ale jukni na to kde je to rizikové, zvedákem by se tam neměl nikam dostat . Možná rez , jak to moje. Radouši, nemám rampu , ale dělám si nájezdy - 45 cm a tak si trubku vyměním i sám . Jediný problém v úterý ráno to bylo na cestě do práce .A když deš makat , nemáš na káru čas - takže šup do servisu a čekat do odpoledne . 

[Rob]

kdysi se mi P205 takhle pochcal přímo na stk na válcích, stálo mě to pak v nákým domácím servisu, co byl o 2 km dál 1600kč, ale to už je aspon 10 let. :'(

[grafik]

Takže mi taky praskla trubka vpravo vzadu  nevíte někdo jaké tam jsou ty převlečné matice http://www.baxim.cz/sada-sroubeni-sroubu-matic-spojek/

[Drak]

standartně na všech japoncích jsou koncovky na brzdových trubkách M10x1 s Y osazením.

[grafik]

Děkuji a tím Y je myšleno tohle E http://www.bekas.cz/detail-zbozi/brzdova-trubka-pr-4-75mm-se-zakoncenim-e-fe-dvouplastova-potazena-pruznym-epoxy-4-75e-600cm

[Drak]

ano, tím je myšleno, že trubka pod převlečnou maticí musí mít osazení ve tvaru trychtýře.