Zapalovací Kabely

[pepakudr]

Zdravim vsechny odborniky a mam na ne dotaz.Chci vymenit zapalovaci kabely,ale 1200kc se mi zda docela moc.Mam doma jednu sadu navic ,ale stejne spatnou jako v aute.Rozebral jsem jeden kabel a zjistil,ze by to nebyl zas takovy problem vymenit jen ty kabely.V prodejne uhlikove nemeli,ale nabidli mi měděné.Nemate s nimi nekdo zkusenosti,co by to s autem mohlo udelat?Jaky je v nich rozdil,krome odporu.Dikas

[miroslav1]

No já si myslím, že ty měděný by mohly bejt lepší. Aspoň kdysi to tak
bejvalo protože nepraskaly tolik jako uhlíkový.
 

[Integer]

Ja som si dal medené a neviem si ich vynachváli

[jzxr]

stačí hledat na Netu, já kabely koupil za 500Kč i s poštovným, je to asi měsíc a jsem spokojený. tesla do týdne jsem je měl doma.

[Pavel]

Bohužel produkce Tesly Blatná končí u verze Galant IV. 88-92. Na mladší je nemají. Jinak jsem někde na netu v autodílech našel zapalovací kabel  v metráži na 15 Kč/m.

[jzxr]

jojo, máš recht. možná by na to ale pasovali i ze staršího modelu? nechtělo by se mě kupovat kabely za 1200...ale to už si musí poradit sám...

[pepakudr]

Koupil jsem 2,5m medeneho kabelu v metrazi za 35kc a za 2hodky jsem to mel predelany.Za tu cenu si myslim ze to jde.

[Drak]

No ono jde o to, zda tam máš klasický rozdělovač a cívku a nebo pro každou svíčku cívku. Na bezkontaktní zapalování se nedoporučuje použít kabel s měděným jádrem.  

[pepakudr]

No ja tam mam klasiku.Rozdelovac.

[Herkules]

Co je to klasika rozdelovac? To bezkontaktne zapalovanie je uz v tom rozdelovaci a to mam model z roku

[Drak]

Co je to klasika rozdelovac? To bezkontaktne zapalovanie je uz v tom rozdelovaci a to mam model z roku

[Herkules]

Co je to klasika rozdelovac? To bezkontaktne zapalovanie je uz v tom rozdelovaci a to mam model z roku

[damiens]

Já mám model 2.0 V6 24V.Myslí,že mám cívku pro každou svíčku zvláš

[Drak]

Kabely s uhlíkovým jádrem maj jinej měrnej odpor jadra (cca 15 kΩm-1). Tím se svíčka v určitých podminkach může jinak chovat.  

[damiens]

Mě to trošku škube při nízkých otáčkách a ráno při studeným motoru.Svíčky mám nový.Můžou to být kabely?Filtr vzduchu má barvu jako cement,budu ho měnit.

[damiens]

Mě to trošku škube při nízkých otáčkách a ráno při studeným motoru.Svíčky mám nový.Můžou to být kabely?Filtr vzduchu má barvu jako cement,budu ho měnit.

[Drak]

Koukni na kabely za tmy. Pokud jiskří kolem sebe, tak jsou na výměnu.

[P.K.]

Budou to kabely !  

[Monika]

Kabely.....? to by to muselo dělat furt...a ne jen když je to studeny...
například vlhkost vzduchu a nebo po dešti za jízdy kdy se voda dostane až k motoru....a jsou někde prošlehlí.....osobně si myslim že to bude rozhozenou klapkou a nebo špatnym teplotnim čidlem..mam tušení že tam jsou 3 a nebo 2....
PS. nejdřív bych skusila tu klapku..    

[damiens]

Už jsem to vyřešil.Byl to kabel,který byl slyšet i přes kapotu.To ti byly rány...