Zdvihatka

[Pepe]

Řikal mi za origo jeden hydroštel misak...(r.v.97+)... 1000,- prace kolem 300,-1hod. to neni tak spatny... rikal ze je to na 5-6 hodin... dela to nejakej starsi pán....uvidime...

Prej uvidíme. To by prohlíd i slepec.  Sečti hyroštely a auto tu cenu nemá.Juj , juj, juj.

[kenry]

Řikal mi za origo jeden hydroštel misak...(r.v.97+)... 1000,- prace kolem 300,-1hod. to neni tak spatny... rikal ze je to na 5-6 hodin... dela to nejakej starsi pán....uvidime...

Prej uvidíme. To by prohlíd i slepec.  Sečti hyroštely a auto tu cenu nemá.Juj , juj, juj.

 no ja vim a co mam delat koupit si novy....?me tam cvakaj nanejvejs dva....(teda doufam)....

[Drak]

jen ty dva najít :-)

[kenry]

No prej to neni problem.... maj tam takovyho strsiho pana a ten prej dela jen motory.....tak uvidim....

[moskal]

1000 Kc za hydrostel je nejak hodne ne? Neorginalni Ajusa se prodavaji za cca 300Kc/ks a nekde jsem se docet ze origos stoji do 600Kc.
Cena za praci je ale dobra, jestli se Ti bude chtit tak sem napis kontakt na ten servis v lednu do toho pujdu asi taky a mozna necham vymenit vsech 16 hyder, kdyz uz to budou mit rozebrany na ty praci by se to nemelo az zas tak projevit, co myslite?

[Begy]

No prej to neni problem.... maj tam takovyho strsiho pana a ten prej dela jen motory.....tak uvidim....

leda že by je našel pomocí virgule 

[kenry]

No najit to prej neni až takovej problem ale dostat se k nim....aby je mohl odskouset....necham to na leden a uvidime.... v nejhorsim pripade.... budu jezdit tahacem....

[Pepe]

Čus Draku a fšichni Galantové.Jedna prosba na Správce ya majitele motorů 6A13,
2,5 V6/ 24. Jaké hydro zdvihátka možno použít. Odpověď typu -nové,malé ,nízké.........
neberem. Katalogy prodejců toto číslo neznají. Dík :rolling eyes:

[Drak]

Jestli chcete po mě přesné číslo dílu, tak mohu jen originálního.

Když tak koukněte sem a hledejte http://www.sobis.cz/ajusa2.html

[Kublajchán]

Čau, taky mi jeden klepe na volnoběh a tak do 1500 ot se ztišuje, až přestane úplně. Nicméně když nechám stát auto chvíli na volnoběh, cvaká, po chvíli se něco jokoby sepne, změní se běh motoru, (přestane syčet) a klapání zmití, a po chvíli zase potichu začíná. tenhle vtipnej koloběh se opakuje asi co minutu. (pozn. neni to větrák, ani klima)
Nevíte co to je a proč to je ??

[Drak]

A syčí to  jako když uniká vzduch? Jediný, co by se mohlo sepnout je EGR a nebo odvětrání aktivního uhlí.

[Begy]

skus odpojit hadičku z EGR ventilu a až to začne zase cvakat zkontroluj jestli se v ní dělá podtlak.

Při tý přležitosti jí už tam ani nevracej a jen jí zaslep 

[Kublajchán]

Jo, jo, syčí to tak divně, nevim jestli bych to přirovnal k unikajícímu vzduchu. Ale podobně (možná stejné) to sičí tak prvních deset vteřin po nastartování studenýho motoru.

hadičku....  vám se to řekne, copa já vim, která to je ??

[Begy]

třeba tady http://www.galantweb.com/index.php?ind=howtos&op=entry_view&iden=5  nebo na školičce ti kluci poradí.
já tuhle školičku asi nestihnu.

[Drak]

No s největší pravděpodobností mezi syčením a cvakáním nebude přímá souvislost. Cvakání přestane samo, když se natlakuje olej.

[Kublajchán]

Asi ti to spis predvedu na skolicce, nicmene mam teorii, co s touhle zavadou udelat ! Vyseru se na to, ty hydrostely musej prezit cely to auto ne ?!

[Drak]

No právě že nemusej. Proč ne ti řeknu na školičce. Je trochu víc možností jak je zničit

[Kublajchán]

No právě že nemusej. Proč ne ti řeknu na školičce. Je trochu víc možností jak je zničit

O.K., prijdes zitra do skolicky ??? Nebo az za tyden ??

[Drak]

Zitra sem tam, sem tam jak doma :-)

[Kublajchán]

O.K., dáme to dokupy.